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Analnden Am Strand; Reparaturen; Technische Daten - Seatec NEMO & YACHTING Benutzerhandbuch

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3.6 Anlanden am Strand
DE
• Es wird empfohlen, nicht den Motor zu benutzen, um am Strand anzulanden.
• Das Schlauchbbot darf nicht über Felsen, Sand oder Steine gezogen werden,
um die Aussenhaut des Bootes nicht zu beschädigen.
• Falls das Boot zeitweise am Strand bleibt, sollte ein Teil des Bootes im Wasser
liegen, um die Wärme durch Sonneneinstrahlung, die sich im Inneren der
Luftkammern gesammelt hat, auszugleichen und den Druck in den Luftkam-
mern so zu verringern. Beobachten Sie den Druck in den Kammern und
lassen gegebenenfalls etwas Luft über die Ventile ab.
• Wenn das Schlauchboot für längere Zeit ausserhalb des Wassers bleiben muss,
so decken Sie dieses ab, um es gegen Sonneneinstrahlung zu schützen.

4. Reparaturen

Kleine Risse, Schnitte und Löcher:
• Um eine kleine undichte Stelle oder ein Loch von 1mm bis zu ca. 12 mm
abzudichten, bringen Sie einen runden Flicken von mindestens 75 mm
Durchmesser auf.
• Der Flicken und die Oberfläche des Bootes müssen trocken, staub- und fettfrei
sein.
• Bringen Sie 3 feine, gleichmäßige Schichten Klebstoff auf die Oberfläche des
Schlauchbootes und den Flicken, in einem Intervall von 5 Minuten, auf. Nach
der dritten Schicht warten Sie 10 bis 15 Minuten, bevor Sie den Flicken auf-
bringen. Drücken Sie ihn, z.B. mit Hilfe einer Walze, fest auf.
• Warten Sie mindestens 24 Stunden bis Sie das Boot wieder aufpumpen.
Größere Beschädigungen, beschädigte Nähte, Beschädigungen der Kammer-
trennwände, des Heckspiegels oder von Besätzen: Für alle größeren Repara-
turen kontaktieren Sie den Kundenservice der Fa. SVB vorab.
SVB- Kundenservice:
SVB Yacht- und Bootszubehör GmbH
Gelsenkirchener Str. 25-27
28199 Bremen
Tel. 0421-572 900
info@svb.de
www.svb.de
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SVB Spezialversand für Yacht- & Bootszubehör 2016

4. Technische Daten

SVB Spezialversand für Yacht- & Bootszubehör 2016
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