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Honda HP350 Bedienungsanleitung Seite 48

Power carrier
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Warten der Zündkerzen
Empfohlene Zündkerze:
BPR4ES (NGK)
W14EPR-U (DENSO)
Um einen ordnungsgemäßen Motorlauf zu erzielen, muss die Zündkerze den
r i c h t i g e n E l e k t r o d e n a b s t a n d a u f w e i s e n u n d f r e i v o n
Verbrennungsrückständen sein.
Während des Betriebs wird der Auspuff extrem heiß und verbleibt auch nach
dem Abstellen des Motors für Weile heiß. Vorsicht, nicht den heißen Auspuff
berühren.
1.
Den Zündkerzenstecker abziehen.
2.
Alle Verschmutzungen aus dem Bereich
der Zündkerzenbohrung entfernen.
3.
D i e
Z ü n d k e r z e
Kerzenschlüssel herausdrehen.
4.
Die Zündkerze visuell überprüfen.
W e g w e r f e n , w e n n ü b e r m ä ß i g e r
Verschleiß festgestellt wird, oder wenn
der Isolator Risse bzw. Absplitterungen
aufweist. Andernfalls die Zündkerze mit
einer Drahtbürste reinigen.
5.
Den Elektrodenabstand mit einer
Fühlerlehre messen.
Erforderlichenfalls durch vorsichtiges
Biegen der Seitenelektrode korrigieren.
Soll-Elektrodenabstand:
0,70 0,80 mm
Die Zündkerze muss fest angezogen werden. Eine schlecht angezogene
Zündkerze kann sehr heiß werden und Schaden am Motor verursachen.
Nur die empfohlene Zündkerze oder eine gleichwertige verwenden.
Zündkerzen mit dem falschen Wärmewert können Schaden am Motor
verursachen.
,
m i t
e i n e m
SEITENELEKTRODE
KERZENSTECKER
ZÜNDKERZENSCHLÜSSEL
ELEKTRODENABSTAND:
0,70 0,80 mm
DICHTSCHEIBE
47

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