Motorline professional MSMF-LOOP Benutzer- Und Installateurhandbuch Seite 5
02. MSMF-LOOP
ALLGEMEINE BESCHREIBUNG
Der MSMF-LOOP ist ein magnetischer Sensor zur Fahrzeugerkennung mit folgenden Eigenschaften:
• Stromversorgung über Solarpanel + wiederaufladbare Batterie oder nicht wiederaufladbare Batterie;
• Funkkommunikation im Bereich 868–869,8 MHz;
• Erfassungsreichweite bis zu 1 m;
• Integrierte Status-LEDs;
• Betrieb mit sehr geringem Energieverbrauch.
Der MSMF-LOOP-Sensor wurde entwickelt, um zusammen mit dem MRMF-REC-Empfänger zu arbeiten.
Dieser empfängt die von den Sensoren gesendeten Signale, verarbeitet sie und steuert die Relaisausgänge
entsprechend dem eingestellten Betriebsmodus.
Die gesamte Programmierung, Kanalverwaltung und Kalibrierung des Systems erfolgt über den
Empfänger, der bis zu acht MSMF-LOOP-Sensoren vollständig drahtlos verbinden kann und eine
zuverlässige, sichere und synchronisierte Kommunikation gewährleistet.
• Die Sensoren müssen nach der Installation am endgültigen Standort programmiert und
kalibriert werden;
• Die Sensoren während der Installation und des Betriebs von magnetischen Materialien und
elektrischen Leitungen fernhalten (die Annäherung von magnetischen Materialien kann die
Messungen stören);
• Befindet sich ein Sensor zu nahe an einem Metalltor, kann die Bewegung des Tors
Störungen bei der Erkennung verursachen. Es wird daher empfohlen, den Sensor in einem
Abstand von mindestens 1,5 m zum Tor zu installieren.
• Nach der Kalibrierung sendet das Gerät ein Erkennungssignal aus.
Dieses Gerät darf nicht als alleiniges Sicherheitsgerät verwendet werden, sondern nur als
Ergänzung zu anderen Sicherheitsmaßnahmen.
ABMESSUNGEN
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∅145
02. MSMF-LOOP
TEXTLICHE CHARAKTERIEN
• Sensor
• Stromversorgung
• RF-Frequenz
• Modulation
• Maximale Sendeleistung
• RF-Sensibilität
• RF-Reichweite (Freifeld)
• Schutzart
• Statische Tragfähigkeit
• Dimensionen
• Maximale Geschwindigkeit zur Erkennung der
Anwesenheit
• Maximale Geschwindigkeit zur Erkennung der
Fahrtrichtung
• Reichweite der Fahrzeugerkennung
• Nicht wiederaufladbare Batterie & Selbsttest aus
• Nicht wiederaufladbare Batterie & Selbsttest ein
• Solarpanel + wiederaufladbare Batterie &
Selbsttest aus
• Solarpanel + wiederaufladbare Batterie &
Selbsttest ein
• Während der Signalübertragung
• Bei eingeschalteten LEDs
• Bei Erkennung eines Fahrzeugs
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4A
4B
DE
DE
MSMF-Schleife
Magnetometer
Solar-3,35-V-Batterie, wiederaufladbar, 3,2 V,
1800 mAh
Keine wiederaufladbare Batterie, 3,6 V, 7800 mAh
868MHz ~ 869.8MHz
FSK
14 dBm
-100dBm
50 m
IP68
40 Tonnen
Ø145x45mm
50km/h
20km/h
Bis zu 1m
VERBRAUCH
Bis zu 100uAh
Bis zu 240uAh
Bis zu 90uAh
Bis zu 200uAh
Bis zu 50 mA
+ 100uAh
Bis zu 20mA
