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VHF Flugfunk Transceiver 1<RT2 127.ooor RX a v e ZELL 9 < DUAL SEL[S31 1 1 8.000 Artikelnummer 295154 KRT2-F (Flat 160mm Format) DUAL ZELL VOL9< MUC IN KRT2 118.000 Artikelnummer 285942 = KRT2-S2 (Standard 57mm Format) Benutzer- Installations- Handbuch...
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TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Revisionsliste Ausgabe Datum Revisionsgrund 0001 2020-02-28 Erstausgabe Korrekturen und Ergänzung EASA Approval 0002 2021-05-12 Service Bulletins (SB) Service Bulletins müssen in diesem Handbuch und dieser Liste enthalten Nr. Rev. Ausgabedatum Hinzugefügt Name KRT2-F.A-MAN.de.0002.docm Page 2...
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 1. Allgemeines Zweck Dokuments Dieses Handbuch enthält Informationen über die physikalischen, mechanischen und elektrischen genschaften, sowie die Beschreibung von Bedienung und Einbau der VHF Flugfunkgeräte KRT2- F/KRT2-S2. 1.2 Geltungsbereich Dieses Handbuch gilt für die Bedienung und Installation der VHF Flugfunkgeräte KRT2-F/KRT2-S2.
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 1.5 Akronyme Abbreviation Explanation Alternating Current Analog to Digital Converter Antenne Audio AUTO Automatic Battery (Electrical) Communication Certification Specification Design Assurance Level Direct Current Dimming Document EASA European Aviation Safety Agency Engineering Change Request European Directive...
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TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Explanation Abbreviation Megahertz Microphone Means of Compliance Navigation Niederfrequenz Phase-Locked Loop Push-To-Talk Remote Control RS232 Recommended Standard Radio Standards Specifications RTCA Radio Technical Commission for Aeronautics Receive Society of Automotive Engineers Service Bulletin Side Tone Squelch...
KRT2-F.0100 EASA.AP445 1.6 Kundensupport Für die schnellstmögliche Bearbeitung von Rücksendungen benutzen Sie bitte die folgende E-Mail: support@tq-general-aviation.com Zusätzliche Informationen und FAX Nummern sind auf dem Webportal der TQ Group zu finden. Vorschläge zur Verbesserung unserer Handbücher sind erwünscht. Kontakt: info@tq-general-aviation.com Informationen zu Software Updates sind erhältlich unter:...
8.33/25 kHz (2278 Kanäle) Schnelle Kanal-Einstell-Methode 2 Mikrofoneingänge (Standard Oder dynamisch) Audio-Eingang zum Anschluss von NF-Signalquellen Einbau: 160 mm (6%") Format (KRT2-F) Oder Luftfahrt-Normausschnitt 57 mm (KRT2-S2) Integriertes Intercom 100 frei belegbare Frequenzspeicherplätze, denen ein Name mit bis zu 8 Buchsta- ben/Leerzeichen zugeordnet werden kann.
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Sicherheitshinweise Für einen sicheren Betriebdes Gerätes MUSSENdie folgenden Hinweisebeachtetwerden: Die Installation den Gerätes SOLLTE nur von autorisierten luftfahrttechnischen Betrieben aus- • geführt werden. Die landesüblichen Bestimmungen sind dabei einzuhalten. Das Gerät darf nur unter den in Kapitel 8 spezifizierten Rahmenbedingungen betrieben wer- den.
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 2.1.3 Bedienelemente Dieses Kapitel beschreibt die Bedienung der Knöpfe und des kombinierten Dreh-/Druckknopfes wäh- rend des Betriebs. Knöpfe/Tasten Bezeichnung Funktion Schalter: Ein/Aus Ein-/Ausschalten des Gerätes. Taster Mehrfachfunktion: 1. Aktiviert „DUAL Watch" Modus zum wechselseitigen DUAL Abhören zweier Frequenzen...
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 2.1.4 Anzeige 127.000 RX a v e ZELL 9 < SEL[5 II 8.000d Abbildung 3: Anzeige allgemein Dieses Kapitel beschreibt die Anzeige des Gerätes während des normalen Betriebs. Zusätzliche zeigen und Fehlermeldungen werden den entsprechenden Kapiteln beschrieben.
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TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Anzeige Bedeutung Bemerkung ZELL Stationsname der aktiven Fre- Wird angezeigt wenn die Frequenz aus der Fa- voritenliste gewählt wurde quenz (oben) Stationsname der Standby Fre- Wird angezeigt wenn die Frequenz aus der Fa- voritenliste gewählt wurde...
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Bedienschritte 1mGrundzustand ist der Drehknopf immer der Lautstärke-Einstellung (VOL) zugeordnet. Durch Betätigung der Tasten AUD, FREQ Oder MEM Wird dieser Zustand verlassen. Erfolgt in den jeweiligen höheren Zuständen für längere Zeit (> 1Osek.) keine Bedienung, so erfolgt die Rückführung in den Grundzustand.
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TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Wird beim Selbsttest ein Fehler entdeckt so Wird eine Fehlermeldung ausgegeben. Die möglichen Ursachen und Maßnahmen sind in Kapitel 2.4 beschrieben. KRT2-F.A-MAN.de.0002.docm Page 20...
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 2.2.2 Frequenzeinstellung Für die Eingabe einer Frequenz gibt es zwei Möglichkeiten: Direkte Eingabe Auswahl aus Favoritenliste (Speicherplätze 0-99) Beim Einstellen der Frequenzen sind die jeweiligen örtlichen sowie lan- desspezifischen Bestimmungen zu beachten. 2.2.2.1 Direkte Eingabe einer Frequenz Eine neue Frequenz kann nur als Standby Frequenz (untere Zeile) mit dem Drehschalter eingestellt werden.
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TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Mit dem Drehschalter können die Zehner -kHz Stellen geändert werden. Abhängig vom eingestellten Kanalraster werden die Zehner -kHz Stellen wie folgt geändert: Für 25 kHz: • Durch eine Drehung im Uhrzeigersinn Wird die Frequenz in 25 kHz Schritten erhöht.
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TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 2.2.2.2 Auswahl Favoritenliste Zum Einstellen einer Frequenz MUSS wie folgt vorgegangen werden: Die Taste „MEM" drücken. In der Anzeige Wird in der linken unteren linken Ecke die Auswahl des Speicherplatzes für die Favoritenliste angezeigt. 127.000 9 <...
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 2.2.2.3 Speicherung einer Frequenz in der Favoritenliste In der Favoritenliste können maximal 100 Stationen gespeichert werden. Jeder Speicherplatz enthält eine Frequenz und einen optionalen Stationsnamen. Der Stationsname kann maximal 8 Zeichen ent- halten (Buchstaben bzw. Leerzeichen).
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TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Durch Drücken der Taste „AUD" kann der Cursor auf die nächste Position nach rechts ge- schoben werden. Durch Drücken der Taste „DUAL" kann der Cursor auf vorherige Position nach links gescho- ben werden. Durch Drücken des Drehschalters kann die Frequenz wie unter 2.2.2.1 beschrieben eingestellt werden.
Lautstärke des Intercoms Lautstärke des externen Audio- eingangs Helligkeit der Hintergrundbe- leuchtung für die Anzeige Helligkeit der Beleuchtung für Nur KRT2-F die Knöpfe BATtst Test der Stromversorgung Lautstärke für den Mithörton Für den Sendebetrieb Einstellmenü für die Mikrofone Servicemenü ohne...
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TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 2.2.3.1 - Lautstärke Unter diesem Menüpunkt kann die Lautstärke des Empfangssignals eingestellt werden. Mit dem Drehschalter können Werte von 1 (geringste Lautstärke) bis 20 (größte Lautstärke) ausge- wählt werden. Die Lautstärke des Empfangssignals kann nicht auf Null gestellt wer- den.
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 2.2.3.3 VOX —Sprach-Schwellwert für Intercom-Betrieb Unter diesem Menüpunkt kann die Empfindlichkeit für die Sprecherkennung (VOX) im Intercom- Betrieb eingestellt werden. Mit dem Drehschalter können Werte von 1 (VOX immer aktiviert) über 2 (höchste Empfindlichkeit) bis 9 (geringste...
Mit dem Drehschalter können Werte von 1 (geringe Helligkeit) bis 5 (hohe Helligkeit) ausgewählt wer- den. 2.2.3.8 KEY - Tasten-Helligkeit (Nur KRT2-F) Unter diesem Menüpunkt kann die Helligkeit der Beleuchtung der Tasten und des Drehschalters ein- gestellt werden. Mit dem Drehschalter können Werte von 0 (Beleuchtung...
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Bei Lautsprecherbetrieb (Segelflugbetrieb) MUSS der Wert auf 1 ge- stellt werden damit es nicht zu einer akustischen Rückkopplung kom- men kann. Die Modulations-Aussteuerung kann dann nur über die An- zeige kontrolliert werden (siehe 2.3). 2.2.3.11 MIC - Mikrofon Einsteilungen Unter diesem Menüpunkt können verschiedene Mikrofone eingestellt und getestet werden ohne dafür...
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TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Ein Simultanbetrieb von Elektret und Dynamic Mikrofonen ist nicht mög- lich das es nur eine Spannungsversorgung für beide Mikrofoneingänge gibt. Wird die Einstellung für Dynamic-Mikrofone gewählt, so Wird die Spannungsversorgung automatisch ausgeschaltet. Ein dynamisches Mikrofon kann nur am linken Mikrofoneingang ange- schlossen werden.
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 In der Anzeige Wird der erkannte Mikrofontyp rechts unten (MIC:) wie folgt angezeigt: • Standard-Mikrofon • dynamisches Mikrofon AUTO: MIC-level: 1<0.05 RxS:-105dbm (0.79V) Ext:O. 1 ov Mic: Abbildung 6: Mikrofoneinstellungen (AUTO Betrieb) Die Anzeige für den Mikrofontyp (unten rechts) Wird nur einmal beim Aufruf MIC Menüs...
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 2.2.3.12 Menü-Sperrung Für den Schulbetrieb können die Menüpunkte von „TXm" bis „MIC" gesperrt werden. Zum Sperren Oder Freigeben MUSS die Taste AUD" und der Drehschalter gleichzeitig für mindes- tens 2 Sekunden gedrückt werden. Der Sperrzustand Wird in der Anzeige in der 3. Zeile rechts durch ein „L" angezeigt.
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 2.2.4 DUAL Watch Modus Das Gerät bietet ein so genannten „DUAL Watch" Modus bei dem zwei Frequenzen überwacht wer- den können. Da das Gerät nur über einen Empfängerverfügt erfolgt die Überwachungdurch einen periodischen Wechsel zwischen der aktiven und der Standby Frequenz.
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TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Funktionsweise: 1m„DUAL Watch" Modus hat die aktive Frequenz Priorität und der Empfänger steht vorwiegend auf dieser Frequenz. Solange auf beiden Frequenzen kein Signal empfangen wird, schaltet der Empfän- ger mehrere Mal pro Sekunde zur Standby Frequenz und prüft das Eingangssignal.
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Sendebetrieb Durch Betätigen der Sendetaste (PTT) Wird der dazugehörige Mikrofoneingang freigeschaltet und das Gerät geht auf der eingestellten aktiven Frequenz (Obere Zeile) auf Sendung. 127.000 TQ HQ 9 < DELLING — 1118.000 Abbildung 8: Sendebetrieb Links unten in der Anzeige Wird eine optische Modulations-Aussteuerung angezeigt.
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 2.3.1 Blockierte Sendetaste Um unbeabsichtigt langes Senden zu vermeiden, schaltet der Sender nach ca. zwei Minuten ab und die Anzeige wechselt von „TX" zu „Te". Für erneutes Senden muss die Sendetaste losgelassen wieder gedrückt werden. 2.3.2...
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 2.4 Selbst-Test System Während das Gerät betriebenWirdfindet im Hintergrundeine ständige Hardware-Überprüfungstatt. Dabei dient das Feld für die für Batteriestatus und Fehleranzeige zur Anzeige von Warnungen und im Falle von Fehlern auch zur Anzeige der aufgetretenen Fehler.
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Warnung Bedeutung Bemerkung Fehler in der internen Span- Gerät zur Überprüfungeinsenden. Er-3V3 nungsversorgung Fehler in der Frequenzerzeu- Gerät zur Überprüfungeinsenden. Er-PLL gung Fehler in der internen Daten- Gerät zur Überprüfungeinsenden. Er-12C kommunikation Fehler in der RX/TX Umschal- Gerät zur Überprüfungeinsenden.
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 3. Rücksetzen auf Werkseinstellungen Das Gerät kann auf die Werkseinstellung zurückgesetzt werden. Dazu muss während des Einschal- tens die Taste „DUAL" gedrückt werden. In der Anzeige erscheint das Menü zur Auswahl der Werkseinstellungen. DEFAULTS for Gliders...
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 4. Konfigurationsmenü (Set-Up) Das Konfigurationsmenü kann durch Drücken der Taste „MEM „ während des Einschaltens aufgeru- fen werden. Zunächst Wird die Meldung „ENTER SETUP" angezeigt. Nach einigen Sekunden Wird das Konfigura- tionsmenü angezeigt. SETUP Erase favorites...
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Durch Drücken der Taste „DUAL" (<) können alle Einträge in der Favoritenliste gelöscht werden. Durch Drücken des Drehknopfs Wird das Menü beendet und das vorherige Menü wieder aufgerufen. Während des Löschvorgangs Wird „Erasing favorites.. ' angezeigt, gefolgt von einem „done". An- schließend...
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 5. Fernsteuerung In Tandemflugzeugen können mit einem zusätzlichen Bedienkopf (KRT2-RC, Remote Control Unit), der an die RS232-Schnittstelle angeschlossen wird, vom zweiten Panel aus Frequenz, Lautstärke, Rauschsperre, VOX sowie lokale Größen (Z.B. Displayeinstellungen) vorgenommen werden. Damit ist eine Fernsteuerung des Gerätes möglich.
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Einbau Hinweise Die folgenden Angaben müssen beim Einbau berücksichtigt werden. Der beauftragte luftfahrttechnische Betrieb kann die Installation und Verdrahtung durchführen. Verka- belungspläne siehe 6.9.4. Das Gerät wurde als abgeschlossene Einheit für die Montage in einer Cockpitumgebung...
6.3.4 Modifications Notice: Changes or modifications made to this transceiver not expressly approved by TQ-Systems GmbH may void the FCC authorization to operate this equipment. KRT2-F.A-MAN.de.0002.docm Page 45...
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TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Der Kabelbaum, der zum Gerätestecker führt, muss so verlegt werden, dass daran kein Kon- denswasser in den Stecker laufen kann. Drehknöpfe zum Einbau des Gerätes entfernen: Kappen der Drehknöpfe mit geeignetem Werkzeug abheben Befestigungsschraube lösen und Drehknopf abziehen...
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Geräteanschluss Der 15-polige Gerätestecker (D-SUB) enthält alle elektrischen Verbindungen mit Ausnahme des An- tennenanschlusses. Die Plus-Leitung muss mit einem Überlastschutz (3 Amp. träge) abgesichert werden! 6.7.1 Mikrofon-AnschIuss Die beiden Mikrofoneingänge können wahlweise für die Standard-Mikrofone (genormter Signalpegel 1Vss) Oder bedingt für dynamische Mikrofone (Pegel ca.
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Standard (Headset) und dynamische Mikrofone können nicht gleichzei- tig sondern nur alternativ verwendet werden. Die 8V Versorgungsspan- nung kann nicht für jeden Mikrofoneingang einzeln abgeschaltet wer- den. Wird bei dynamischen Mikrofonen der rechte Eingang nicht benötigt, sollte dieser Eingang nicht offen bleiben und auch nicht mit offenen Lei- tungen verbunden sein da dies Störungen verursachen kann.
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Pilot (L) Copilot Toggle Dynamic.-mic. / Headsets for motorgliders Abbildung 13: Anschluss Headsets mit Umschalter Anmerkung: Durch die automatische Abschaltung der Versorgungsspannung im Betrieb Segelflug (dynamisch), ist das zweite Headset-Mikrofon außer Betrieb. 6.7.2 Lautsprecher und offenes Mikrofon Ein gemeinsamer Betrieb von Lautsprecher, offenem Mikrofon und Intercom ist nicht möglich.
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 1mFalle einer Masseverbindung einer der Lautsprecherleitungen erscheint nach dem Einschalten die folgender Hinweis in der Anzeige. WARNING Speaker grounded Abbildung 14: Meldung für falsch angeschlossenen Lautsprecher Ein längerer Betrieb unter diesen Bedingungen kann zu einen Defekt des Gerätes...
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 6.8 Abschließender Audio-Setup Nachfolgendeine Übersichtfür die je nach AnwendungpassendenAudio Einstellungen.Diese Ein- stellungen sind nur Beispiele und die konkreten Einstellungen können je nach Einbausituation davon abweichen. 6.8.1 Segelflugbetrieb VOX Wert auf 10 setzen (abschalten) Oder Intercom-Sprechtaste offen lassen (In der Anzeige Wird „e"...
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Mit dem KRT2-RC Stecker ist ein Anschluss an das KRT2-F/KRT2-S2 möglich. 6.9.3 Generelle Hinweise Die folgenden Zeichnungen zeigen mögliche Konfigurationen. Auf den Markt sind viele verschiedene Headset-Modelle mit unterschiedlichen Leistungsmerkmalen verfügbar. Daher Wird der Einsatz von Elektret Mikrofone mit Standard Ausgangspegel empfohlen.
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 6.9.4 Verkabelungspläne 6.9.4.1 Verkabelung Motorflug Standard-Microfon Left Microfon PTT-L Headset Left Headset Microfon Standard- Microfon Right Headset Right Man. Intercom Intercon if manual intercom is not used Optional to sirnblity installatbn LSP- Speaker LSP+Ø (if required) AuxAudio Ext.-NF...
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 6.9.5 Anschluss von dynamischen Mikrofonen Besondere Beachtung erfordert die Verkabelung für dynamische Mikrofone, da durch die nötige hohe Verstärkung kleinste Massefehler zu Störungen und Rückkopplungen führen. Niemals die Mikrofon-Masse mit stromführenden Massen in Verbindung bringen. Die beste Masseverbindung ist die über das Geräte-Gehäuse. Daher sollte der Minus-Batterie An- schluss zusammen mit Pin 1 auf das Gehäuse gelegt werden und die Mikrofon-Masse allein auf Pin...
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 From left to right: From left to right: Pin 9: GND Mikrofon Pin 8: Batterie plus Speaker + 10: PTT Pin 7: 11: PTT Pin 6: Mikrofon Intercom with Bridge to Gnd Pin 5: Ext. Speaker minus (not GND)
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 6.10 Antenne 6.10.1 Antennenauswahl Es Wird eine VHF-COM-Antenne mit einer Impedanz von 50 Ohm benötigt. Die Antenne muss für das Luftfahrzeug und den vorgesehenen Einbauort geeignet und zuge- lassen sein. Die spezifizierten Eigenschaften sind abhängig vom ordnungsgemäßen Einbau.
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TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Die Intercom Abschaltung Wird mit einem „e" angezeigt wenn der Ein- gang nicht mit GND verbunden ist. Für den normalen Betrieb der VOX muss Pin 12 mit GND dauerhaft verbunden sein. Grundsätzlich ist die Unterdrückung von Hintergrundgeräuschen...
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 6.12 Überprüfung nach dem Einbau Die Prüfung der Sprechfunkanlage MUSS durch einen zugelassenen Luftfahrtbetrieb erfolgen. Alle Steuerungs- und Kontrollfunktionen des Flugzeugs müssen geprüft werden, um Störun- gen durch die Verkabelung auszuschließen. Das Stehwellenverhältnis muss kleiner 3:1 sein.
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 6.14.3 Anschlüsse auf der Rückseite Das folgende Bild zeigt den erforderlichen Platzbedarf für die Anschlüsse auf der Rückseite des Transceivers. Abbildung 28: erforderlicher Platz für Anschlüsse KRT2-F.A-MAN.de.0002.docm Page 69...
Service bzw. eine Instandhaltung durchgeführt werden muss, ist anschließend ein vollständiger Performance Test nach den TQ Systems GmbH Service Verfahren durchzuführen. 7.2 Reparaturen Nur ein Austausch von Baugruppen ist zugelassen. 1m Falle eines Gerätedefektes muss das Gerät zum Hersteller eingeschickt werden, siehe 1.6.
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Sender Sender Sendeleistung 6 W (nominal) bei >13.5V 4 W (minimal) Klirrfaktor <10 % bei 70 % Modulation Mithörton-Ausgang >0,5W an 300Q (Kopfhörerausgang) Mikrofoneingänge 2x Standard (50mV...2V) an IOOQ Oder dynamisch Nebenwellendämpfung > 60dBc Modulations-Frequenzgang Abweichung <6 dB zwischen 350...2500Hz Modulations-Geräuschabstand...
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 9. Haftung und Gewährleistung Unsere Haftung und Gewährleistung bestimmt sich nach den gesetzlichen Bestimmungen, soweit nicht abweichend vereinbart. Liefergegenstände können von Produktabbildungen abweichen, insbesondere bzgl. Farbe und Größe. Derartige Abweichungen stellen keine gewährleistungsrechtlich relevanten Sachmän- gel dar.
TQ Aviation KRT2-F.0100 EASA.AP445 Software Lizenz Konformität Die Rechteinhaber, Haftungsausschlüsse und Lizenztexte können von der folgenden Webseite herun- tergeladen werden: https://www.tq-group.com/en/support/downloads/tq-software-license-conditions/ Oder wenden Sie sich an das Produktmanagement per E-Mail: mailto:support@tq-general-aviation.com KRT2-F.A-MAN.de.0002.docm Page 75...