Ausgangsbelegung; Wartung Und Pflege Des Modells - Roco 5110003 Betriebsanleitung

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Inbetriebnahme Ihrer Lokomotive

Auspacken des Modells: Das Modell vorsichtig

mit der Folie aus der Packung herausziehen (Fig.

1).

Betriebsbedingungen: Es empfiehlt sich, das

Modell 30 Minuten vorwärts und 30 Minuten

rückwärts ohne Belastung einlaufen zu lassen,

damit Ihr Modell einen optimalen Rundlauf

und beste Zugkraft bekommt. Der kleinste be-

fahrbare Radius für dieses Modell ist R2 des RO-

CO-Gleissystems (R2 = 358 mm).

Der einwandfreie Lauf Ihrer Lokomotive ist nur auf

sauberen Schienen gewährleistet. Hierzu empfeh-

len wir den ROCO-Schienenreinigungswagen

Art.-Nr. 46400 und bei etwas stärkerer Verschmut-

zung den ROCO-Schienenreinigungs-Gummi

Art.-Nr. 10002.

Wartung und Pflege des Modells

Damit Ihnen Ihr Modell lange Freude bereitet, sind

regelmäßig (ca. alle 30 Betriebsstunden) gewisse

Servicearbeiten notwendig:

1. Reinigung der Radstromkontakte: Rad-

stromkontakte können auf unsauberen Schienen

leicht verschmutzen. Entfernen Sie vorsichtig

mit einem kleinen Pinsel den Schmutz an den in

Fig. 3 gekennzeichneten Stellen.

2. Schmierung: Versehen Sie die im Schmier-

plan in Fig. 5 gekennzeichneten Stellen mit nur

kleinen Öltropfen. Dazu zuerst das Lokgehäu-

se abnehmen (Fig. 2). Wir empfehlen den ROCO

Öler Art.-Nr. 10906. Fürs Schmieren der Getrie-

beteile (Zahnräder, Schnecke) empfehlen wir das

ROCO-Spezialfett Art.-Nr. 10905. Im Falle der

Schmierung diese Teile nicht ölen.

Aufrüstung: Im beigelegten Zurüstbeutel finden

Sie auch kleine vorbildgetreue Steckteile für eine

erweiterte Aufrüstung Ihres Modells (Fig. 4), die Sie

bitte vorsichtig montieren. Achtung! Kleben

nur mit ausdrücklichem Hinweis.

3. Haftreifenwechsel: Zuerst den Getriebede-

ckel abnehmen (Fig. 6). Danach den Radsatz he-

rausnehmen und die Haftreifen mit einer Nadel

od. mit einem feinen Schraubendreher abziehen .

Beim Aufziehen der neuen Haftreifen darauf ach-

ten, dass diese sich nicht verdrehen.

4. Motorwechsel: Lokgehäuse abnehmen (Fig.

2). Danach wird der Motor ausgebaut (Fig. 7).

Zusammenbau: Bitte achten Sie beim Zusam-

menbau auf die richtige Lage der Kontakte.