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d) Das Ladegerät nicht in einem geschlossenen Raum oder einem Raum betreiben, in
dem die Belüftung in sonstiger Weise eingeschränkt ist. Wählen Sie
einen geeigneten Standort für den Oximiser 900. Dieser Ort sollte trocken sein und
über ausreichende Belüftung zum Abkühlen des Geräts und Entweichen der
Batteriegase verfügen.
Den Oximiser 900 während des Betriebs nicht abdecken. Die mitgelieferte
Wandhalterung gewährleistet den optimalen Luftfl uss um das Gerät an einem gut
belüfteten Standort.
e) Keine Batterie oben auf dem Ladegerät platzieren.
14. GS-ANSCHLUSS – STANDARDMÄßIGE VORSICHTSMAßNAHMEN
a) GS-Ausgangsklemmen nur dann anschließen oder trennen, wenn alle Schalter des
Ladegeräts in der Stellung „OFF" stehen und das Netzkabel ausgesteckt ist. Darauf
achten, dass sich die Klemmen niemals berühren!
b) Klemmen an die Batterie und das Gehäuse anschließen. Dabei die Kennzeichnung in
den Abbildungen 15(e), 15(f) und 16(b) bis 16(d) beachten.
15. DIE FOLGENDEN SCHRITTE MÜSSEN BEIM EINBAU DER BATTERIE IN EINEM
FAHRZEUG BEACHTET WERDEN. EIN FUNKE NAHE DER BATTERIE KÖNNTE
EINE BATTERIEEXPLOSION VERURSACHEN. ZUR MINDERUNG DES RISIKOS
EINES FUNKENS IN DER NÄHE DER BATTERIE:
a) Die WS- und GS-Kabel in angemessener Entfernung vom Fahrzeug platzieren, um
eine Beschädigung von Motorhaube, Türen oder beweglichen Motorteilen zu
vermeiden.
b) Ausreichenden Sicherheitsabstand zu Gebläserädern, Riemen, Riemenscheiben und
sonstigen Teilen einhalten, die Verletzungen verursachen können.
c) Die Polarität der Batteriepole überprüfen. Der POSITIVE (POS, P, +) Batteriepol hat
gewöhnlich einen größeren Durchmesser als der NEGATIVE (NEG, N, –) Pol.
d) Feststellen, welcher Batteriepol am Gehäuse geerdet (angeschlossen) ist. Bei
Anschluss des negativen Pols an Masse (wie bei den meisten Fahrzeugen üblich)
siehe (e). Bei Anschluss des positiven Pols an Masse siehe (f).
e) Bei Fahrzeugen mit negativem Masseanschluss schließen Sie die POSITIVE (ROTE)
Klemme vom Batterieladegerät an den POSITIVEN (POS, P, +) ungeerdeten Pol der
Batterie an. Verbinden Sie die NEGATIVE (SCHWARZE) Klemme mit der Karosserie
oder dem Motorblock im entsprechenden Abstand von der Batterie. Die NEGATIVE
Klemme nicht am Vergaser, an Kraftstoffl eitungen oder Blechteilen der Karosserie
anschließen. Den Anschluss immer an einem schweren Metallteil des Rahmens oder
Motorblocks vornehmen.
f) Bei Fahrzeugen mit positivem Masseanschluss schließen Sie die NEGATIVE
(SCHWARZE) Klemme vom Batterieladegerät an den NEGATIVEN (NEG, N, –)
ungeerdeten Pol der Batterie an. Verbinden Sie die POSITIVE (ROTE) Klemme
mit der Karosserie oder dem Motorblock im entsprechenden Abstand von der
Batterie. Die POSITIVE Klemme nicht am Vergaser, an Kraftstoffl eitungen oder
Blechteilen der Karosserie anschließen. Den Anschluss immer an einem schweren
Metallteil des Rahmens oder Motorblocks vornehmen.
g) Beim Trennen des Ladegeräts schalten Sie die Schalter aus, ziehen Sie das
Netzkabel aus der Steckdose, entfernen Sie die Klemme von der Karosserie des
Fahrzeugs und danach die Klemme vom Batteriepol.
h) Informationen zur Ladedauer sind den Betriebsanweisungen zu entnehmen.
16. DIE FOLGENDEN SCHRITTE MÜSSEN BEIM EINSATZ DER BATTERIE
AUßERHALB EINES FAHRZEUGS BEACHTET WERDEN. EIN FUNKE NAHE DER
BATTERIE KÖNNTE EINE BATTERIEEXPLOSION VERURSACHEN. ZUR
MINDERUNG DES RISIKOS EINES FUNKENS IN DER NÄHE DER BATTERIE
a) Die Polarität der Batteriepole überprüfen. Der POSITIVE (POS, P, +) Batteriepol hat
gewöhnlich einen größeren Durchmesser als der NEGATIVE (NEG, N, –) Pol.
b) Die POSITIVE (ROTE) Klemme des Ladegeräts an den POSITIVEN (POS, P, +) Pol
der Batterie anschließen.
c) Positionieren Sie sich selbst und das freie Ende des Kabels in einem möglichst
großen Abstand von der Batterie und verbinden Sie danach die NEGATIVE
(SCHWARZE) Klemme des Ladegeräts mit dem freien Kabelende.
d) Beim Herstellen dieser abschließenden Verbindung nicht in Richtung der Batterie
schauen.
e) Das Netzkabel des Ladegeräts in die Steckdose stecken. Beim Trennen des
Ladegeräts immer in der umgekehrten Reihenfolge zum Herstellen der Verbindung
vorgehen und den ersten Anschluss in einer Position trennen, in der Sie so weit wie
praktisch möglich von der Batterie entfernt stehen.
17. LADEN VON BATTERIEN IN EINEM FAHRZEUG UNTER VERWENDUNG DER
PERMANENTEN VERBINDUNGSKABEL MIT RINGKLEMMEN
a. Sicherstellen, dass die permanenten Verbindungskabel mit Ringklemmen die
geeignete Größe zum Anschluss an die Schraubenklemmen der Batterieverbinder
aufweisen.
b. Das rote Ringkabel an den positiven (+) Pol und das schwarze Ringkabel an den
negativen (-) Pol der Batterie anschließen. Sicherstellen, dass die Verbindung fest
sitzt.
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