BEIER-Electronic RC-SM-16 Bedienungsanleitung Seite 45

D Schaltmodul RC-SM-16
Die Blinker können vollautomatisch, sobald gelenkt wird, aktiviert und danach wieder
deaktiviert werden. Es kann eingestellt werden, bis zu welcher Fahrgeschwindigkeit
das automatische Blinken erfolgen soll.
Die Lenkschwellen können getrennt eingestellt bzw. angepasst werden. Erlaubte
Werte sind 5 - 100 (%) und entsprechen dem Lenkeinschlag. Die "Lenkschwelle
Blinker ein" muss gleich oder größer "Lenkschwelle Blinker aus" sein.
Ist der „Amerikanische Blinkermodus" aktiviert, leuchten die Blinker, sobald das
Standlicht eingeschaltet ist.
Der Blinktakt kann extra eingestellt werden. Die Werte für „an" und „aus", multipliziert
mit 10 ms, ergeben die Dauer der Hell- bzw. Dunkelphasen des Blinkers.
Kurvenlichter:
Ist die Option „Kurvenlicht funktionieren auch, wenn das Licht aus ist" nicht aktiviert,
muss entweder das Stand- oder Abblendlicht an sein, damit die Kurvenlichter
funktionieren.
Bei der Variante "Kurvenlicht über Lenkung (Prop. #2)" schaltet das rechte
Kurvenlicht ein, wenn der Bereich "A" von Prop. #2 erreicht wird und schaltet aus,
wenn der Bereich "A" wieder verlassen wird. Das linke Kurvenlicht schaltet ein, wenn
der Bereich "D" erreicht wird und schaltet aus, wenn der Bereich "D" wieder
verlassen wird. Die Schaltschwellen hierzu können unter Konfiguration 
Proportionalkanäle auch nach Belieben eingestellt werden.
Bei der Variante "Kurvenlicht über Blinker" schaltet das Kurvenlicht ein, solange
auch der jeweilige Blinker an ist. Beide Varianten können kombiniert werden.
Bei der Rückwärtsfahrt können beide Kurvenlichter automatisch eingeschaltet
werden.
Als Nebelscheinwerfer können beide Kurvenlichter ebenfalls verwendet werden.
Das Tagfahrlicht kann optional über den Lichtschalter geschaltet werden.
Ist die Option „Rückfahrlicht nur bei Fahrt ein, nicht im Stand" aktiviert, leuchtet das
Rückfahrlicht nur, wenn das Modell fährt. Im Stand ist dann das Rückfahrlicht immer
aus. Gleiches gilt für den automatischen Warnblinker.
Für Abblendlicht und Fernlicht kann jeweils ein Xenon-Effekt aktiviert werden. Hier
wird beim Einschalten des Lichtes, der typische Xenon-Effekt (kurzer Blitz mit
anschließendem Hochdimmen der Helligkeit) erzeugt.
Für die Schiffs-Lichtfunktionen kann gewählt werden, ob das Erkennen von "In Fahrt"
bzw. "Vor Anker" über den Gaskanal auf Prop. #1 erfolgen soll. Der Zustand "In
Fahrt" wird automatisch abgeschaltet und in „Vor Anker" geschaltet, sobald der
Gaskanal für die eingestellte Zeit in Neutralstellung steht.
45 BEIER-Electronic 14.10.2025