Inhaltsverzeichnis
Werbung
Betriebsgrenzen
X-CURVE 130 gemäß LTF: Max. Gebrauchsgeschwindigkeit = 150km/h = 41,6m/s.
Gemäß EN 12491 sind Rettungsgeräte nicht für den Gebrauch bei Geschwindigkeiten von mehr als 32m/s oder
115km/h geeignet.
Alle 12 Monate muss das X-CURVE Rettungsgerät gelüftet und neu gepackt werden. Sinnvoll ist es, wenn man bei
dieser Gelegenheit den Wurf des Rettungsschirmes in einem trockenen und sauberen Raum übt. Derzeit gibt es noch
keine Nachprüfungspflicht für Rettungsgeräte. Wir empfehlen jedoch alle 24 Monate eine Überprüfung des Ret-
tungsgerätes. In jedem Fall muss das X-CURVE Rettungsgerät nach einer Retter Auslösung vom Hersteller überprüft
werden.
Zulässige Betriebszeit: 12 Jahre bei Einhaltung der Packintervalle und Lagervorschriften, danach ist durch eine Nach-
prüfung des Herstellers eine Erweiterung auf 15 Jahre möglich.
4. Werfen des X-CURVE
Der Rettungsschirm ist schon sehr oft der Lebensretter buchstäblich die "Second Chance" für Gleitschirmpiloten
geworden. Im dicht beflogenen Luftraum vieler Fluggebiete besteht an guten Flugtagen eine nicht zu unterschätzende
Kollisionsgefahr. Kollisionen mit anderen Fluggeräten sind einer der Hauptgründe seinen Rettungsschirm zu ziehen.
Störungen am Gleitschirm, wie Verhänger, die den Schirm unaufhaltsam abspiralen lassen, mehrmaliges Vertwisten
in einer schnellen Drehbewegung oder Leinenbrüche, die den Schirm manövrierunfähig machen, sind weitere gute
Gründe für den Griff zur Reserve.
Auslösung des Rettungsschirmes
Man erfasst mit der Hand den Auslösegriff des Rettungsgerätes und mit einer kräftigen schwungvollen Bewegung
wird der Rettungsschirm schräg nach hinten geschleudert. Je kräftiger die Bewegung ausfällt, desto schneller stre-
cken sich die Fangleinen des Rettungsschirmes, was die Voraussetzung ist, um die Kappe aus dem Innencontainer
zu ziehen. Diese Bewegung sollte nicht in zwei Etappen erfolgen (erst Aufreißen des Klett- oder Splintverschlusses
am Griff des Aussencontainers, dann Werfen des Innencontainers) da damit die Gefahr verbunden ist, dass sich der
Rettungsschirm zu nahe am Hauptschirm öffnet. Ein regelmäßig gepackter Rettungsschirm wird unverzüglich nach
Streckung der Fangleinen öffnen. Schlecht gewartete Rettungsgeräte können verzögert oder gar nicht öffnen. Ge-
schieht dies, so muss durch kräftiges, schlagartiges Ziehen an der Verbindungsleine zum Rettungsschirm versucht
werden, eine Öffnung zu erreichen.
Seite 9 von 38
www.x-dreamfly.ch
Werbung
Inhaltsverzeichnis
