Преди Въвеждане В Експлоатация; Регулиране На Височината На Рязане - Ikra BF 33 Gebrauchsanweisung

и подрязване на храсти. Освен това, моторната коса
не трябва да се използва за заравняване на почвата,
например на къртичини. Поради съображения за си-
гурност моторната коса не трябва да се използва като
задвижващ механизъм за други видове инструменти
или комплекти. Машината трябва да се използва
само по предназначение. Всякакъв друг вид употреба
се счита за използване не по предназначение. Потре-
бителя/оператора, а не производителя/доставчика,
носи отговорност за наранявания или повреди причи-
нени от неправилна употреба.
Преди въвеждане в експлоатация
6.1 Монтаж
6.1.1 Монтиране на дръжката
Монтирайте дръжката както е посочено на фиг. 3a-
3c. Затегнете винтовете напълно, само след като сте
определили оптималната работна позиция с помо-
щта на раменния ремък. Дръжката трябва да бъда
поставена както е показано на фиг. 1. Демонтажа се
извършва по обратния ред.
6.1.2 Монтиране на носещата тръба (фиг. 4a – 4b)
Разхлабете винта на дръжката (A) на съединителната
тръба (B), издърпайте фиксатора (D), поставете но-
сещата тръба (C) докато задвижващата ос попадне
на място си. Това гарантира, че носещата тръба и
съединителната тръба са поставени правилно и съв-
падат точно (завъртете главата на шпулата малко ако
е необходимо). Затегнете ръчния винт (A) както е по-
казано на фиг. 4b. След първоначалното сглобяване
е необходимо само да разхлабите малко ръчния винт
и лоста, за да разглобите носещата тръба.
6.1.3 Монтиране на предпазителя на металния нож
Внимание: Когато работите с металния нож, задължи-
телно поставяйте предпазителя. Той се поставя както
е показано на фигури 5a-5b.
6.1.4 Монтаж/подмяна на режещия нож
Монтажа на режещия нож е показан на фигури 6a-6g.
Демонтажа се извършва по обратния ред.
• Поставете дистанционната шайба (24) на вала (фиг.
6b)
• Поставете задвижващата пластина (26) на вала
(фиг. 6c)
• Поставете режещия нож (16) на фиксиращия пръс-
тен (фиг. 6d)
• Поставете фиксиращата шайба за ножа (25) на рез-
бата (фиг. 6e)
• Намерете отвора на задвижващата пластина, под-
равнете с отвора отдолу и блокирайте с приложе-
ния заключващия щифт (31), за да може айката (27)
да бъде затегната. Внимание: Лява резба (фиг. 6f)
• Плъзнете осигурителния шплент (20) през отвора
на задвижващия вал и огънете краищата около
вала както е показано на фиг. 6g.
6.1.5 Монтиране на предпазния капак на кордата
Внимание: Когато работите с корда, предпазния
капак за кордата също трябва да бъде монтиран.
• Поставете предпазния капак на кордата в капака на
режещия нож (фиг. 7a).
• Закрепете предпазния капак за кордата на място с
приложените винтове (фиг. 7b).
6.1.6 Монтаж/подмяна на шпулата
Монтажа на шпулата с кордата е показан на фиг. 7c.
Демонтажа са извършва по обратния ред.
Намерете отвора в задвижващата пластина, подрав-
нете с отвора отдолу, блокирайте с приложения за-
ключващ щифт (31) и завийте шпулата с кордата на
резбата.
Внимание: Лява резба (фиг. 7c)
6.2 Регулиране на височината на рязане
ВНÈМÀНÈЕ! - Винаги използвайте ремъка.
Прикрепете ремъка към устройството веднага
след пускането му докато двигателят работи на
празен ход. Винаги спирайте първо двигателя и
тогава сваляйте ремъка.
1. Сложете ремъка, той трябва да минава през дясното
Ви рамо. (Фиг. 13).
2. Закачете куката на ремъка в скобата на носещата
тръба (Фиг. 14).
3. Регулирайте дължината на ремъка така, че косящия
апарат да е паралелно на земята, когато ремъкът
е прекаран през рамото. Определете правилното
положение, като направите няколко пробни замаха
с изключен двигател.
4. Никога не носете колана диагонално през рамото
и гърдите, а само върху едното рамо, така можете
да свалите уреда от тялото бързо при опасност.
ЗÀÁЕËЕЖÊÀ: Никога не стартирайте двигателя със
закачен ремък.
Всеки път преди стартиране на машината, проверя-
вайте:
• За теч в горивната система.
• Предпазното оборудване и защитните елементи са
правилно поставени и са в добро работно състоя-
ние.
• Всички винтови връзки са здраво поставени.
• Леснота на движение на всички движещи се части.
6.3 Гориво и масло
Препоръчителни горива
Използвайте само смес от безоловен бензин и специ-
ално 2-тактово масло. Пригответе горивната смес в
съответствие с посочената по-долу таблица.
След това разклатете съда добре.
Внимание: Не използвайте горивна смес съхранява-
на повече от 90 дни.
Внимание: Не използвайте 2-тактово масло изисква-
що съотношение на смесване 100:1. Гаранцията на
производителя се анулира, при повреда на двигателя
причинена от недостатъчно смазване.
Внимание: За транспортиране и съхранение на
гориво използвайте само предвидени за това и
одобрени съдове.
Винаги добавяйте правилното количество бензин и
2-тактово масло в приложената бутилка за смесване
BG-6