Inhaltsverzeichnis
Werbung
Tägliche Prüfungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme
ACHTUNG
Die Gaswarneinrichtung wird über Akkuzellen
bis zu einer Zeit von ca. 120 Minuten gepuffert.
Dies bedeutet, daß bei einem Wechsel der Batterie des
Fahrzeugs die Meßeinrichtung weiter in Betrieb bleibt und
somit keine erneute Kalibrierung erfolgen muß. Weiterhin
besteht ein zweiter Anschluß an der Batterie, so daß die
Warneinrichtung auch bei einem Ladevorgang der Batte-
rie stets unter Spannung bleibt.
Wird die Steckverbindung für die permanente Spannungs-
versorgung der Pufferschaltung nicht wieder verbunden,
so schaltet der integrierte Entladeanzeiger die Gaswarn-
einrichtung bei 23 V Pufferspannung aus. Eine erneute
Inbetriebnahme der Gaswarneinrichtung ist erst nach
bewußtem Quittieren der Pufferschaltung mittels zusätz-
lichem Schlüsselschalter möglich.
Dieser Schlüsselschalter muß bei einem Sicherheitsbe-
auftragten in Verwahrung sein, da vor Inbetriebnahme
eine Neukalibrierung der Messköpfe gemäß EN 1755 vor-
geschrieben ist.
Batterie wechseln
GEFAHR
Die Batterie muß in Größe und Gewicht der seri-
enmäßigen Ausrüstung entsprechen. Gewichts-
abweichungen müssen durch Zusatzgewichte ausgegli-
chen werden. Wenden Sie sich an Ihren Linde-Vertrags-
händler.
Das zulässige Mindest- bzw. Maximalgewicht der Batterie
befinden sich auf dem Fabrikschild des Hubwagens. Die
Tragfähigkeit von Hebegeschirr, Kettenzug und Kran muß für
das Gewicht der Batterie ausreichend sein (Batteriegewicht
siehe Fabrikschild).
Inbetriebnahme
Batteriewechsel mit Kran
-
Lastgabel ganz senken.
-
Batteriestecker (1) herausziehen.
-
Stecker der Pufferbatterie (2) lösen.
-
Batteriehaube (3) öffnen.
-
Kranhaken in Batterietrog befestigen.
-
Batterie herausheben.
-
Wiedereinbau der Batterie in umgekehrter Reihenfolge.
-
Batteriehaube zuklappen.
1
3
2
g1491315
29
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
