ข้ อ ควรระวั ง
ก่ อ นที ่ จะใช้ ง านแดชแคมเครื ่ องนี ้ โปรดอ่ า นข้ อ ควรระวั ง และคู ่ ม ื อ การใช้ ท ั ้ งหมดอย่ า งละเอี ย ด ทั ้ งน ี ้ เพื ่ อให้ ส ามารถใช้ ง านได้ อ ย่ า ง
ถู ก ต้ อ งและปลอดภั ย
แดชแคมนี � เ ป็ น เครื � อ งมื อ ช่ ว ยการขั บ ขี � ท ี � อ อกแบบมาให้ บ ั น ทึ ก ภาพภายนอกรถ และไม่ ม ี ฟ ั ง ก์ ช ั � น ในการรั บ รองความปลอดภั ย
•
ในการขั บ ขี � ข องผู ้ ใ ช้ ผู ้ ใ ช้ ต ้ อ งปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎจราจรและข้ อ บั ง คั บ ในท้ อ งถิ � น และคำ า นึ ง ถึ ง ความปลอดภั ย ในการขั บ ขี � เ ป็ น อั น ดั บ แรก
ห้ า มใช้ ง านผลิ ต ภั ณ ฑ์ น ี � ข ณะขั บ รถ
ฟั ง ก์ ช ั � น การใช้ ง านบางประเภทอาจจะไม่ ส ามารถทำ า งานได้ อ ย่ า งถู ก ต้ อ งอั น เนื � อ งมาจากสภาพของยานพาหนะ ลั ก ษณะการขั บ ขี �
•
สภาพแวดล้ อ มการขั บ ขี � และปั จ จั ย อื � น ๆ ปั ญ หาด้ า นการจ่ า ยพลั ง งานไฟฟ้ า การใช้ ง านในสภาพแวดล้ อ มที � อ ยู ่ น อกระยะอุ ณ หภู ม ิ
หรื อ ความชื � น ที � เ หมาะสมต่ อ การปฏิ บ ั ต ิ ก าร การเฉี � ย วชน หรื อ การ์ ด หน่ ว ยความจำ า ที � เ สี ย หาย อาจจะเป็ น สาเหตุ ท ำ า ให้ แ ดชแคม
ทำ า งานผิ ด ปกติ ไ ด้ ไม่ ม ี ก ารรั บ ประกั น ว่ า แดชแคมเครื � อ งนี � จ ะทำ า งานเป็ น ปกติ ไ ด้ ภ ายใต้ ท ุ ก สภาวการณ์ ภาพเคลื � อ นไหวที � แ ดชแคม
เครื � อ งนี � ไ ด้ บ ั น ทึ ก มี ไ ว้ เ พื � อ การอ้ า งอิ ง เท่ า นั � น
เพื � อ เป็ น การหลี ก เลี � ย งไม่ ใ ห้ ผ ลิ ต ภั ณ ฑ์ เ สี ย หายและไม่ ใ ห้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ ต่ อ บุ ค คล โปรดติ ด ตั � ง แดชแคมอย่ า งถู ก ต้ อ ง และไม่ ต ิ ด ตั � ง
•
กี ด ขวางวิ ส ั ย ทั ศ น์ ก ารมองเห็ น ของผู ้ ข ั บ ขี � หรื อ กี ด ขวางถุ ง ลมนิ ร ภั ย ของยานพาหนะ
หากกระจกหน้ า รถยนต์ บ ริ เ วณที � ต ิ ด ตั � ง แดชแคมถู ก ปิ ด บั ง ด้ ว ยฟิ ล ์ ม สี ต ิ ด รถยนต์ อาจเกิ ด ผลกระทบต่ อ คุ ณ ภาพการบั น ทึ ก วิ ด ี โ อหรื อ
•
ทำ า ให้ เ กิ ด การผิ ด เพี � ย นของภาพ หากมี ก ารติ ด ฟิ ล ์ ม เคลื อ บโลหะที � ก ระจกหน้ า รถยนต์ อาจส่ ง ผลให้ ค ุ ณ ภาพการรั บ สั ญ ญาณ GPS
ลดลงสำ า หรั บ แดชแคมรุ ่ น ที � ม ี โ มดู ล GPS ในตั ว
หลี ก เลี � ย งการชนหรื อ กระแทกแดชแคมอย่ า งแรง มิ ฉ ะนั � น ผลิ ต ภั ณ ฑ์ อ าจเกิ ด ความผิ ด ปกติ โปรดเก็ บ แดชแคมเครื � อ งนี � ไ ว้ ใ น
•
สถานที � ท ี � อ ยู ่ ห ่ า งจากสนามแม่ เ หล็ ก ที � ม ี ค วามเข้ ม สู ง
ห้ า มใช้ ส ารละลายเคมี ห รื อ นำ � า ยาทำ า ความสะอาดในการล้ า งแดชแคม
•
ห้ า มใช้ แ ดชแคมเครื � อ งนี � ใ นสภาพแวดล้ อ มที � ม ี อ ุ ณ หภู ม ิ เ กิ น 60 องศาเซลเซี ย ส หรื อ ตำ � า กว่ า -10 องศาเซลเซี ย ส
•
เมื � อ แดชแคมทำ า งานต่ อ เนื � อ งเป็ น เวลานาน อุ ณ หภู ม ิ ข องตั ว เครื � อ งภายนอกจะสู ง ขึ � น ดั ง นั � น โปรดใช้ ค วามระมั ด ระวั ง เมื � อ สั ม ผั ส กั บ
•
ตั ว เครื � อ ง
โปรดใช้ แ ดชแคมเครื � อ งนี � ต ามขอบเขตที � ก ฎหมายอนุ ญ าตเท่ า นั � น
•
ข้ อ มู ล เกี ่ ยวกั บ ความปลอดภั ย
เพื � อ เป็ น การหลี ก เลี � ย งไม่ ใ ห้ ผ ลิ ต ภั ณ ฑ์ เ สี ย หายอั น เนื � อ งมาจากการไม่ ร องรั บ การใช้ ง าน โปรดใช้ ท ี � ช าร์ จ ในรถยนต์ สายไฟ และ
•
อุ ป กรณ์ เ สริ ม อื � น ๆ ตามที � ไ ด้ จ ั ด เตรี ย มไว้ ใ ห้ เ ท่ า นั � น เราจะไม่ ร ั บ ผิ ด ชอบต่ อ การสู ญ เสี ย หรื อ ความเสี ย หาย ไม่ ว ่ า จะเป็ น สิ � ง อั น ใดก็ ต าม
อั น มี ส าเหตุ ม าจากการใช้ ง านที � ช าร์ จ ในรถยนต์ หรื อ สายไฟที � ไ ม่ ใ ช่ ข องแท้
หากท่ า นใช้ อ ะแดปเตอร์ ใ นการชาร์ จ แดชแคม ให้ ใ ช้ เ ฉพาะอะแดปเตอร์ ท ี � ไ ด้ ม าตรฐานความปลอดภั ย ในท้ อ งถิ � น หรื อ ได้ ร ั บ
•
การรั บ รองและจั ด หาโดยผู ้ ผ ลิ ต ที � ม ี ค ุ ณ สมบั ต ิ เ หมาะสม
การทิ � ง แบตเตอรี � ล งในกองไฟหรื อ ในเตาอบ หรื อ ทำ า การบดอั ด หรื อ ตั ด แบตเตอรี � ด้ ว ยวิ ธ ี ท างกล อาจส่ ง ผลให้ เ กิ ด การระเบิ ด ได้
•
การปล่ อ ยให้ แ บตเตอรี � อ ยู ่ ใ นสภาพแวดล้ อ มที � ม ี อ ุ ณ หภู ม ิ ส ู ง มากอาจส่ ง ผลให้ เ กิ ด การระเบิ ด หรื อ การรั � ว ไหลของของเหลวหรื อ ก๊ า ซ
•
ไวไฟได้
124