privo di carburante, quando è collegato un
generatore sotto carico. L'utilizzo del motore
che consuma l'ultima goccia di carburante
potrebbe causare danni alle apparecchiature
elettriche collegate.
k. Quando si trasporta il motore in un veicolo
sincerarsi che il tappo del carburante sia
chiuso. Per ridurre al minimo il rischio di perdita
di carburante, il motore deve essere fissato
tramite funi, ecc. all'area di carico del veicolo in
modo che non si muova durante il trasporto. Il
motore deve essere fissato come se si trovasse
su una superficie piana.
l. Per la conservazione a lungo termine
si consiglia di svuotare l'impianto di
alimentazione del motore. Durante lo
stoccaggio a lungo termine, additivi nei
carburanti moderni possono precipitare dai getti
di carburante e di blocco e dalle valvole del
sistema di alimentazione.
m. Conservare la macchina in una zona sicura
e ben ventilata. Il personale non autorizzato non
deve avere accesso a questa macchina.
ULTERIORI REGOLE SPECIFICHE DI
SICUREZZA
a. Non usare mai il generatore in condizioni
di bagnato. Se si utilizza all'aperto e vi sono
possibilità di pioggia, proteggere il generatore.
Rispettare tutte le norme di sicurezza e
garantire anche che sia mantenuta una adeguata
ventilazione.
b. Non azionare mai il generatore con le mani
bagnate. Rischio di scosse elettriche.
c. Non permettere mai che le bocchette d'aria
dei generatori si blocchino. Vi è il rischio di
incendio o danno al generatore se la ventilazione
è insufficiente.
d. Non usare mai acqua o altri liquidi per
pulire il generatore. Rischio di danni alle parti
interne dei generatori da infiltrazioni di acqua.
e. Non collegare mai alla rete elettrica
commerciale o domestica. Dare corrente
all'anello.
f. Non lasciare mai il motore a corto di
carburante o spegnere il motore con il
generatore collegato e sotto carico. Rischio
di danni alle apparecchiature collegate quando
il motore è alla sua massima velocità in quanto
utilizza l'ultima goccia del carburante.
g. Il carico applicato non deve superare
la potenza nominale del generatore. Il
sovraccarico del generatore può essere
pericoloso e potrebbe anche causare gravi danni
al generatore e/o agli apparecchi collegati.
h. Assicurarsi sempre che il motore abbia
raggiunto la temperatura d'esercizio e che il
generatore funzione alla velocità operativa
richiesta. L'applicazione di un carico a un
generatore con motore a benzina che non è in
piena efficienza operativa può causare danni alle
apparecchiature collegate e/o al generatore.
i. Tentare di manutenere il generatore solo
quando è scollegato da qualunque carico. Il
motore deve essere fermo e freddo.
j. Osservare tutte le norme di sicurezza per il
funzionamento del motore, come indicato nel
manuale di istruzioni in questione. Osservare
in particolare le procedure di rifornimento e le
regole di sicurezza.
k. Quando richiesto, collegare il generatore
tramite la messa a terra per una connessione
adeguata 'a terra'. Questo offrirà in più la
sicurezza elettrica e la sicurezza per l'operatore,
nelle vicinanze colleghi di lavoro, o gli astanti,
ecc
l. Quando è possibile utilizzare un dispositivo
di corrente residua (RCD) a monte del
generatore. L'RCD dovrebbe essere in grado
di interrompere l'alimentazione se la corrente
di dispersione verso terra supera i 30 mA per
30 ms. Controllare sempre il funzionamento del
RCD prima di utilizzare la macchina.
ATTENZIONE: non azionare la macchina, se
le etichette di allarme e/o le etichette con
le istruzioni mancano o sono danneggiate.
Contattare Evolution Power Tools ai fini della
sostituzione delle etichette.
www.evolutionpowertools.com
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