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SCHRITT 7: AUFFÜLLEN VON KRAFTSTOFF
1. Verwenden Sie ausschließlich gebräuchliches Benzin bleifrei mit einer Oktanzahl von mindestens 86.
2. Benzin NICHT mit Öl vermischen.
3. Entfernen Sie den Benzintank-Stopfen und füllen Sie langsam Benzin ein. NICHT überfüllen. Lassen Sie
ca. 1 bis 2 cm Freiraum, damit sich der Kraftstoff ausdehnen kann.
4. Verschließen Sie den Tank wieder und wischen Sie jegliches verschüttetes Benzin ab
SCHRITT 8: AUFFÜLLEN VON ÖL FÜR DEN HYDRAULIK-ZYLINDER
1. Der Holzspalter muss auf einer ebenen Fläche stehen, bevor Hydraulik-Öl eingefüllt wird.
2. Entnehmen Sie den Öltank-Deckel.
3. Füllen Sie ca. 11 Liter Hydraulik-Öl ein, vom Typ: 10W, AW, AW-32, ASLE H-150, ISO 32, universelles
Hydraulik-Öl oder Transmissions-Flüssigkeit Dexron III.
4.
Überprüfen Sie den Hydraulik-Öl-Stand.
5.
Starten Sie den Motor und verwenden Sie den Bedienhebel, um den Spaltkeil in Bewegung zu
setzten, damit die Luft entweichen kann.
6.
Wenn sich der Spaltkeil in der untersten Position befindet, ist der Hydraulik-Öl-Stand erneut zu prüfen
und Öl aufzufüllen, falls erforderlich.
• Den Deckel des Hydraulik-Öl-Tanks NICHT öffnen, wenn der Motor läuft oder warm
ist. Öl kann entweichen und schwere Brandverletzungen hervorrufen. Lassen Sie den
Holzspalter immer komplett abkühlen, bevor Sie den Deckel des Hydraulik-Tanks öffnen.
• Im inneren des Hydraulikteils werden hohe Temperaturen und ein hoher Druck
erreicht. Die Hydraulik-Flüssigkeit kann durch Einstich-Öffnungen entweichen und in die
Haut eindringen und dadurch eine schwere Blutvergiftung hervorrufen,
• Überprüfen Sie das Hydrauliksystem regelmäßig, um eventuelle Undichtigkeiten
auszumachen. Undichtigkeiten niemals mit der Hand aufspüren, während das System
unter Druck steht. Bei Verletzungen durch eine ausgetretene Flüssigkeit ist sofort ein Arzt
aufzusuchen.
• Stellen Sie sicher, dass alle Anschlüsse festgezogen und gesichert sind, bevor Sie den
Holzspalter unter Druck stellen. Vor jeglicher Wartung ist abzuwarten, bis das System
drucklos geworden ist.
• Vergewissern Sie sich, dass die Hydraulikschläuche nicht in Kontakt mit den heißen
oder schneidenden Bereichen kommen.
• Die Schläuche sind in sicherer Entfernung zum Motor und zum Spaltkeil anzubringen.
Um schwere Körperverletzungen zu vermeiden, sind die Schläuche vor jeder Anwendung
immer zu überprüfen.
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