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Garrecht Avionik GmbH
3.2. Systemverhalten und -anzeige bei Warnungen:
Das Gerät warnt vor Betriebsbedingungen, die eine baldige Fehlfunktion erwarten
lassen. Es obliegt dem Benutzer, diese Gefahr abzuwenden. Warnungen werden für
zu niedrige Betriebsspannung oder bei Alticoderproblemen ausgegeben.
Anstelle des Wortes
Code wird ein Warn-
code angezeigt.
Revision: 1.2a
VT-02 Transponder
Erkennt der systemeigene Überwachungsmonitor ein Problem, das
jedoch noch nicht als Fehler klassifiziert, wird dieser Zustand als
Warnung angezeigt. Das Gerät arbeitet weiter, u.U. jedoch mit
Einschränkungen.
Gleichzeitig ertönt eine akustische Warnung, die durch Drücken der
CLR
Taste quittiert und beendet werden kann.
Der Systemmonitor zeigt auf dem Display den Warncode gelb
hinterlegt an.
Wird der Grund der Warnung nicht mehr vom Überwachungsmonitor
erkannt, wird die Warnung automatisch beendet,
Durch Wechsel der Betriebsart von SBY in ON oder ALT kann die
Fehlermeldung zurückgesetzt werden. Tritt der Fehler danach jedoch
erneut auf, schaltet das System wieder in den Fehlermodus.
Bei Problemen des Höhenencoders oder bei Betrieb außerhalb des
zulässigen Höhenbereiches wird die Höhenübetragung deaktiviert und
auch nicht mehr angezeigt (entspricht Modus ON).
Wenn
eine
Systemwarnung
informieren
Sie
Flugverkehrskontrollstelle, mit der Sie in Kontakt
stehen,
falls
Transponderpflicht (z.B. TMZ, Luftraum C) fliegen.
Versuchen Sie bitte nicht, während des Fluges die
Fehlerursache selbst zu lokalisieren. Konzentrieren Sie
sich nur auf die Führung Ihres Flugzeuges!!!
21
festgestellt
bitte
umgehend
Sie
in
einem
Benutzerhandbuch
Dokument 02.0200.10D
wurde,
die
zuständige
Luftraum
mit
25.04.2012
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