Installazione della batteria
al litio
A
AVVISO! Rischio di danni
• L'installazione può essere eseguita
solo da un elettricista qualificato.
• Assicurarsi che non possa penetrare
acqua nella batteria al litio e che la bat-
teria non si sporchi.
• Non utilizzare una batteria al litio se
presenta danni meccanici.
• I terminali della batteria non devono
entrare in contatto con oggetti elettro-
conduttivi.
• Non collegare mai i cavi di collega-
mento con la polarità invertita. Osser-
vare il contrassegno (+) per il positivo
e (-) per il negativo.
• Tutti i cavi da o verso la batteria
devono essere protetti installando un
fusibile approvato per la sezione del
cavo collegato.
• Il collegamento del polo della batteria
deve essere serrato saldamente e il
collegamento deve essere effettuato
in base all'assorbimento di corrente.
A
AVVISO! Rischio di danni
• Le batterie al litio di marche, capacità,
dimensioni o tipo diversi non devono
essere collegate tra loro.
• Non utilizzare mai batterie con termi-
nali corrosi.
• Le batterie al litio devono essere instal-
late in un ambiente riscaldato.
➤Rimuovere il blocco per il trasporto prima di
installare la batteria (fig. 1, pagina 3).
➤La posizione di installazione preferita della batte-
ria è in verticale, ma può anche essere disposta
in orizzontale se i terminali sono rivolti verso
l'alto (fig. 5, pagina 4).
➤La batteria al litio deve essere fissata per evitare
che scivoli e si ribalti. A tale scopo, fissare la bat-
teria con gli ausili forniti nel veicolo.
➤Collegare sempre prima il cavo positivo, quindi
quello negativo.
• È possibile collegare in parallelo fino ad un mas-
simo di 4 batterie al litio (12 V).
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• È possibile collegare in serie fino ad un massimo
di 2 batterie al litio (24 V).
A
AVVISO! Rischio di danni
Prima di collegare le batterie, è necessa-
rio caricarle separatamente in modo
completo. Il collegamento delle batterie
in parallelo o in serie è consentito solo se
la differenza di tensione tra le batterie è
inferiore a 50 mV.
Le batterie al litio sono dotate di due connettori
aggiuntivi, uno per utilizzare i sensori di tempera-
tura interna e un altro per le opzioni del regolatore
di carica dedicato.
Connettore a 6 pin
fig. 2, pagina 3
Terminali A
Terminali B
Terminali C
• È possibile collegare a ciascun sensore interno
un solo apparecchio MT.
• Se le batterie sono collegate in parallelo, utiliz-
zare un solo sensore di temperatura da un termi-
nale batteria A.
• Se il caricabatterie è di un altro fabbricante,
lasciare questi connettori vuoti.
Connettore a 4 pin
fig. 3, pagina 3
Terminale 1
Terminale 2
Terminale 3
Terminale 4
4445103613
Descrizione
Sensore di temperatura per
MT CAC, BCB, LB o regola-
tore di carica solare
Sensore di temperatura per
MT CAC, BCB, LB o regola-
tore di carica solare
Sensore di temperatura per
MT ICC o regolatore di
carica solare
Descrizione
Segnale di ingresso dello stato
di commutazione della batteria.
Riservato per scopi di assi-
stenza.
Uscita per piccole utenze, può
essere caricata con un massimo
di 150 mA
Sensore di tensione