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DE
S6
MONTAGE- UND BEDIENUNGSANLEITUNG
DIGITAL-TACHOMETER MK2, UNIVERSAL
4.1.3 Gleichzeitiges Drücken beider Tasten (Standard-Ansicht)
4.2 Die Einstellungen
In der Standard-Ansicht
Reifenumfang
WARNUNG
• Bitte miss den Umfang des Reifens, an dem der Sensor angebracht wird,
und stell die Anzahl der Sensorpunkte fest (z. B. können Magnete in den
Schrauben der Bremsscheibe angebracht werden).
• Die angezeigte Geschwindigkeit ist abhängig von dieser Einstellung; stell
also bitte sicher, das du diese Zahl korrekt eingibst.
Bei der Messung des
Reifenumfangs mit
einem Maßband kann die
Position des Ventils als
Anfangs- und Endpunkt
verwendet werden.
Sensorpunkte
6
• Beide Tasten gleichzeitig kurz
drücken, um vom Digitaltachometer
zum digitalen Drehzahlmesser zu
gelangen.
• In der Standard-Ansicht beide Tasten
3 Sekunden lang gedrückt halten, um
zur Einstellung von Reifenumfang
und Sensorpunktanzahl zu gelangen.
• Bsp.: Der Reifenumfang beträgt
1.300 mm.
• Mithilfe der Auswahltaste kannst du
zur einzustellenden Ziffer springen.
HINWEIS
Einstellbereich: 300–2.500 mm
Einstelleinheit: 1 mm
• Mithilfe der Einstelltaste kannst du
die entsprechende Zahl einstellen.
• Bsp.: Die Einstellung des Reifen-
umfangs wird von 1.000 mm auf
1.300 mm geändert.
• Auswahltaste drücken, um zur Sen-
sorpunkt-Einstellung zu gelangen.
• Mithilfe der Einstelltaste kannst du
die entsprechende Zahl einstellen.
• Bsp.: Die einzustellende Sensor
punktanzahl ist 6.
HINWEIS
Einstellbereich: max. 20
• Beide Tasten 3 Sekunden lang
• Bsp.: Die Anzahl der Sensorpunkte
• Die Auswahltaste drücken, um zur
Drehzahlsignal
• Bsp.: Der momentane Wert soll zu 2
• Mithilfe der Einstelltaste kannst du
• Bsp.: Der Ausgangswert ist 0.5 (4C
Einstell-
Takt- und Zylinder-
Anzahl der Drehzahlsignale pro
wert
anzahl
Zündung
0.5
4C-1P
2 Signale pro Zündung
1
2C-1P
4C-2P
1 Signal pro Zündung
1.5
4C-3P
2 Signale pro 3 Zündungen
2
2C-2P
4C-4P
1 Signal pro 2 Zündungen
2.5
4C-5P
2 Signale pro 5 Zündungen
3
2C-3P
4C-6P
1 Signal pro 3 Zündungen
4
2C-4P
4C-8P
1 Signal pro 4 Zündungen
5
4C-10P
1 Signal pro 5 Zündungen
6
2C-6P
4C-12P
1 Signal pro 6 Zündungen
ACHTUNG
Einzylinder-Viertakt-Motoren, die bei jeder vollen Kurbelwellenumdrehung
(360°) zünden, müssen wie Einzylinder-Zweitakt-Motoren programmiert
werden, sonst wird die doppelte Drehzahl angezeigt.
• Bsp.: Der Wert wird auf 2 (4C 4P)
• Die Auswahltaste drücken, um die
Polung der Zündspule
• Bsp.: Die Einstellung soll von „Hi" zu
• Mithilfe der Einstelltaste kannst du
gedrückt halten, um in die Einstell-
Ansicht zu gelangen (siehe 4.2).
wurde von 1 auf 6 gesetzt.
Einstellung des Drehzahlsignals zu
gelangen.
geändert werden.
den entsprechenden Wert eingeben.
Siehe hierzu die Tabelle unten.
1P).
HINWEIS
Folgende Einstellungen sind
möglich:
0.5, 1, 1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6
C steht hierbei für die Taktan-
zahl, P für die Zylinderanzahl.
gesetzt.
Polung der Zündspule einzugeben.
„Lo" geändert werden.
die Einstellung ändern.
HINWEIS
Die Einstellung kann auf „Hi" (po-
sitives Signal) oder „Lo" (negatives
Signal) gesetzt werden.
Falls der Drehzahlmesser kein Sig-
nal bekommt (keine Drehzahlanzei-
ge), die andere Option ausprobieren.
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