4.3.
Hinweise für bestimmte Ausstattungsmerkmale
Die Handhabung der Rollringgetriebe kann sich je nach Ausstattung unterscheiden. Im Fol-
genden werden die ausstattungsabhängigen Besonderheiten bei der Handhabung beschrie-
ben.
4.3.1. Freischalter
Rollringgetriebe der Typen RG15-2/ARG15-2 bis RG40-2/ARG40-2, RGK3-15-0/ARGK3-15-
0, RGK3-20-1/ARGK3-20-1 und RGK3-22-1 sind standardmäßig mit einem Freischalter aus-
gerüstet. Rollringgetriebe anderer Typen können optional mit einem Freischalter ausgerüstet
werden.
Der Freischalter dient zur Aufhebung des Kraftschlusses zwischen den Rollringen und der
Welle.
Verletzungsgefahr beim Betätigen des Freischalters an Rollringgetrie-
ben mit vertikalem Antrieb
Wird ein Rollringgetriebe mit mechanischem oder pneumatischem Freischal-
ter auf einem vertikalen Antrieb verwendet, kann das Getriebe nach Betäti-
GEFAHR
gung des Freischalters schnell und unkontrolliert herabfallen. Dabei besteht
die Gefahr schwerer Verletzungen.
➢ Sichern Sie das Rollringgetriebe und eine eventuell vorhandene Last,
bevor Sie den Freischalter betätigen.
4.3.1.1. Rollringgetriebe mit mechanischem Freischalter
Die korrekte Positionierung des Freischalters entnehmen Sie bitte dem aufgebrachten Pikto-
gramm.
Zum weiteren Verständnis dienen die Zeichnungen in den Kapiteln 6.3.1 und
i
6.3.4.
Nun ist das Getriebe frei auf der Welle verschiebbar.
Zum Wiederherstellen des Kraftschlusses drehen Sie den Freischalter in die Ursprungsposi-
tion zurück.
4.3.1.2. Rollringgetriebe mit pneumatischem Freischalter
Durch Entlüften des Membranzylinders wird der Kraftschluss aufgehoben.
Nun ist das Getriebe frei auf der Welle verschiebbar.
Zum Wiederherstellen beaufschlagen Sie den Membranzylinder erneut mit Druckluft.
V04 20.02.2020
Bedienungsanleitung Rollringgetriebe RG/ARG, RGK/ARGK, KI/AKI
Joachim Uhing GmbH & Co. KG
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