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Wartung Nach 20 Betriebsstunden; Motorölwechsel - Eliet minor Anleitung

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11.5 Wartung nach 20 Betriebsstunden

Den Motor ausschalten und waagerecht stellen.
Auf der Rückseite des Motors, unten am Motorfuß, befindet sich im
Getriebegehäuse eine Ölablaßschraube.
Nehmen Sie vor dem Abschrauben der Ölablaßschraube einen Auffangbehälter
mit einem Fassungsvermögen von 1 Liter zur Hand.
Das Getriebegehäuse völlig entleeren (±0,75 l).
Die Ölablaßschraube wieder einsetzen. Verschüttetes Öl mit einem sauberen
Tuch abwischen.
Das Getriebegehäuse mit frischem 4-Takt-Öl auffüllen. ELIET empfiehlt Öl bester
Qualität mit hoher Detergentwirkung: SUNOCO DENALUBE SAE 20W50 API SF / CC.
Füllen Sie ±0,75 l Öl durch die Einfüllöffnung ein. Entfernen Sie anschließend
eventuell verschüttetes Öl. Bevor der Ölstand mit dem Meßstab richtig gemessen
werden kann, muss erst das gesamte Öl in das Getriebegehäuse geflossen sein.
Den Meßstab in die Einfüllöffnung einführen (nicht fest anziehen). Nach dem
Herausziehen muss das am Meßstab haftende Öl die oberste Markierung
ereichen. Ansonsten muss weiteres Öl nachgefüllt werden.
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11.5.1 Motorölwechsel
Warnhinweis:
Der Betrieb des Motors ohne ausreichend Öl betrieben kann den Motor
schwer beschädigen.

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