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Voraussetzungen Und Vorbereitungen - RF Tec VITENSO Einbauanleitung

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VITENSO eine Marke von RFTEC, A-8071 Hausmannstätten

Voraussetzungen und Vorbereitungen

2.
Die Gabel des Fahrrades soll vorzugsweise aus Stahl bestehen. Die Gabel darf nicht verzogen sein.
Aluminiumgabeln können nur nach Freigabe durch den Gabelhersteller verwendet werden.
Bei Federgabeln ist der Einbau nur nach Rücksprache mit dem Fachhändler möglich.
Erforderliche Einbaubreiten:
Es können nur 36-Loch-Felgen verwendet werden. Empfohlen werden gepunzte und geöste Hohlkammerfelgen.
Der Drehgriff (Daumengasgriff) kann an der rechten oder linken Lenkerseite montiert werden. Deshalb müssen die
Bedienelemente der Gangschaltung ggf. an der linken Lenkerseite angebracht werden (Nabenschaltung).
Für den Nachrüstsatze Pedelec ist für den Tretsensor der Anbau der Magnetscheibe an der Tretlagerwelle erforderlich.
Dazu muss das Fahrrad mit einem Vierkant-Innenlager mit Anschlagbund rechts (bzw. links) und ausreichender
verbleibender Vierkantlänge für den rechten (bzw. linken) Kurbelarm ausgestattet sein. (Deutschland)
Bitte achten Sie auf die jeweiligen Bestimmungen & Gesetze ihres Landes.
Hinweis:
Gegeben falls von einem Fachbetrieb überprüfen lassen, ob das Fahrrad für den Einbau des Nachrüstsatzes geeignet ist und die
notwendige Stabilität besitzt.
3. Erforderliche Werkzeuge & Hilfsmittel
Sie benötigen ein *Haushaltsübliches Werkzeug zum Einbau des Motors, sowie einen *Kurbelabzieher für die Montage des
Tretlagersensors & *Kabelbinder. *Nicht im Lieferumfang
4. Komponenten des Antriebssatzes
Radnabenmotor, Steuergerät, Display, Tretlagersensor, Gasgriff
Wichtiger Hinweis zu Pedelec & E-Bike
Pedelec: Im Display muss ASSIST 1 – 6 stehen damit der Motor anläuft.
Fahren nur mit PAS (pedal assistance) Geschwindigkeitssensor
Der Sensor (zwischen der Pedalkurbel und dem Tretlager angebracht) ist mit der Magnetscheibe für die Erkennung der
Trittfrequenz zuständig. Er ist an der Hinterseite des Steuergerätes eingesteckt und für die Geschwindigkeitsbegrenzung
hinsichtlich des Europäischen Normentwurfs prEN 15194 verantwortlich. Nach der Auswahl und Einstellung der
Tretunterstützung können Sie anfangen zu fahren, Nach ungefähr 2-3 mal treten schaltet sich der Motor ein, wenn Sie aufhören zu
treten, schaltet sich der Motor wieder ab.
E-Bike: Im Display muss AUTO stehen damit der Motor anläuft.
Fahren nur mit Drehgriff oder Daumendrehgriff
Der Drehgriff dient zur stufenlosen Regelung der Geschwindigkeit. Betätigen Sie den Drehgriff, beginnt sich das Vorder- oder
Hinterrad zu drehen. Diese Anfahrhilfe ermöglicht Ihnen ohne treten eine Geschwindigkeit bis zu 25 km/h. Dies ist vor allem
beim Anfahren am Berg ein spürbarer Vorteil. Dass der Antrieb unabhängig von der Kraft des Tretens arbeitet, kommt vor allem
Personen zugute, die nicht genügend Kraft und Ausdauer haben, oder ihre Gelenke nicht belasten dürfen.
Mit dem Drehgriff bestimmen Sie selbst, wann Sie mit Motorunterstützung fahren. Idealerweise benützen Sie die
Motorunterstützung nicht ständig, sondern hauptsächlich zum Beschleunigen, bei Gegenwind und bei Steigungen. Mit diesem
ökonomischen Fahrverhalten erzielen Sie eine sehr hohe Reichweite.
Vorderrad min. 100 mm
Hinterrad min. 135 mm (Standard) – 140 mm
Mail:
info@vitenso.eu
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Homepage:
www.vitenso.eu

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