WIE BESCHADIGUNGEN AN IHREN GUMMIRAUPEN
A. In regelmaBigen Abstanden die Spannung des Raupenwerks uberprufen.
B. Es ist zu vermeiden, dass sich Fremdkòrper (Steine, Zweige, Schlamm, usw.) zwischen Raupe und
Zahnrader festsetzen. Das Metallglied der Raupe kònnte reiBen.
C. Die Maschine und die Raupe muss regelmaBig gereinigt werden. Der Schmutz (Sand, Kies) kann sich
zwischen den Raupengliedern und den Rollen setzen und den VerschleiB beschleunigen.
D. Es ist zu vermeiden, dass die Antriebsrolle aus ihrem Sitz springt.
Die Metallseele der Raupe kònnte reiBen.
E. Aut hartem Grund (Zement, Asphalt) nicht sprunghaft lenken.
Die Raupe verschleiBt vorzeitig.
F. Geschliffene Gegenstande (Felsstein, Wurzeln, Steine, usw.) vermeiden.
Das Metallglied der Raupe kann einschneiden.
G. Das Auffahren uber Stufen ist zu vermeiden.
Die Raupe kònnte einreiBen.
HOE U SCHADE AAN UW RUBBERRUPSBANDEN VOORKOMT
A. Controleer de rupsbandspanning regelmatig
B. Zorg ervoor dat er geen externe voorwerpen (stenen, takken, modder enz.) tussen de rupsband en het
tandwiel terechtkomen. De metalen rupsband zou kunnen scheuren.
C. Reinig de machine en rupsbanden regelmatig.
Vuil (zand, kiezelzand) gaat tussen de rupsbanden en de rollen zitten en veroorzaakt snellere slijtage.
D. Voorkom dat het aandrijfwiel uit zijn behuizing komt.
De metalen kern van de rupsband zou kunnen breken.
E. Verander op harde ondergrond (beton, asfalt) niet plotseling van rijrichting. De rupsband slijt eerder.
F. Vermijd scherpe voorwerpen (rotsen, boomwortels, stenen enz.)
De metalen rupsband kan beschadigd worden.
G. Rijd niet dwarsover trappen. De rupsband kan beschadigd worden.
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taglio lato rilievo gomma/rubber pro-
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profil/sneden rubberprofielkant
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ruota dentata
B
gear wheel
roue dentée
Zahnrad/tandwiel
cingolo/c r a wler/
c h enille/Ra up e/
rupsband
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