3.2 Technische Daten
Allgemein
Steuerung:
Betriebsart:
Max. Torgröße:
Max. Torgewicht:
Nennbelastbarkeit:
Max. Belastbarkeit:
Elektrische Daten
Bemessungsspannung:
Frequenz:
Schutzklasse:
Leistungsaufnahme Standby:
Leistungsaufnahme max. Betrieb: 160 W
Beleuchtungs-LED:
Zyklen
Max. Zyklen Stunde:
Max. Zyklen Tag:
Max. Zyklen Gesamt:
Umgebung
Schutzart:
Lautstärke:
Temperaturbereich:
Sicherheit gem. EN 13849-1
Eingang STOPP-A:
Eingang STOPP-B:
Interne Kraftbegrenzung:
Funkmodul je nach Ausstattung
TRX-433
f = 433,92 MHz,
P
< 10 mW, RX Cat. = 1.5
erp
TRX-868
f = 868,3 MHz,
P
< 25 mW, RX Cat. = 1.5
erp
E43-M8
f = 433,92 MHz, RX Cat. = 1.5
Hersteller
Firma:
Adresse:
R-504
Impulsbetrieb, ferngesteuert
2
9 m
120 kg
150 N
500 N
230 V~ (Wechselstrom)
50 Hz
II (Doppelisolierung) /
< 0,5 W
1,6 W
3
5
15000
IP20, nur für trockene Räume
< 70 dBA
+60 °C
-20 °C
Kat. 2 / PL = C
Kat. 2 / PL = C
Kat. 2 / PL = C
Novoferm tormatic GmbH
Eisenhüttenweg 6
44145 Dortmund
Deutschland
www.tormatic.de
4 Montage und Installation
4.1 Vorbereitung der Montage
VORSICHT
Gefahr durch Umstoßen oder Umfallen!
Personen können durch das Tor gestoßen oder umgestoßen
werden.
n Achten Sie darauf, dass das Tor nicht während der
Montage in öffentliche Fußwege oder Straßen hinein-
ragt.
VORSICHT
Gefahr durch Quetschen!
Quetsch- und Schergefahr an den
Verriegelungsmechanismen des Garagentors.
n Wenn Sie erstmals das Garagentor auf einen automati-
schen Antrieb umrüsten, müssen die bestehenden Ver-
riegelungsmechanismen vor der Montage demontiert
werden.
HINWEIS
Überprüfen Sie, ob die gelieferten Schrauben und Halterungen für die
Montage vor Ort, unter Berücksichtigung der baulichen
Voraussetzungen, geeignet sind.
n
Für den Netzanschluss muss eine Steckdose bauseits installiert
sein. Das mitgelieferte Netzanschlusskabel ist ca. 1,2 m lang.
n
Überprüfen Sie die Stabilität des Tors. Ziehen Sie ggf. Schrauben
und Muttern am Tor nach.
n
Überprüfen Sie das Tor auf einwandfreien Lauf. Schmieren Sie
Wellen und Lager. Die Federvorspannung muss ebenfalls über-
prüft und ggf. korrigiert werden.
n
Demontieren Sie vorhandene Torverriegelungen (Riegelblech und
Schnapper).
n
Bei Garagen ohne zweiten Eingang ist eine Notentriegelung (Zu-
behör) erforderlich.
n
Bei Garagen mit Schlupftür ist der Schlupftürkontakt zu installie-
ren.
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