Trix MINITRIX E 44 Kurzanleitung

Für 12 Volt Gleichstrom!
Funk-Entstörung
Dieses TRIX-Erzeugnis ist entsprechend
Vorschriften voll funk• und femsehentstört.
Funkstörungen auftreten; z. B. wegen eines zu geringen Ab-
standes gegenüber der Empfangsantenne,
ung in den meisten Fällen durch VergröBerung des Abstan-
des zwischen Antenne und Anlage behoben werden. In je-
dem Fall muB jedoch unser funkentstörtes
benutzt werden.
Oft ist der Grund einer Funkstörung aber auch in nicht vor-
schriftsgemäBer Art Oder Montage der Empfangsantenne
zu suchen (z. B. Zimmerantenne).
man sich an die zuständigen Postdienststellen.
Lok-Pflege
TRIX-Lokomotiven haben bei sachgemäBer
eine Lebensdauer von vielen Jahren. Nur wenige Teile unter-
liegen einem natürlichen VerschleiB, sind jedoch leicht aus-
zutauschen (z. B. Motor-Bürsten,
pen). Gleise und Räder stets
gemäßen Behandlung gehÖrt in erster Linie die Sauberkeit
der Anlage. Modellbahnen grundsätzlich
x
Abb. I
Abb. 2
DR.E110k E 44
DB.Ellok E 44
DB.Ellok 144
(12 V DC/CC)
den gesetzlichen
Sollten trotzdem
so kann die StÖr-
AnschluBgleis
In Zweifelsfällen wende
Behandlung
Haftreifen und Glühlam-
sauber halten! Zur sach-
nicht auf Teppi-
x K x
o
C
D
chen betreiben. Teppichflusen,
durchaus in der Lage, die feine Mechanik von Modellbahn-
Loks zu zerstören. Die Gleise
zu Zeit gereinigt werden (hierzuTRIX-Modellbahnfluid 66624
und MINITRIX-Lokrad-Reinigungsbürste
Die Lok darf nicht gewaltsam geschoben Oder die Antriebs-
räder von Hand gedreht werden.
Wie beim Auto zeigen auch Modellbahnloks ihre eigentliche
Leistung (gleichmäßiges
Höchstgeschwindigkeit) erst nach einer gewissen Einfahr-
zeit. Hierzu sollte die Lok ohne angehängte Wagen mit rela-
tiv hoher Geschwindigkeit
20 Minuten Ober die längste Strecke der Anlage gefahren
werden.
Ölen und Fetten (Abb. I und 3)
01: Nur ein winziger Tropfen TRIX-Spezialöl 66625 an die
Achslager von Rädern, Zahnrädern und Getriebeachsen X.
Fett: Nur ein stecknadelkopfgroßes
66626 an Schnecken und
und nicht Öfter als nach jeweils 50 Betriebsstunden!
Keinesfalls Speiseöl, Hautcreme usw. verwenden.
x Umschalten auf Oberleitungs.
Betrieb
Dieses
strom
allein
und die Oberleitung
dem Abnehmen des Gehäuses erfolgt
die Umschaltung
des kleinen Zapfens U. Zapfen nach
links = Oberleitungsbetrieb,
nach
Gehäuse abnehmen (Abb. I)
Zunächst
Daumen-NägeIn das Gehäuse in Pfeil.
richtung auseinanderspreizen,
zeitig mit dem Zeigefinger
Kupplungs- bzw. Pufferbohle
und Chassis
häuse drocken. Das gleiche dann am
anderen
dann abgenommen werden.
Drehgestelle abnehmen
(Abb. 1 und 2)
DrehgesteII-Lagerstifte
Gegenstand durchdrücken
anderen
Wiedereinsetzen der Drehgestelle dar-
auf achten, daB die Kontaktfeder K gut
auf der Kontaktfläche
Lagerstifte I sind gleichzeitig die Ach-
sen
Drehgestelle
sonst
wird!
Glühlampen auswechseln (Abb. 2)
Schraube C lÖsen und Schaltungspla-
tine D nach
lampen E können dann nach oben her.
ausgenommen werden.
1
12851
12852
12858
Haare, Staubflocken sind
und Lokräder sollten von Zeit
66623 verwenden).
Anfahren, ruhiger Lauf und
und wechselnder Richtung ca.
Stück TRIX-Getriebefett
Zahnradkränze Y. Niemals mehr
Ellok-ModelI kann seinen Fahr-
sowohl Ober die Fahrschienen
als auch Über eine Fahrschiene
erhalten. Nach
durch Verschieben
Zapfen
rechts = Fahrschienen-Betrieb.
an einem Lokende mit den
gleich-
unter die
greifen
ein Stock aus dem Ge-
Lokende tun; Gehäuse kann
I mit spitzem
und an der
LOkseite herausziehen. Beim
O aufliegt. Die
für die Drehgestell-Zahnräder.
nicht vertauschen, da
die Fahrtrichtung umgekehrt
oben abheben. Die Glüh-