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Technische Eigenschaften
Art. Nr. 532810
Eingänge
Frequenzbereiche
MHz
Verstärkung
dB
Konfiguration Kanäle
Kanalanzahl je Filter
Einstellung Rampe
dB
Optimaler Eingangsbereich
dBμV
Einstellbereich Verstärkung
dB
Manuelle Einstellung
dB
d. Verstärkung
Ausgangspegel ***
dBμV
Regulierung Ausgangspegel
dBμV
Rauschpegel
dB
Ablehnung
dB
Spannungsversorg. Eing.
(1)
V=
mA
(automatisch)
I. max.
Spannung ROT
V~/Hz
Max. Strom
mA
Max. Leistungsverbrauch
Arbeitstemperatur
Gewicht
Abmessungen
mm
Schutzklasse
(1) Verfügbarer Gesamtstrom
Nur Vorverstärker
Nur LNB
Vorverstärker + LNB
UHF1 UHF2 UHF3
470 - 862
Auto (max. 51 ±
3).
10
0
0
9
0
1
Nº
7
2
1
6
3
1
5
3
2
Nº
0 - 5 **
0 - 9 **
60 - 105
0 - 20 *
± 9 (durch filter)
120
96-111
9
20 (±16 MHz)
20 (±16 MHz)
24
60
W
ºC
gr
150 mA
300 mA
300 mA
FM
BIII/DAB
87 - 108
174 - 260
Auto
Auto
(max. 41 ± 3)
(max. 44 ± 3)
---
---
---
---
---
---
---
---
---
---
---
---
---
---
60 - 85
62 - 87
0 - 25-OFF*
0 - 25-OFF*
± 9
± 9
120
120
86-101
91-106
10
10
20 (±16 MHz)
---
---
---
---
196 - 264 / 50-60
255
26
45
2.800
320 x 258 x 60
IP 20
*
Automatische Regulierung (je nach dem erwünschten Ausgangspegel
und dem Eingangssignal).
**
Programmierbare Regulierung
***
Der Ausgangspegel hängt von der Anzahl von Kanälen ab.
47-862 MHz
47 - 370
370 - 862
Auto
Auto
(max. 36 ± 2)
(max. 39 ± 2)
---
---
---
---
---
---
---
---
---
---
---
---
---
---
69 - 73
70-74
---
---
---
---
120
120
91-106
96-111
---
---
---
---
---
---
15
ZF SAT
950 - 2150
DE
42 ± 2 - 45 ± 2
---
---
---
---
---
---
0 - 12 **
---
0 - 24 - Off **
---
123
---
9
40 (bei 862 MHz)
13 / 17 (22 KHz)
300
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