Inhalt ÜBER DIESES HANDBUCH ......................................4 INFORMATION ........................................4 GEFAHREN ..........................................4 WARNHINWEISE ........................................5 HINWEISE ..........................................5 VERPACKUNGSINHALT ......................................6 INSTALLATION EINER EINZELNEN TWINBOX ............................... 7 FERNSTEUERUNG DES LADEGERÄTES ..................................11 DYNAMISCHES LASTMANAGEMENT (DLM) FÜR EINZELNE LADEGERÄTE ......................12 DYNAMISCHE LASTMANAGEMENT (DLM) FÜR MEHRERE LADEGERÄTE IN EINER GRUPPE ...................
Verbesserung der Produkte ist eines unserer Ziele, daher behalten wir uns das Recht vor, unserer Produkte jederzeit zu ändern, sowohl hard- als auch softwareseitig. Druckfehler sind vorbehalten. INFORMATION Gefahren Das GARO GTB Produktsortiment besteht aus einer Reihe von EV- Prüfungen auf Spannungsfestigkeit sind bei der Ladestationen für Ladebetriebsmodus 3 (Laden mit Wechselspannung). GTB Twinbox nicht erlaubt.
INFORMATION Warnhinweise Bei unsachgemäßer Installation oder Erprobung der GTB Achtung! Beim Anschluss mehrerer GTB Twinboxen an dasselbe System müssen für den Lastausgleich die Phasen gedreht werden. Twinbox, können die Batterie (Akku) des Fahrzeuges Elektrofahrzeuge werden häufig einphasig geladen, zu diesem und/oder die GTB Twinbox beschädigt werden.
INSTALLATION EINER EINZELNEN GTB TWINBOX INSTALLATION EINER EINZELNEN TWINBOX • Die Stromleitung muss entsprechend der lokalen Installationsbestimmungen dimensioniert werden. Das gewählte Kabel muss für einen Dauerbetrieb bei bis zu 63A augelegt sein. • Die gesamte Installation muss durch eine qualifizierte Elekrofachkraft erfolgen. Die Leiterplatte auf der linken Seite (CC1) steuert die linke Ladesteckdose, während jene auf der rechten Seite (CC2) die rechte Ladesteckdose ansteuert.
INSTALLATION EINER EINZELNEN GTB TWINBOX Achtung: Bei Wandmontage der Twinbox muss ein Mindestabstand von 20mm zur Mauer eingehalten werden, um eine ausreichende Kühlung zu gewährleisten (siehe Abb. 5). Falls die GTB Twinbox an einem Pfosten montiert wird, sollen die Bohrungen an der Hinterseite mit den mitgelieferten Schrauben (siehe Abb.
INSTALLATION EINER EINZELNEN GTB TWINBOX 4. Setze SW1 (DIP 1-3) der CC2 auf den Strom (A), den die Ladepunkte maximal beziehen können. Zum Beispiel: GTB11kW: 16+16A=32A DIP Switch SW1 befindet sich in der Mitte der Platine auf der linken Seite (siehe Abb. 7). 5.
INSTALLATION EINER EINZELNEN GTB TWINBOX Max Stromwert (A) je Anschlussseite und Modell Achtung: Für die maximalen Stromwerte für die jeweiligen GTB Modelle siehe Tabelle 2. GTB 3,7 kw = MAX 16 A GTB 7,4 kw = MAX 32 A 6. Anschließen der Versorgungsleitung an den Klemmen L1-L3, N, PE. GTB 11 kw = MAX 16 A Anmerkung: Die GTB Twinbox ist mit einer Doppelreihklemme GTB 22 kw = MAX 32 A...
INSTALLATION EINER EINZELNEN GTB TWINBOX FERNSTEUERUNG DES LADEGERÄTES Über einen potentialfreien Kontakteingang (Relais, Zeitschaltuhr,...) kann der Ladevorgang über Fernzugriff gestartet/ beendet werden. Auf der Platine CC2 befinden sich die Klemmen, an die die Leitungen angeschlossen werden, siehe Abb. 11 (Fernsteuerung). Die Aktivierung des Ladevorgangs kann auf 2 Arten erfolgen: Der Ladevorgang kann aktiviert werden, indem der Schaltkreis zwischen den Anschlussblöcken...
Der Energiezähler misst kontinuierlich den minimiert. Gesamtenergieverbrauch für jede Phase. Die Daten werden über Modbus an die Twinbox GTB gesendet, welche Zum Aktivieren von DLM muss ein GARO Modbus Energiezähler wiederum, falls notwendig, den Ladestrom reduziert, um ein im Verteilerkasten installiert werden.
Achtung: Die Adresse des Energiezählers soll entsprechend auf 100 Folgende Energiezähler sind zugelassen: konfiguriert sein (oder auf #101 im Falle eines 2. Zählers). • Garo GNM1D-RS485 Der Energiezähler misst kontinuierlich den Gesamtverbrauch für • Garo GNM3D-RS485 jede Phase. Die Daten werden an die erste Wallbox (GTB Master) gesendet, welche wiederum den Ladestrom jeder Phase für das...
INSTALLATION VON MEHREREN GTB TWINBOXEN Eine GTB Twinbox in der Gruppe muss immer die ”Master”- Station sein. Dazu wird Dip 5 (SW 1) der CC2 auf ”ON” gestellt. Alle anderen Stationen werden als “Slaves” konfiguriert, sprich Dip5 (SW1) der CC2 wird auf ”OFF” gestellt. Die erste und letzte Twinbox im Cluster müssten endterminiert sein, dies erfolgt über Dip 6 (SW 1) der CC2 (rechten Platine), siehe Tabelle 3.
INSTALLATION EINES RFID LESEGERÄTES INSTALLATION EINES RFID-LESEGERÄTES 1. Trennen Sie die GTB Twinbox vom Stromnetz. 2. Montieren Sie das RFID-Lesegerät wie in Abb. 15-17 beschrieben. Zur Verwendung des RFID-Lesegerätes muss ein WLAN-Modul in der Master Twinbox installiert sein. Abb. 15 Installation RFID-Lesegerät Abb.
INSTALLATION EINES RFID LESEGERÄTES RFID-EINSTELLUNG BEI EINER EINZELNEN GTB RFID-EINSTELLUNG BEI GTB TWINBOXEN IN EINER TWINBOX GRUPPE Setze Dip 5 (SW1) der CC2 auf ON, um die Station zum Master zu Wenn mehrere GTB Twinboxen über eine Datenleitung miteinander kommunizieren, müssen alle Slaves während der softwareseitigen konfigurieren.
ETHERNET SCHNITTSTELLE VERBINDUNG AN EIN LOKALES NETZWERK ÜBER RJ45 Anmerkung: Gilt nur für Twinboxen mit installiertem WLAN-Modul Über den RJ45 Port des WLAN-Moduls kann die GTB Twinbox über LAN mit einem Netzwerk verbunden werden. Standard- Einstellung ist DHCP. Weitere Einstellungsmöglichkeiten finden Sie auf der Benutzeroberfläche.
ENDNUTZERHANDBUCH HANDBUCH FÜR ENDNUTZER Normaler Betrieb / Laden Schließen Sie das Ladekabel an das Elektrofahrzeug an. Der Ladevorgang beginnt automatisch, sobald das Fahrzeug zum Laden bereits ist. Weitere Informationen dazu entnehmen Sie der Bedienungsanleitun Ihres Fahrzeuges. Zum Beenden des Ladevorgangs folgen Sie den Anweisungen Ihres Fahrzeuges. Nach dem Laden: Trennen Sie immer zuerst das Ladekabel vom Auto und hängen Sie das Ladekabel an der dafür vorgesehenen Stelle auf.
SCHUTZEINRICHTUNG TESTEN/ ZURÜCKSETZEN DES FEHLERSTROMSCHUTZSCHALTERS Die Twinbox GTB ist je Anschlussseite mit einem Fehlerstromschutzschalter ausgestattet (siehe Abb. 21). Diese können aufgrund von Überlast/ Erdschluss ausgelöst werden. Die Bauteile müssen alle 6 Monate durch Drücken der eingebauten Prüftaste (A) getestet werden.
HERSTELLEN DER VERBINDUNG ZUR WLAN-SCHNITTSTELLE (Gilt nur für Twinboxen mit installiertem WLAN-Modul) 1. Stellen Sie sicher, dass die Twinbox GTB eingeschaltet ist. 2. Entnehmen Sie die Seriennummer (SSID), sowie das Passwort dem Etikett auf der Innenseite der Fronttür. Notieren Sie sich Seriennummer und Passwort zum späteren Nachschlagen.
WEBOBERFLÄCHE WEBOBERFLÄCHE Startseite Ein Doppelklick auf das GARO-Symbol zeigt erweiterte Auf der Weboberfläche sehen Sie alle Informationen zu Ihrer GTB Informationen. Twinbox und haben zudem Zugriff auf weitere Einstellungsmöglichkeiten. Achtung: Es wird empfohlen, die Einstellugen von einer geschulten Person durchführen zu lassen. Falsche Einstellungen (z.B.
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WEBOBERFLÄCHE Beispiele für die Darstellung von Daten zur linken und rechten Anschlussseite...
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WEBOBERFLÄCHE Darstellung aller angeschlossenen Ladestationen Leistung Zeigt den Energieverbrauch über einen bestimmten Zeitraum für jede Anschlussseite...
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WEBOBERFLÄCHE Geplante Begrenzung des Ladestroms DLM Einstellungen (Dynamisches Lastmanagement) (erfordert einen externen Zähler) (nur für Twinboxen ohne extern installierten Zähler) Sofern Sie einen oder zwei externe Energiezähler installiert Wenn kein externer Energiezähler installiert ist, wird in der haben (mit Modbus-Adress 100, 101) wird im Einstellungsmenü Weboberfläche die Option ”Ladestrom begrenzen”...
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Beachten Sie, dass Sie jedoch eine Überlastung riskieren misst kontinuierlich den Gesamtenergieverbrauch für jede Phase. können, wenn sie nicht genügend Lesitung zur Verfügung Die Daten werden über Modbus an die Twinbox GTB gesendet, haben. welche wiederum bei Bedarf den Ladestrom rezudiert, um eine Überlastung zu vermeiden.
WEBOBERFLÄCHE Zeitplansteuerung RFID -Einstellungen in der Weboberfläche Über die Zeitplansteuerung lassen sich Datum und Uhrzeit für den Hinzufügen und Löschen von RFID Tags: geplanten Ladevorgang einstellen und buchen. Zum Aktivieren des RFID-Lesegeräts den Haken im Kontrollkästchen „RFID Funktion aktivieren“ setzen und auf „Speichern“ klicken. Das Kontrollkästchen ist nur sichtbar, wenn ein RFID-Lesegerät installiert ist.
2. Geben Sie den Netzwerknamen (SSID) ein. Öffnen Sie den Browser auf Ihrem Gerät und geben Sie die URL 3. Geben Sie das Netzwerkpasswort ein. ”chargebox.garo.se” in die Adresszeile ein. 4. Drücke Sie auf Speichern. Achtung: Ihr Gerät muss mit demselben Netzwerk wie die Twinbox verbunden sein.
WEBOBERFLÄCHE Aktualisieren der GTB Firmware Sobald die GTB Twinbox über ein lokales Netzwerk (WLAN oder LAN) mit dem Internet verbunden ist, öffnen Sie die Weboberfäche der Twinbox und klicken Sie auf die Option ”Nach Updates suchen”. Befolgen Sie die Anweisungen. Wenn mehrere Twinboxen in einer Gruppe zusammengeschlossen sind, kann ein Update für alle Twinboxen gleichzeitig durchgeführt werden.
WEBOBERFLÄCHE Manuelles Aktualisieren der GTB Firmware (ohne Internetzugriff) Über Smartphone/ Tablet oder Computer: • Öffnen Sie die Seite www.webel-online.se/wifi auf Ihrem Gerät und laden Sie die Datei für die Twinbox herunter. • Stellen Sie mit Ihrem Gerät eine Verbindung mit dem WLAN-Netzwerk der Twinbox her. Die Seriennummer und das Passwort der Wallbox finden Sie auf der Innenseite der Fronttür.
FEHLERBEHEBUNG FEHLERBEHEBUNG LED-Indikation im gewohnten Betrieb Ladebereitschaft Grünes Dauerleuchten Elektrofahrzeug angeschlossen, wartet bist der Ladevorgang beginnt oder der Langsames grünes Blinken Ladevorgang ist bereits beendet RFID-Lesegerät ist bereit zum Lesen des Schnelles grünes Blinken Tags Ladevorgang läuft Pulsierendes blaues Leuchten RFID-Tag wurde akzeptiert, Ladevorgang wird innerhalb der nächsten 2 Minuten Blaues Dauerleuchten...
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FEHLERBEHEBUNG Hardwarefehler der DC- Abwechselnd rot- Wenden Sie sich an eine qualifizierte Elektrofachkraft grün-gelbes Blinken Fehlerstromerkennung Twinbox überhitzt, Ladevorgang Sobald das Gerät abgekühlt ist, wird der Ladevorgang Schnelles violettes Blinken wurde unterbrochen automatisch neugestartet Weißes Blinken im Auto-Reset sobald die Verbindung zum Energiezähler wieder Abstand von 2 Fehler beim Lastausgleich aufrecht ist...
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FEHLERBEHEBUNG PC Electric GmbH Diesseits 145, AT-4973 St.Martin Tel.: +43 (0) 7751 61220 Fax: +43 (0) 7751 6969 office@pcelectric.at www.pcelectric.at...