Notice
d'utilisation
Mise en place des piles de l'émetteur
Vérifiez si l'émetteur est bien coupé (position OFF).
2.
Retirez la vis de maintien du couvercle du logement
accu, avec un tournevis å empreinte cruciforme.
3.
Retirez ensuite le couvercle en le faisant glisser vers le
bas, dans le sens de la fleche.
4.
Montez l'accu en respectant la polarité (la polarité cor-
recte est marquée dans le fond du logement).
5.
Remontez
le couvercle.
6.
Remettez Ia vis de fixation du couvercle en place.
Charge de l'accu de propulsion
Mettez 8 piles neuves de taille AA(pas inclues
dans la livraison) dans le chargeur (attention å
la polarité!).Mettezensuite l'interrupteur e n
position .AAX8"
2.
Branchez l'accu . Les prises sont équipées de
détrompeurs. Veillez toujours
ce que la pola-
rité soit respectée. car en forgant vraiment sur
les prises. on peut faire une inversion sans le
vouloir.
3.
Lorsque voUs avez branché l'accu, la LED
verte vous indique que Caccu est en charge.
Au bout de 40 minutes env. la LED verte s'éteint vous signalant ainsi que raccu est chargé . Veillez å ne
pas surcharger l'accu!
Lorsque raccu est chargé, débranchez-le du chargeur et remettez l'interrupteur en position .DC12V•
4.
REMARQIJE Dés le branchement, la charge démarre. Lorsque l'accu est vrünent vide, le temps de
charge est d'env. 40 minutes. Quoiqu'il en soil, il faut débrancher l'accu au bout de cette période. II faut
toujours surveiller la charge, et si l'accu entier ou un des éléments devait chauffer anormalement durant
la charge, il faut immédiatement débrancher l'accu. Un léger échauffement est toutefois normal,
REMARQUE D'origine, l'accu n'est pas chargé !
Mise en place de I'accu dans le modéle
Posez le modéle sur son support (support fourni).
Retirez le Cockpit en déverrouillant avec précaution la
fixation.
2.
Posez raccu dans le modéle, sur la gauche. II sera fixé
et maintenu en place avec de la bande crochetée
3.
Reliez maintenant avec minutie les prises de l'accu å
celles du variateur. Lå aussi, il ne faut pas forcer sur
les prises, voir Sci-dessus Charge de raccu de pro-
pulsion". Déposez les cordons dans le modéle de ma-
niére å ce qu'ils ne puissent pas s'enrouler autour des
éléments en mouvement, notamment de l'arbre.
4.
Remontez le cockpit et fixez-le sur le modéle. La fixation du Cockpit doit s'enclencher proprement et le
maintenir fermement en place.
REMARQUE Le joint noir doit toujours étre bien en place dans la rainure, Sinon il ne pourra pas assurer
l'étanchéité du modéle. une légére infiltration d'eau est toutefois normale.
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Fonctions
émetteur
Allumé(positionON), et si I'alimentationest correcte,Ia LED se
met au rouge.
Régulateur vitesse (uniquementmarcheavant):en tirant sur
Ia gåchettede l'émetteur,on réguleIa vitesse du modéle.
Plusvous tirez sur la gåchette,et plusIe modéleprend de la
vitesse. Dés que vous relåchez la gåchette, le moteur se
coupe et Ie modéle s'arréte peu de temps aprés.
2.
Commande du gouvernail (droitewgauche): En déplaqant le
volant vers la droite, le modéle effectue un Virage
0+0
le tournant vers la gauche, il fera un Virage
l'amplitudede la rotation du volant seraimportante,plus le
rayon du Virage sera petit,
REMARQUE du fait de sa conception, le modéle a toujours
tendanceå virer légérementå droite. c'est pourquoi,Iesvi-
rages å droite passent plus facilement.
REMARQUE pour obtenir des rayons de braquage plus
faibles, il faut réduire la vitesse. Notamment pour virer sur Ia
gauche.
Sl VOUS MODELE
NE SUIT PAS UNE TRAJEC-
TOIRE
RECTILIGNE
Si votre modéle ne suit pas une trajectoire rectiligne
Iorsquevous ne touchez pas aux commandes,vous
pouvezréglercette trajectoirede maniéreå ce
qu'ellesoit rectiligneavec Ietrim de Iacommande
situé en haut å droite de I'émetteur
I) Pour ajuster la trajectoireavec le trim, naviguez
dans des eaux calmes. Si votre modéle a tendance
tourner
droite sans que vous touchiez aux
commandes, appuyez sur Ia touche "ST.TRIM-L",
Remettez le modéle au neutre et vérifiez si cette
correction a résolu Ie probléme. Procédez étape par
étape, petit å petit, jusqu'ä ce que la trajectoire du
modéle soit rectiligne quand vous Iåchez la
commande.
Appuyezsur Iatouche "ST.TRIM-R"pour corriger la
trajectoire si vous modéle a tendance
gauche.sans toucherå la commande,de la méme
maniére.
Réglage du trim du modéle
Afin de plaquer la proue sur I'eau et donc réduire Ies ricochets
(sauts)sur l'eau déplacezl'accuvers l'avant.
Si le modéleest trop plaquesur I'eau,déplacezl'accuvers la
poupe.
Premiére mise
reau
Chargez l'accu etvérifiezlebonfonctionnement detouteslesfonctions dumodéle. V érifiez également l a
bonne assise et Ia fixation du Cockpit. Vous voilå préts pour Ies premiers essais.
Familiarisez-vous d'abord, au cours de cette -premiere",avec Ie comportement e t les réactionsdu modéle.
Testezses capacités virer de bord, les distances nécessaires I'immobilisation et la portée.
Nousvous souhaitonsde passerdes momentsagréablesavec votre modélePARASIT„.!
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o
o
droite, en
gauche. Plus
ST.TRIM-L
ST .TRIM-R
virer
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