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Opel Astra Betriebsanleitung Seite 216

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Fahren und Bedienung
Das System arbeitet nur bei Fahrge‐
schwindigkeiten zwischen 60 km/h
und 180 km/h, wenn Fahrspurmarkie‐
rungen vorhanden sind.
Wenn sich das Fahrzeug einer er‐
kannten Fahrspurmarkierung nähert,
ohne dass der Blinker in diese Rich‐
tung gesetzt ist, führt das System
eine leichte Lenkradbewegung aus,
während die Kontrollleuchte a nach
Gelb wechselt.
Bei erheblichem Verlassen der Fahr‐
spur warnt das System mittels Blin‐
ken von a in Verbindung mit drei
Warntönen aus der jeweiligen Rich‐
tung.
Das System funktioniert nur, wenn
Fahrspurmarkierungen erkannt wer‐
den.
Wenn das System nur Fahrspurmar‐
kierungen auf einer Straßenseite er‐
kennt, assistiert es nur für diese
Seite.
Der Spurhalteassistent erkennt ein
freihändiges Fahren. In diesem Fall
wird eine Meldung im Driver Informa‐
tion Center angezeigt, und es ertönt
ein Warnton, solange der Spurhal‐
teassistent ein freihändiges Fahren
erkennt.
Ausschalten
Durch Drücken auf a wird das Sys‐
tem deaktiviert. Die LED in der Taste
erlischt.
Störung
Die Systemleistung kann beeinträch‐
tigt werden durch:
● verschmutzte Windschutz‐
scheibe oder Fremdkörper wie
Aufkleber
● nahe vorausfahrende Fahrzeuge
● quer geneigte Straßen
● kurvenreiche oder hügelige Stra‐
ßen
● Straßenränder
● Straßen mit ungenügenden
Fahrspurmarkierungen
● plötzliche Lichtwechsel
● nachteilige Umweltbedingungen
wie starker Regen oder Schnee
● Fahrzeugmodifizierungen, z. B.
Reifen.
Schalten Sie das System aus, wenn
es durch Teerflecken, Schatten,
Fahrbahnrisse, zeitweilige oder Bau‐
stellen-Fahrspurmarkierungen oder
sonstige Unzulänglichkeiten gestört
ist.
9 Warnung
Konzentrieren Sie sich stets auf
die Straße und halten das Fahr‐
zeug korrekt in der Fahrspur. An‐
dernfalls können Fahrzeugschä‐
den, Verletzungen oder Tod die
Folge sein.
Der Spurhalteassistent lenkt das
Fahrzeug nicht ununterbrochen.
Das System kann das Fahrzeug
nicht in der Spur halten oder einen
Alarm auslösen, selbst wenn eine
Fahrspurmarkierung erkannt
wurde.
Das Lenken des Spurhalteassis‐
tenten könnte nicht ausreichend
sein, um ein Verlassen der Fahr‐
spur zu vermeiden.

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