Elotech R 2000 - 431 Serie Beschreibung Und Bedienungsanleitung Seite 17

Anzeige Parameter
"Process"
Anfahrschaltung, Softstart (generell):
Zum langsamen Austrocknen von Wärmeträgern mit Magnesiumoxyd (Keramik) als Isolationsmaterial (z. B.
Hochleistungsheizpatronen)
wird der vom Regler nach dem Einschalten ausgegebene Stellgrad (heizen) während der Anfahrphase auf einen vorwählbaren
Stellgrad
begrenzt. Gleichzeitig wird die Taktfrequenz um den Faktor 4 erhöht. Hat der Istwert den Anfahrsollwert erreicht, so kann er für eine
einstellbare Anfahrhaltezeit konstant gehalten werden.
Danach fährt der Regler auf den jeweils gültigen Sollwert.
Hierdurch erfolgt ein gleichmäßigeres und langsameres Aufheizen.
Dazu ist als Stellausgang der bistabile Spannungsausgang zu wählen. Dieser steuert ein nachgeschaltetes SSR.
Ist die temperaturabhängige Anfahrschaltung in Betrieb, so kann die Selbstoptimierung während dieser Zeit nicht aufgerufen
werden (Er.OP).
Ist eine Sollwertrampe programmiert, so ist diese während der Dauer der temperaturabhängigen Anfahrschaltung außer Betrieb.
Die Anfahrschaltung ist wirksam, wenn:
Die Anfahrschaltung kann für jede Zone individuell gewählt und eingestellt werden.
So.St Softstart
So. Y Anfahrstellgrad
So.SP Anfahrsollwert
So.ti Anfahrhaltezeit
HAnd Handstellgrad
(Stellerbetrieb)
Bedienungsanleitung: R2000-43X-0-X-000-X-X_DE
Einstellbereich Display
„Set"
Diese Funktion darf nur bei Ausrüstung des Gerätes mit bist. Spannungs-
ausgängen aktiviert werden (wirkt auf Stellausgang „heizen")
- der Parameter "1 P" (Xp) > 0,1 % programmiert wird.
- der Regler eingeschaltet wird und der aktuelle Istwert < So.SP - 5% v. Meßbereich ist.
- der aktuelle Istwert unter < So.SP - 5% v. Meßbereich absinkt.
Temperatur
Sollwert
SP
Anfahrsollwert
So.SP
So.Y
OFF:
On:
10...100%
Einstellbereich:
OFF; 0,1...9,9 min
OFF, Auto, MAn
Betriebsart "OFF": Reglerbetrieb, kein Stellerbetrieb möglich
Betriebsart "Auto": Der Regler schaltet bei Fühlerbruch automatisch auf "Stellen"
um und gibt den zuletzt gültigen Automatik-Stellgrad als Stellsignal aus.
In der Sollwertanzeige wird an 1. Stelle ein "H" und dahinter der Stellgrad angezeigt.
Dieser Stellgrad läßt sich manuell in Schritten von 1 % verändern ("auf - ab" -Tasten).
In folgenden Fällen wird ein Stellgrad von 0 % ausgegeben:
- wenn der Stellgrad im Augenblick des Fühlerbruchs 100 % beträgt,
- wenn der Regler gerade eine Sollwertrampe abarbeitet,
- wenn im Augenblick des Fühlerbruchs die Regelabweichung
> 0,25% v. Meßbereich ist,
- wenn Xp = 0 eingestellt ist oder
- wenn im Augenblick des Fühlerbruchs die Anfahrschaltung aktiv ist.
Nach Behebung des Fühlerbruchs schaltet der Regler nach einigen Sekunden wieder
auf Automatik um und errechnet den zum Regeln erforderlichen Stellgrad.
Über eine entsprechende Programmierung der Alarmkontakte
kann eine zusätzliche Signalisierung bei Fühlerbruch erfolgen.
Betriebsart "MAn": Der Regler arbeitet als Steller. Die Regelung ist außer Betrieb.
In der Arbeitsebene kann statt des Sollwertes ein Stellgrad eingegeben werden.
Sollwertanzeige (set):
Istwertanzeige (process):
So.ti
Anfahrschaltung außer Betrieb
So. Y, So.SP und So.ti werden übersprungen.
Anfahrschaltung in Betrieb. Die folgenden Parameter einstellen.
SP.Lo... SP.Hi
An 1. Stelle ein "H" und dahinter der aktuelle,
einstellbare Stellgrad.
Anzeige des aktuellen Istwertes.
Version: 1.04 © Elotech GmbH
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(Werkseinstellung)
(Werkseinstellung: OFF)
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