Antenne; Antennenauswahl; Einbauempfehlungen; Mikrofon Allgemein - Tq Krt2-F Benutzer- Und Installationshandbuch

TQ Aviation KRT2-F.0100
EASA.AP445
MAN
6.10

Antenne

6.10.1

Antennenauswahl

Es Wird eine VHF-COM-Antenne
Die Antenne muss für das Luftfahrzeug und den vorgesehenen Einbauort geeignet und zuge-
lassen sein.
Die spezifizierten
6.10.2

Einbauempfehlungen

Die Herstellerangaben sind zu beachten.
Der metallische
Flugzeugen mit nichtmetallischer
ter/-blech als elektrisches Gegengewicht einzukleben (mind. 80 cm x 80 cm).
Um eine gegenseitige Beeinflussung der Geräte zu vermeiden, sollte der Antennenabstand
zwischen einer Sprechfunk- und einer Navigations-Antenne Oder zwischen zwei COM-
Antennen möglichst groß sein. Ein Abstand von 2 Metern ist in der Regel ausreichend.
Die Antenne muss in vertikaler
von allen abschirmenden Teilen (Propeller, Fahrwerk, Seitenleitwerk) möglichst weit entfernt
ist.
Beim Einbau in Segelflugzeuge sollte die vom Hersteller installierte interne Antenne benutzt
werden.

6.11 Mikrofon allgemein

Die Einstellung der MIC- und VOX-Werte ist für die Bordverständigung entscheidend, siehe 2.2.3.11
und 2.2.3.3.
Mit dem VOX Wert Wird die Lautstärkeschwelle
die Kopfhörer übertragen werden, sondern erst beim direkten Besprechen
Verbindung hergestellt.
Bei starken Hintergrundgeräuschen,
sollte ein manueller Intercom-Betrieb
Dazu müssen folgende Einstellungen gemacht werden:
Der VOX Wert ist 1 zu stellen, um damit die Intercom-Verbindung
Das Ein-/Ausschalten des Intercom-Betriebs muss dann mit Hilfe einer eigenen (Oder zwei pa-
rallel geschalteten) Intercom-Sprechtaste(n)
12 (Intercom) des Gerätesteckers und GND zu verkabeln.
KRT2-F.A-MAN.de.0002.docm
mit einer Impedanz von 50 Ohm benötigt.
Eigenschaften sind abhängig vom ordnungsgemäßen
Kontakt zwischen Flugzeugoberfläche
Oberfläche
Lage auf Oder unter dem Rumpf montiert werden, so dass sie
Die HF-Antennenleitung
werden, Z.B. Stromversorgung und Mikrofon. Ebenso darf sie auch nicht
gemeinsam mit anderen Antennenleitungen
Oder Transponder.
wie offenen Flugzeugen
gewählt werden.
Die Intercom-Sprechtaste darf nicht mit der PTT Taste verwechselt
werden.
und Antenne muss sehr gut sein. Bei
ist auf der Innenseite des Rumpfes ein Metallgit-
darf nicht in andere Kabelstränge
so eingestellt, dass normale Fluggeräusche
Oder nicht kompensierten
aktiviert werden. Dieser Schalter ist zwischen Pin
Einbau.
eingebunden
verlegt werden, Z.B. NAV
nicht auf
des Mikrofons Wird die
Mikrofonen,
permanent zu aktivieren.
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