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Honda TILLER FF500 Bedienungsanleitung
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Verwandte Anleitungen für Honda TILLER FF500

Inhaltszusammenfassung für Honda TILLER FF500

  • Seite 2 Generationen zu erhalten’’. Nun symbolisiert es auch umweltbewußte Technologien, die in Honda Motoren, Power Equipment, Außenbordmotoren usw. zum Ausdruck kommen, und dient zur Kennzeichnung s o l c h e r P r o d u k t e , d i e s i c h d u r c h H o n d a s h ö c h s t e...
  • Seite 3 Sämtliche in dieser Anleitung veröffentlichten Informationen basieren auf dem neuesten Produktstand, der zum Zeitpunkt des Druckes erhältlich war. Honda Motor Co., Ltd. behält sich das Recht vor, Änderungen jederzeit und ohne Vorankündigung vorzunehmen, ohne irgendwelche Verpflichtungen einzugehen. Kein Teil dieser Veröffentlichung darf ohne schriftliche Genehmigung reproduziert werden.

  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    . 32 8. WARTUNG ..................... 34 9. REINGEN NACH DEM EINSATZ ..............53 10. TRANSPORT/LAGERUNG ................54 11. STÖRUNGSBESEITIGUNG ................57 12. TECHNISCHE DATEN .................. . 60 13. ADRESSEN DER WICHTIGSTEN Honda-HAUPTHÄNDLERS IN EUROPA ...................... . 61...

  • Seite 5: Sicherer Betrieb

    Sicherer Betrieb Für Ihre Sicherheit und die Sicherheit anderer Personen ist bei den folgenden Warnhinweisen besondere Vorsicht waten zu lassen: Die Honda-Ackerfräse wurde so konstruiert, dass sie bei ordnungsgemäßer Bedienung sicheren und zuverlässigen Betrieb gewährleistet. L e s e n S i e v o r d e m B e t r e i b e n d e r A c k e r f r ä s e d i e Bedienungsanleitung sorgfältig durch.
  • Seite 6 − Sicherer Betrieb Verantwortung der Bedienungsperson Lesen Sie die Bedienungsanleitung bitte sorgfältig durch. Machen Sie sich mit den Bedienelementen und der korrekten Benutzung der Ackerfräse vertraut. Die Ackerfräse nur für ihren vorgesehenen Zweck einsetzen (Kultivieren des Bodens). Alle anderen Einsatzzwecke können Gefahren mit sich bringen und Schaden am Gerät anrichten.
  • Seite 7 − Sicherer Betrieb Verantwortung der Bedienungsperson Die Ackerfräse stets im Schritttempo betreiben. Wenn die Ackerfräse in Rückwärtsrichtung bewegt wird, achten Sie besonders auf Personen oder Hindernisse, die sich hinter der Bedienungsperson befinden können. Vor dem Transportieren oder Anheben der Ackerfräse unbedingt den Motor abstellen.
  • Seite 8 − Sicherer Betrieb Gefahr durch herausgeschleuderte Gegenstände Gegenstände, die von den Zinken getroffen werden, können mit großer Wucht weggeschleudert werden und schwerwiegende Verletzungen verursachen. Vor der Inbetriebnahme die zu bearbeitende Fläche von Zweigen, Steinen, Draht, Glas usw. säubern. Nur bei Tageslicht arbeiten. Wenn die Fräsenzinken gegen einen Fremdgegenstand schlagen, ist die Ackerfräse sofort zu überprüfen.
  • Seite 9 − Sicherer Betrieb Vergiftung durch Kohlenmonoxid Auspuffgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid, ein farb- und geruchloses Gas. Ein Einatmen dieser Gase kann Bewusstlosigkeit verursachen oder sogar zum Tod führen. Wenn der Motor in einem geschlossenen Raum oder einem beengten Arbeitsbereich läuft, kann die Atemluft mit gefährlichen Mengen von Auspuffgasen angereichert werden.

  • Seite 10: Lage Der Sicherheitsaufkleber

    Diese Aufkleber warnen vor potentiellen, ernsten Unfallgefahren. Lesen Sie deshalb die Warnaufkleber sowie die in dieser Anleitung aufgeführten Vorsichtsmaßnahmen vorsichtig durch. Wenn ein Aufkleber abfällt oder nur noch schwer lesbar ist, können Ersatzaufkleber von Ihrem Honda-Händler bezogen werden. AUSPUFF-VORSICHTSHINWEISE SCHNEIDGEFAHR DIE BEDIENUNGSANLEITUN DURCHLESEN...

  • Seite 11: Lage Der Ce-Markierung Und Des Geräuschpegel-Hinweisschilds

    Lage der CE-Markierung und des Geräuschpegel-Hinweisschilds GERÄUSCHPEGEL CE-MARK Hersteller und Anschrift Gruppencode Herstellungsjahr Rahmenseriennummer Maschinengewicht (Standard-Spezifikation) Nettoleistung...

  • Seite 12: Bezeichnung Der Bauteile

    BEZEICHNUNG DER BAUTEILE DIFFERENTIALSPERRENHEBEL GASHEBEL MOTORABDECKUNG KERZENSTECKER GANGSCHALT- HEBEL VERGASER-ABLASSSCHRAUBE KRAFTSTOFFHAHN HINTERRAD LUFTFILTER DREHWERK VORDERRAD...
  • Seite 13 HAUPTKUPPLUNGSHEBEL KRAFTSTOFFEINFÜLLVERSCHLUSS ZÜNDSCHALTER MOTORÖLEINFÜLLDECKEL/PEILSTAB AUSPUFFTOPF CHOKE-KNOPF GRIFFSTANGE RÜCKLAUFANLASSER-GRIFF MOTORÖLABLASSSCHRAUBE GETRIEBEÖLEINFÜLLDECKEL KUPPLUNGSÖLSTAND-KONTROLLSCHRAUBE...

  • Seite 14: Überprüfungen Vor Der Inbetriebnahme

    Den Motor starten. Gibt der Motor anormale Geräusche ab? (Bezüglich Startverfahren siehe Seiten Läßt sich der Motor mit dem Motorschalter einwandfrei stoppen? (Bezüglich Stoppverfahren siehe Seiten Falls Sie andere ungewöhnliche Symptome feststellen, wenden Sie sich bitte unverzüglich an Ihren Honda-Händler.
  • Seite 15 Motoröl Das Betreiben des Motors mit zu wenig Öl kann zu einem schweren Motorschaden führen. Den Motor stoppen und die Motorhacke mit Hinterrädern und Zinken auf ebenem Untergrund absetzen. Einen Block mit einer Dicke von 60 mm unter die Hinterräder setzen, wie gezeigt. Den Öleinfüllverschluß/Meßstab abnehmen, 60 mm und den Meßstab sauberwischen.
  • Seite 16 Luftfilter Der Motor darf niemals ohne Luftfilter betrieben werden. Ein schneller Motorverschleiß ist die Folge. Die Verriegelungen drücken und den Luftfilterdeckel aus dem Luftfiltergehäuse ziehen, dann die unteren Verriegelungen vom Luftfiltergehäuse trennen und den Luftfilterdeckel abnehmen. Den Luftfilter auf Verschmutzung und Verstopfung des Einsatzes kontrollieren;...
  • Seite 17 Kraftstoff Den Motor stoppen und die Motorhacke mit Hinterrädern und Zinken auf ebenem Untergrund absetzen. Die Benzinpegel überprüfen, und den Tank nachfüllen, wenn der Kraftstoffstand niedrig ist. Bleifreies Kraftfahrzeugbenzin mit einer Research-Oktanzahl von 91 oder höher (einer Pump Octane Number von 86 oder höher) verwenden. Niemals abgestandenen oder verschmutzten Kraftstoff benutzen.
  • Seite 18 Kraftstofftank und Vergaser entleeren (siehe Seite Alkoholhaltiges Benzin Falls Sie sich für einen Kraftstoff entscheiden, der Alkohol (Gasohol) enthält, unbedingt sicherstellen, dass die Oktanzahl wenigstens die von Honda empfohlene erreicht. Es gibt zwei Typen von ‘‘Gasohol’’: einen mit Ethanol und einen mit Methanol.
  • Seite 19 Bedienungsanleitung zur Hand genommen werden, welche mit dem Werkzeug oder dem Zusatzgerät mitgeliefert wurde. Sollten sich beim Einbau von Werkzeug oder Zusatzgerät irgendwelche Probleme irgendwelche Probleme oder Schwierigkeiten ergeben, sprechen Sie bitte mit ihrem Honda-Fachhändler. MONTAGEPOSITION FÜR ZUSATZVORRICHTUNG Radstift Sicherstellen, daß Radstift und Haltestift sicher angebracht sind.
  • Seite 20 Befestigungsstellen Die Prüfung bei auf ebenem Untergrund stehender Motorhacke und gestopptem Motor durchführen. Bei Prüfung und Festziehen des Drehteils sind Schutzhandschuhe zu tragen. Befestigte Teile auf Lockerheit kontrollieren. Jedes lockere Teil festziehen. Die Drehzinken auf Abnutzung, Verbiegung und sonstige Schäden prüfen. Festzuziehende Teile Lenkstangenstellschraube Zinkenplatte und Drehteil...

  • Seite 21: Anlassen Des Motors

    ANLASSEN DES MOTORS Den Kraftstoffhahn aufdrehen (auf ON stellen). Bevor der Kraftstoffhahn aufgedreht wird, sicherstellen, daß die Ablaßschraube einwandfrei angezogen ist. KRAFTSTOFFHAHN ABLASSSCHRAUBE Sicherstellen, daß sich der Hauptkupplungshebel in der AUSGERÜCKTEN Position befindet. HAUPTKUPP- AUSGERÜCKT LUNGSHEBEL Sicherstellen, dass sich der Schalthebel in der Neutral-Position befindet. LEERLAUF GANGSCHALTHEBEL...
  • Seite 22 Bei kaltem Wetter bzw. wenn der Motor kalt ist, den Chokehebelknopf in die Schließstellung (CLOSE) bringen. Der Choke darf bei heißem Motor und hoher Außentemperatur nicht verwendet werden. CHOKE-KNOPF GESCHLOSSEN GESCHLOSSEN Den Motorschalter auf ON stellen. ZÜNDSCHALTER △ ● Die Markierung ‘‘ ’’ am Gashebel auf die Markierung ‘‘ ’’ (START- Position) ausrichten, wie gezeigt.
  • Seite 23 Den Startgriff leicht ziehen, bis Widerstand zu spüren ist, und ihn dann einmal zurückgehen lassen. Ziehrichtung Den Lenkholm mit der linken Hand festhalten und den Startgriff kräftig in Pfeilrichtung durchziehen, wie gezeigt. D e n S t a r t g r i f f n i c h t zurückschlagen lassen.

  • Seite 24: Betrieb In Großen Höhen

    Motorhacke stets in Höhenlagen von über 1.500 m über Meereshöhe betrieben wird, lassen Sie diese Vergasermodifikation von Ihrem autorisierten Honda-Händler vornehmen. Selbst bei geeigneter Vergaserbestückung nimmt die Motorleistung pro 300 m Höhenzunahme um etwa 3,5 % ab. Ohne Vergasermodifikation ist die Auswirkung der Höhenlage auf die Motorleistung noch größer.

  • Seite 25: Benutzung Der Ackerfräse

    BENUTZUNG DER ACKERFRÄSE Einstellung der Vorderradposition Die Vorderradhöhe kann zur Einstellung der Bestelltiefe und zum Transport der Motorhacke geändert werden. Die Motorhacke auf festem, ebenen Untergrund abstellen und mit einem geeignetem Block unter dem Getriebegehäuse abstützen. Den Vorderradträger nach vorne ziehen, um den Stift von der momentanen in die gewünschte Nut zu versetzen.
  • Seite 26 Einstellung der Bestellbreite Die Bestellbreite ist vom Werk auf ‘‘Breit’’ eingestellt. Zum Verengen der Bestellbreite das Außendrehteil abnehmen. D e n r ä u m l i c h e n U n t e r s c h i e d z w i s c h e n B e s t e l l b r e i t e u n d Hinterradspurweite ausgleichen.
  • Seite 27 Einstellung der Hinterradspurweite Die Hinterradposition kann geändert werden, um die Hinterradspurweite der Bestellbreite entsprechend einzustellen. Die Motorhacke auf festem, ebenen Untergrund abstellen und sichern, indem ein geeigneter Block unter das Getriebegehäuse gesetzt wird und die Hinterräder vom Boden abgehoben werden. Haltestift, Radstift und die Hinterräder abnehmen.
  • Seite 28 Einstellen der Lenkerposition Je nach anstehender Arbeit bzw. Größe der Bedienungsperson kann die Lenkerhöhe entweder auf HIGH oder LOW eingestellt werden. Die Motorhacke auf ebenem Untergrund mit den Hinterrädern und den Zinken auf dem Boden abstellen und so sichern, daß sie sich nicht bewegen kann.
  • Seite 29 Gangwahl Den Gashebel auf die Position für niedrige Geschwindigkeit zurückstellen und die Kupplung ausrücken, bevor der Schalthebel betätigt wird. Übermäßige Kraftanwendung auf den Schalthebel vermeiden. Gemäß Gangwahltabelle (Seite ) eine Gangposition wählen. Den Ganghebel immer erst nach dem Ausrücken der Hauptkupplung bedienen.
  • Seite 30 Gangwahltabelle (bei einer Motordrehzahl von 3.000 min (U/min)) ＊ Gangposition Motorhacken- Drehgeschwin- Geeignete Arbeit geschwindigkeit digkeit Bewegen der Motorhacke, Laden der 0,18 m/s Motorhacke auf einen Lkw, Führen der Motorhacke auf ein oder von einem Feld Bewegen der Motorhacke, Laden der 0,31 m/s Motorhacke auf einen Lkw, Führen der Motorhacke auf ein oder von einem Feld...
  • Seite 31 Betätigung der Hauptkupplung Die Kupplung regelt den Kraftschluß vom Motor zum Getriebe. Beim Betreiben der Ackerfräse sich immer in der Mitte dahinter aufhalten und den Lenker mit beiden Händen festhalten. Bei Nichtbefolgung kann es zu einem plötzlichen Unfall kommen. Bei gezogenem Hauptkupplungshebel ist die Kupplung eingerückt, so daß...
  • Seite 32 Ziehen Sie den Hauptkupplungshebel vorsichtig, so daß Sie sich nicht die Hand zwischen der Lenkstange und dem Hebel einklemmen. Bei losgelassenem Hauptkupplungshebel HAUPTKUPPLUNGSHEBEL ist die Kupplung ausgerückt, so daß keine Kraft zum Getriebe übertragen wird. Ü Ü AUSGERÜCKT Den Hauptkupplungshebel langsam betätigen. Wenn der Hauptkupplungshebel ruckartig betätigt wird, kann die Ackerfräse plötzlich wegspringen und den Motor abwürgen.
  • Seite 33 Bedienung der Differentialsperre Für normalen Betrieb ist der Differentialsperrhebel auf UNLOCK zu stellen. Hierdurch läßt sich die Motorhacke besser wenden. VERRIEGELT ENTRIEGELUNG VERRIEGELT ENTRIEGELUNG DIFFERENTIALSPERRENHEBEL Wenn der Boden weich ist und ein Rad zum Durchdrehen neigt, oder wenn nur eine Seite bestellt werden soll, die Differentialsperre auf LOCK stellen. Hierdurch wird die Vorwärtsbewegung der Motorhacke verbessert.

  • Seite 34: Abstellen Des Motors

    ABSTELLEN DES MOTORS Im Notfall: Den Motorschalter ausschalten (auf OFF stellen). ZÜNDSCHALTER Bei normaler Benutzung: Den Hauptkupplungshebel auf DISENGAGED ausrücken. HAUPTKUPPLUNGSHEBEL Ü Ü AUSGERÜCKT Den Gashebel zur niedrigsten Position bewegen, um die Motordrehzahl zu vermindern. GASHEBEL LANGSAM...
  • Seite 35 Den Schalthebel auf NEUTRAL stellen. LEERLAUF GANGSCHAL- THEBEL LEERLAUF Den Motorschalter ausschalten (auf OFF stellen). ZÜNDSCHALTER Den Kraftstoffhahn zudrehen (auf OFF stellen). KRAFTSTOFFHAHN...

  • Seite 36: Wartung

    WARTUNG Zweck des Wartungsplans ist es, die Motorhacke in bestmöglichem Betriebszustand zu halten. Inspizieren oder warten Sie zu den Intervallen der Tabelle auf Seite Vor Beginn jeglicher Wartungsarbeiten den Motor stoppen. Auspuffgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid. Bei Einatmung kann dieses Gas Bewusstlosigkeit verursachen und tödlich wirken.

  • Seite 37: Wartungsplan

    Zu jedem angegebenen Monats- oder Betriebsstundenintervall warten, je nachdem, was zuerst eintrifft. Diese Wartungsarbeiten erfordern die richtigen Werkzeuge und mechanisches Geschick. Bezüglich Wartung setzen Sie sich bitte mit Ihrem Honda-Händler in Verbindung. Bei schwerem Einsatz und bei Betrieb unter hoher Temperatur ist das Motoröl alle 100 Betriebsstunden zu wechseln.
  • Seite 38 Motorölwechsel Den Öleinfüllverschluß/Meßstab abnehmen und die Ölablaßschraube herausdrehen, um das Motoröl abzulassen. Die Ölablaßschraube wieder eindrehen und sicher anziehen. Das empfohlene Öl nachfüllen und den Ölstand kontrollieren (siehe Seite Den Öleinfüllverschluß/Meßstab wieder anbringen. Ölfassungsvermögen: 0,55 ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS/ÖLMESSSTAB ÖLABLASS-SCHRAUBE Nach dem Umgang mit Altöl die Hände mit Wasser und Seife waschen. Bitte beachten Sie bei der Beseitigung des Altöls die entsprechenden Umweltschutzbestimmungen.
  • Seite 39 Reinigen des Luftfilters Ein verschmutzter Luftfilter blockiert den Luftstrom zum Vergaser. Um einem Vergaserversagen vorzubeugen, ist der Luftfilter regelmäßig zu warten. In sehr staubigen Arbeitsbereichen muss der Luftfilter öfter gewartet werden. Der Motor darf niemals ohne Luftfilter betrieben werden. Ein schneller Motorverschleiß...
  • Seite 40 Den Einsatz leicht einige Male auf einer harten Oberfläche anklopfen, um übermäßigen Schmutz zu entfernen, oder Druckluft von innen nach außen durch den Filter blasen. Schmutz niemals abzubürsten versuchen; durch Bürsten wird der Schmutz in die Fasern gedrückt. Den Einsatz auswechseln, wenn er zu stark verschmutzt ist.
  • Seite 41 OBERER PEGEL Bei niedrigem Ölstand das empfohlene Öl nachfüllen. Empfohlenes Öl: Verwenden Sie SAE 0W-20 Honda-Viertaktöl oder SAE 0W-20-Motoröl für Viertaktmotoren, das die Anforderungen für API-Serviceklasse SL oder gleichwertig erfüllt. Prüfen Sie stets das API-Service-Etikett am Ölbehälter, um sicherzugehen, dass es die Buchstaben SL oder entsprechende enthält.
  • Seite 42 Getriebeölkontrolle D e n M o t o r s t o p p e n u n d d i e Motorhacke mit Hinterrädern und Z i n k e n a u f f e s t e m , e b e n e n Untergrund absetzen, wie gezeigt.
  • Seite 43 Zündkerzenwartung Empfohlene Zündkerze: BPR6ES (NGK) Niemals eine Zündkerze mit unzulässigem Wärmewert benutzen. Um einen einwandfreien Motorlauf zu gewährleisten, muss der Elektrodenabstand korrekt eingestellt und die Zündkerze frei von Ablagerungen sein. Den Zündkerzenstecker abziehen. Die Zündkerze mit einem Zündkerzenschlüssel herausdrehen. Wenn der Motor kurz vorher in Betrieb war, ist der Schalldämpfer sehr heiß.
  • Seite 44 Sicherstellen, dass die Zündkerzen-Dichtscheibe in gutem Zustand ist. Danach die Zündkerze von Hand eindrehen, um ein Überdrehen des Gewindes zu vermeiden. Nachdem die Zündkerze aufsitzt, mit einem Kerzenschlüssel festziehen, um die Dichtscheibe zusammenzudrücken. Wenn Sie eine neue Zündkerze eingedreht haben, ziehen Sie sie nach dem Aufsitzen noch um eine weitere 1/2 Drehung fest, um die Scheibe zusammenzudrücken.
  • Seite 45 Einstellung des Gasseilzugs Den Gashebel auf die niedrigste Geschwindigkeit stellen. Das Spiel des Gashebels am GASHEBEL Hebelende prüfen. Sollspiel: − 10 15 mm Wenn eine Einstellung erforderlich ist, die Sicherungsmutter lösen und den Einsteller drehen, bis das korrekte Gashebelspiel erhalten ist. N a c h d e r E i n s t e l l u n g d i e Sicherungsmutter festziehen.
  • Seite 46 Einstellung des Hauptkupplungsseilzugs Den Hauptkupplungshebel zur Einrückposition ziehen und die Ausdehnung der Kupplungsfeder am Ende des längeren Federhakens prüfen, wie gezeigt. Soll-Ausdehnung: − 2,5 3,5 mm KUPPLUNGSFEDER − 2,5 3,5 mm Wenn eine Einstellung erforderlich ist, den Hauptkupplungshebel in Einrückposition bringen. Die Sicherungsmutter lösen und die Einstellmutter drehen, um die korrekte Ausdehnung der Kupplungsfeder zu erhalten.
  • Seite 47 Einstellung des Differentialsperrseilzugs Den Differentialsperrhebel auf UNLOCK stellen (entriegeln). Das Differentialsperrhebelspiel am Hebelende prüfen. Soll-Differentialsperrhebelspiel: − 1 5 mm SPIEL − 1 5 mm DIFFERENTIALSPERRENHEBEL Wenn eine Einstellung erforderlich ist, die Sicherungsmutter lösen und die Einstellmutter drehen. Nach der Einstellung die Sicherungsmutter festziehen. SICHERUNGSMUTTER SPIEL VERMINDERN EINSTELLMUTTER...
  • Seite 48 Überprüfung und Austausch der Drehzinken Schutzhandschuhe tragen. Prüfung oder Austausch bei auf ebenem Untergrund stehender Motorhacke und gestopptem Motor durchführen. Den Zündkerzenstecker abziehen, um einen plötzlichen Motorstart zu vermeiden. Holzblock unter Drehzinken setzen, um ein Abfallen des Drehwerks zu vermeiden. Innen- und Außenzinken drehen sich in entgegengesetzter Richtung.
  • Seite 49 Ungewöhnlichkeit festgestellt wird, nachziehen oder beschädigtes Teil auswechseln. Die Drehwerkstellschraube auf Lockerung prüfen und erforderlichenfalls festziehen. Drehteilstifte und Haltestifte auf Fehlen und Beschädigung kontrollieren; erforderlichenfalls erneuern (Seite 50). Als Austausch-Drehzinken nur Original-Honda-Teile oder gleichwertige verwenden. DREHWERKSTELLSCHRAUBE DREHTEILSTIFT ZINKE HALTESTIFT Die Zinken auf Abnutzung prüfen.
  • Seite 50 Ausbau des Drehwerks: Haltestift und Drehteilstift, dann das äußere Drehteil abnehmen. Drehwerkstellschraube mit Federscheibe, dann inneres Drehteil und Keil abnehmen. Den Keil so ablegen, daß er nicht verlorengehen kann. RECHTES INNERES DREHTEIL DREHWERKSTELLSCHRAUBE FEDERSCHEIBE DREHTEILSTIFT (2) KEIL (2) VORNE RECHTES ÄUSSERES DREHTEIL LINKES INNERES DREHTEIL RECHTES ÄUSSERES...
  • Seite 51 Einbau des Drehwerks: Den Keil einfetten und in die Keilnut der Drehwelle einsetzen. Das innere Drehteil unter Ausrichtung dessen Keilnut auf den Keil der Drehwelle anbringen, wobei die Markierung ” ” (rechts) oder ” ” (links) nach außen weist, wie gezeigt. Federscheibe und Drehwerkstellschraube anbringen, dann die Drehwerkstellschraube festziehen.
  • Seite 52 Das äußere Drehteil mit der Markierung ‘‘R’’ (rechts) oder ‘‘L’’ (links) nach außen weisend anbringen, wie gezeigt. Die Stiftöffnungen von Außendrehteil und Drehwelle ausrichten, dann den Drehteilstift einsetzen. Den Haltestift in der gezeigten Richtung einsetzen. RECHTES ÄUSSERES DREHTEIL LINKES ÄUSSERES DREHTEIL (Von der rechten Seite her gesehen) (Von der linken Seite her gesehen) MARKE ‘‘L’’...
  • Seite 53 Zinken-Einbau: Die Zinken richtig anbringen. Falsche Anordnung der Zinken bzw. Abringen der Zinken in der falschen Richtung verursacht Vibrationen und beeinträchtigt die Bestellung. Äußere Drehzinken: RECHTES ÄUSSERES DREHTEIL LINKES ÄUSSERES DREHTEIL (Von der rechten Seite her gesehen) (Von der linken Seite her gesehen) : ZINKE A : ZINKE B...
  • Seite 54 Innere Drehzinken RECHTES INNERES DREHTEIL LINKES INNERES DREHTEIL (Von der rechten Seite her gesehen) (Von der linken Seite her gesehen) : ZINKE A : ZINKE B : ZINKE C : ZINKE D...

  • Seite 55: Reingen Nach Dem Einsatz

    REINGEN NACH DEM EINSATZ Wenn der Motor in Betrieb war, muss vor Beginn der Reinigung mindestens 30 Minuten gewartet werden. Beim Reinigen des Bereichs um die Drehzinken herum Schutzhandschuhe tragen. Die Reinigung bei auf ebenem Untergrund stehender Motorhacke durchführen. Anhaftender Ackerboden, Grasreste, Verschmutzung und andere Fremdkörper müssen vom Ackerfräsengehäuse und den Zinken entfernt werden.

  • Seite 56: Transport/Lagerung

    TRANSPORT/LAGERUNG Transport Benzin ist feuergefährlich und kann unter gewissen Bedingungen explodieren. Flammen sowie Funken sind vom Arbeitsbereich fernzuhalten, und während der Arbeit darf auch nicht geraucht werden. Wenn die Motorhacke in Betrieb war, muß man sie mindestens 15 Minuten lang abkühlen lassen, bevor man sie auf das Transportfahrzeug lädt. Wenn Motor und Auspuffanlage heiß...
  • Seite 57 Die Laderampe gerade und sicher am Transportfahrzeug (z.B. Lkw) anbringen. Die Laderampe parallel zur Ladefläche des Transportfahrzeugs ansetzen. In der Mitte der Laderampe stehen und sicherstellen, daß linkes und rechtes Hinterrad der Motorhacke parallel zur Laderampe ausgerichtet sind. Während des Auf-/Abladens den Kupplungshebel nicht loslassen. Die Motorhacke kann sich unerwartet bewegen, wenn die Kupplung während des Auf-/Abladens losgelassen wird.
  • Seite 58 Einlagerung Bevor die Ackerfräse für einen längeren Zeitraum gelagert wird: Einen Lagerbereich wählen, an dem weder hohe Feuchtigkeit auftreten, noch viel Staub aufkommen kann. Den Kraftstoff ablassen: Kraftstoff ist äußerst leicht entflammbar und unter bestimmten Bedingungen explosiv. Nicht rauchen und keine Funken zulassen, während der Kraftstoff abgelassen wird.

  • Seite 59: Störungsbeseitigung

    STÖRUNGSBESEITIGUNG Falls Sie irgendeine Ungewöhnlichkeit bei Ihrer Motorhacke feststellen, gehen Sie zunächst die folgende Fehlerdiagnose durch. Wenn sich die Störung nicht beseitigen läßt, wenden Sie sich bitte an Ihren Honda-Händler. Versuchen Sie nicht, die Maschine selbst zu zerlegen. Startschwierigkeiten Reihenfolge Prüfpunkt...
  • Seite 60 Hinterräder drehen sich nicht, wenn Hauptkupplungshebel gezogen wird. Reihenfolge Prüfpunkt Zustand/Abhilfe Siehe Seite Schalthebelposition Den Schalthebel in die richtige Position bringen 27 und 28 (vorwärts oder rückwärts). Radstift Radstift und Haltestift sicher einsetzen (auf Fehlen und schlechten Sitz kontrollieren). Hauptkupplungsseilzug Den Hauptkupplungsseilzug richtig einstellen.
  • Seite 61 Schlechte Bestelleistung. Reihenfolge Prüfpunkt Zustand/Abhilfe Siehe Seite Differentialsperrhebel Den Hebel auf ‘‘LOCK’’ stellen. Choke-Knopf Den Knopf auf ‘‘OPEN’’ stellen. Vorderrad Der Bestelltiefe entsprechend richtig positionieren. Hinterrad Linkes und rechtes Hinterrad symmetrisch anbringen. Lenkerhöhe Die Lenkstange in die geeignete Position bringen. Schrauben/Muttern Sicher anziehen.

  • Seite 62: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN Modell FF500 Power Equipment- FANJ Gruppencode Abmessungen und Gewicht Modell FF500 Gesamtlänge 1.730 mm Gesamtbreite 585 mm Gesamthöhe 1.045 mm Trockengewicht 77 kg [Gewicht] Motor Modell GCV160 Motortyp Viertaktmotor, obenliegende Nockenwelle, Einzylinder Hubraum 160 cm × × Bohrung 64,0 50,0 mm Kühlsystem...

  • Seite 63: Adressen Der Haupt-Honda-Verteiler

    W e i t e r e I n f o r m a t i o n e n e r h a l t e n S i e g e r n e v o m H o n d a - Kundeninformationszentrum unter der folgenden Adresse oder Telefonnummer: AUSTRIA CROATIA FINLAND Honda Motor Europe (North) Hongoldonia d.o.o. OY Brandt AB. Hondastraße 1 Jelkovecka Cesta 5 Tuupakantie 7B −...
  • Seite 64 LITHUANIA PORTUGAL SLOVAKIA REPUBLIC JP Motor Ltd Honda Portugal, S.A. Kubiliaus str. 6 Abrunheira Honda Slovakia, spol. s r.o. 08234 Vilnius 2714-506 Sintra Prievozská 6 - 821 09 ＋ ＋ Tel. : 370 5 276 5259 Tel. :...
  • Seite 65 SLOVENIA UKRAINE AS Domzale Moto Center D.O. Honda Ukraine LLc 101 Volodymyrska Str. - Build. 2 Blatnica 3A Kiev 01033 ＋ 1236 Trzin Tel. : 380 44 390 1414 ＋ ＋ Tel. : 386 1 562 22 42 Fax : 380 44 390 1410 ＋...
  • Seite 66 NOTIZEN...
  • Seite 67 NOTIZEN...
  • Seite 68 NOTIZEN...

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