GARO EL1000583 Montageanleitung Und Gebrauchsanleitung
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Inhaltszusammenfassung für GARO EL1000583
- Seite 1 GARO TWIN+ Montageanleitung / Gebrauchsanleitung für Endnutzer (DE) GARO AB Box 203, SE–335 25 Gnosjö Phone: +46 (0) 370 33 28 00 info@garo.se garo.se...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS Über diese Gebrauchsanleitung INFORMATIONEN Warnhinweise Warnhinweise Hinweise Inhaltsverzeichnis INSTALLATION GEBRAUCHSANLEITUNG Normale Verwendung LED-Anzeigen Technische Daten Schaltpläne Service / Instandhaltung Service- und Instandhaltungsformular Warranty Conditions / Garantiebedingungen Warranty Form / Garantieformular Verifaktion der abrechnung... -
Seite 3: Über Diese Gebrauchsanleitung
Eine dielektrische Spannungsprüfung ist an der TWIN+ technischen Stand bei Drucklegung entsprechen. Da jedoch nicht zulässig. GARO die Produkte kontinuierlich verbessert, behalten wir uns vor, an diesen jederzeit Veränderungen vorzunehmen. Dieser Bereich Dieses Gerät ist nicht zur Verwendung durch Kinder und unterliegt einer kontinuierlichen Weiterentwicklung. -
Seite 4: Warnhinweise
INFORMATIONEN Warnhinweise Hinweise Bei unsachgemäßer Installation oder Erprobung der Die gesamte Installation muss durch eine qualifizierte TWIN+ können der Akku des Fahrzeuges und/oder die Elektrofachkraft erfolgen und den lokalen TWIN+ selbst beschädigt werden. Installationsbestimmungen entsprechen. Bei Fragen wenden Sie sich an die zuständige Aufsichtsbehörde. Zum Aufladen dürfen keine privaten Stromerzeuger als Stromquelle genutzt werden. -
Seite 5: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Schlüssel TWIN+ Manual... -
Seite 6: Installation
INSTALLATION INSTALLATION • Verwenden Sie nur Leitungen, die den örtlich geltenden Vorschriften entsprechen. Das verwendete Kabel muss über längere Zeit einer Dauerlast von bis zu 63 A standhalten können. • Die Installation ist von einer qualifizierten Elektrofachkraft vorzunehmen. 1. Verwenden Sie für die elektrische Anlage eine geeignete Gruppensicherung und ein Kabel mit ausreichendem Querschnitt. - Seite 7 INSTALLATION Hinweis: Bei einer Wandinstallation ist ein Abstand von mind. 20 mm zwischen Wand und TWIN+ erforderlich, damit eine ordnungsgemäße Kühlung gewährleistet wird; siehe Bild 3. Wird die TWIN+ auf einem Pfosten installiert, müssen die Bohrungen in der Rückseite abgedeckt beziehungsweise mithilfe der mitgelieferten Schrauben verschlossen werden;...
- Seite 8 INSTALLATION 6. Schließen Sie die elektrischen Zuleitungen an den Anschlussklemmen L1–L3, N und PE an. Hinweis: Die TWIN+ hat doppelte Netzanschlussklemmen, was die Durchleitung der Versorgung an eine weitere TWIN+ vereinfacht; siehe Bild 7. Für den Fall, dass mehrere TWIN+ an derselben Zuleitung installiert sind, wird für eine gleichmäßige Lastverteilung eine Phasenrotation empfohlen.
- Seite 9 7. Wenn die TWIN+ in einem Netz verwendet wird, verbinden Sie alle zugehörigen TWIN+ jeweils mit dem Ethernet-Router oder -Switch, der sich zum Beispiel in der Garo-Komm-Box befinden kann. Für den Anschluss werden Cat-6-Kabel mit RJ-45-Steckverbindern verwendet. Ein Beispiel für eine Ethernet- Verkabelung zeigt Bild 10.
- Seite 10 INSTALLATION 8. Bei Anlagen mit externem Energiezähler (für das dynamische Lademanagement) werden dessen Kommunikationsanschlüsse A- und B+ mit den Anschlussklemmen 200 (A-) und 201 (B+) der TWIN+-Masterstation verbunden. Die Modbus-Adresse des Energiezählers muss auf 2 eingestellt sein. Die Einstellung der RS-485-Modbus-Kommunikation ist: Baud 9600, 8 Bit, 1 Stopbit, keine Parität 9.
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Seite 11: Gebrauchsanleitung
GEBRAUCHSANLEITUNG GEBRAUCHSANLEITUNG Normale Verwendung Schließen Sie das Ladekabel am Elektroauto an. Wenn eine Autorisierung erforderlich ist, halten Sie einen gültigen RFID-Tag an das Lesegerät der Seite des LS4, die Sie nutzen möchten, oder geben Sie den Ladevorgang über die App frei. Wenn das Elektroauto ladebereit ist, beginnt der Vorgang unverzüglich. - Seite 12 Elektrofachkraft wenden, die Wenn die Ladestation scheinbar ohne RFID- oder App- die Installation vorgenommen hat, Authentifizierung arbeitet, Kontakt zum Betreiber des Backends oder an den GARO-Support (bitte aufnehmen und Status von „Free charging“ als „ON“ verifizieren M-Nummer bereithalten). lassen.
- Seite 13 Interne Verkabelung und Komponenten auf mögliche Ursachen für die Elektrofachkraft wenden, die Kurzschluss überprüfen. die Installation vorgenommen hat, Sicherstellen, dass der zulässige maximale Strom in der Backend- oder an den GARO-Support (bitte Ladegerätekonfiguration (OperatorCurrentLimit) nicht überschritten M-Nummer bereithalten). wird. dauerhaft...
- Seite 14 Installation Ladestation festgestellt (Ladesteuerungen, vorgeschalteter vorgenommen hat, oder an den ERLOSCHEN Leitungsschutzschalter, Router/Switch usw.). GARO-Support (bitte M-Nummer Wenn die LED [Gleichstrom OK] weiterhin erloschen bleibt, muss bereithalten). eventuell die 12-V-Stromversorgung ausgewechselt werden. Rotes und schwarzes Kabel und Verbindung zwischen Gleichstromklemme und Schnellanschluss an oberem Leitungsschutzschalter überprüfen (befindet sich hinten links am...
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Seite 15: Maßskizze
GEBRAUCHSANLEITUNG LED-Zustand Anzeige-/Fehlercode in der Web-Schnittstelle OCPP-Fehlercode IDLE (available) – (A) Fahrzeug nicht angeschlossen IDLE (available) – (B) Fahrzeug angeschlossen, nicht bereit dauerhaft IDLE (available) – (C) Fahrzeug angeschlossen und bereit blinkt (3-mal) IDLE (available) – (A) Fahrzeug nicht angeschlossen AUTHORIZED (available) –... -
Seite 16: Technische Daten
GEBRAUCHSANLEITUNG Technische Daten Produkttyp: Alle TWIN+-Modelle Normen/Richtlinien: IEC 61851-1 und IEC 61439-7 EMV-Klassifizierung: 2014/30/EU Installationsverfahren: Boden / Wand Installationsumgebung: Innen / außen Standorttyp: Unbeschränkter Zugang Bemessungsspannung: 230 V / 400 V 50 Hz Installationssysteme: TT-, TN- und IT*-Systeme Ladetyp: Mode 3 Ladeverfahren: Wechselstromladen Schutzart:... -
Seite 17: Schaltpläne
GEBRAUCHSANLEITUNG Schaltpläne Hauptschalter 100 A Energiezähler linker Ausgang -KF1 Energiezähler rechter Ausgang Fehlerstromschutzschalter linker Ausgang Fehlerstromschutzschalter rechter Ausgang Sicherung linker Ausgang Sicherung rechter Ausgang Sicherung Ladesteuerung und Stromversorgung -XD1 -XD2 Steckverbindung linker Ausgang Steckverbindung rechter Ausgang -QA1 -QA2 N Klemme für Neutralleiter XPE1 PE Klemme für Schutzleiter -FB2... - Seite 18 GEBRAUCHSANLEITUNG White KF1/R18 White Green KF1/R17 Green CC2 - B-Modbus CC2 - A Mod -QA2 CC2 - Relais 24 -FC2 2 BL.2 -FC2 4 BL.2 -FC2 6 BL.2 -FC2 8 BL.2 CC2-PP White CC2-CP Nummer Durchmesser Kabellänge 10mm2 10mm2 10mm2 10mm2 6mm2 6mm2...
- Seite 19 GEBRAUCHSANLEITUNG GR/BL YE/BL XD1-PP -XD1 RE/BL P1-8 BR/BL DC PLINT DC Plint Up side Dwon Side Eth 1 2 4 6 8 10/100 RJ45 CC1 (LAN) DC PLINT RFID P1-9 AC plint XD1-CP White/Vit QA1-A1 QA2-A1 AC plint XD2-PP GR/BL P2-8 YE/BL HEAT...
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Seite 20: Service / Instandhaltung
Servicepartner führen könnten. Wenn die TWIN+ Teil eines überwachten Systems ist, sind in der Regel die erforderlichen Angaben im Gerät verzeichnet. Bei Fragen zum Service mailen Sie GARO unter der Adresse support@garo.se. FÜR DEN SERVICE WERDEN BENÖTIGT: • Serviceformular und Stift •... -
Seite 21: Service- Und Instandhaltungsformular
Prüfen des Verriegelungsmechanismus Prüfen der beiden Fehlerstromschutzschalter durch Betätigen der Taste „T“: Schalten auf beiden Seiten die LEDs auf Rot? Funktionstest zum Beispiel mithilfe von GARO-Testausrüstung Prüden der Strombereitstellung durch Anzeigen auf Testausrüstung Prüfen des RFID-Lesegerätes (falls vorhanden). Anzeige durch 2- oder 3-faches Aufblinken der LEDs Prüfen der Sperre an der Typ-2-Steckverbindung (bei Ausführungen mit... -
Seite 22: Warranty Conditions / Garantiebedingungen
GEBRAUCHSANLEITUNG Die Garantie gilt nur, wenn ein datiertes und von einer Warranty Conditions / Garantiebedingungen Elektrofachkraft vollständig ausgefülltes Garantieformular vorliegt. Wenn sich das Datum der ursprünglichen SVERIGE/SWEDEN Installation nicht bestätigen lässt, beginnt der Garantivillkor enl ALEM 09. Garantiezeitraum neunzig Tage nach Herstellung des OBS! Fullständigt ifylld garantiblankett krävs. -
Seite 23: Verifaktion Der Abrechnung
GEBRAUCHSANLEITUNG Verifaktion der abrechnung Wird die Ladung an dem Ladepunkt nicht nur autorisiert, sondern Vor Beginn der Ladung muss sichergestellt sein, dass die auf Basis der Autorisierung die Ladung auch abgerechnet, im Zähler hinterlegte Uhrzeit ausreichend korrekt ist, um so ist es für jeden Endkunden möglich eine Verfälschung der am Ende einer Abrechnungsperiode die Ladung korrekt Abrechnungsdaten auszuschließen. - Seite 24 GARO AB Box 203, SE–335 25 Gnosjö Phone: +46 (0) 370 33 28 00 info@garo.se garo.se...