Einschalten Der Maschine - Dinolift DINO 185XTC II Bedienungsanleitung

5.1.3. Einschalten der Maschine

Stellen Sie vor dem Starten der Maschine sicher, dass der
Hauptschalter BMS eingeschaltet ist. Der Schalter befindet
sich am Rahmen unterhalb der unteren Steuerzentrale
CCB.
Bei Netzstromeinsatz sichern, dass das Netzkabel
angeschlossen ist. Der Stecker befindet sich seitlich des
GEFAHR
CCB der unteren Bedienzentrale.
1. Legen Sie mit dem Schalter Q1 Spannung an der
WARNUNG
Maschine an.
2. Aktivieren Sie das Steuersystem, indem Sie den
Vorglühtaster S40 drücken oder den Anlassschalter S6
VORSICHT
in START-Stellung bringen.
ACHTUNG
Die Maschine verfügt über eine automatische Stromsparfunktion. Die
Maschinenspannung schaltet sich ab, wenn die Bedienelemente der Maschine 20 Minuten
lang nicht betätigt wurden. Wenn die Spannung abgeschaltet ist, muss das Steuersystem
erneut aktiviert werden. Die Aktivierung kann sowohl an der unteren Steuerzentrale als auch
am oberen Steuerpult vorgenommen werden.
BRENNSTOFFMOTORBETRIEB Diesel
Starten des Verbrennungsmotors an der unteren
Schaltzentrale.
3. Glühen Sie den Motor durch Drücken des Tasters S40 vor. Die Kontrolllampe H9 brennt.
Das Glühen wird unterbrochen und die Kontrolllampe geht automatisch nach ca. 10
Sekunden aus. Bei einem bereits warmen Motor nimmt der Vorglühvorgang weniger Zeit
in Anspruch.
4. Lassen Sie den Motor an, indem Sie den Anlassschalter S6 in die Stellung START
drehen, bis der Motor anläuft. Die Öldruck-Kontrolllampe H6 und die Lade-Kontrolllampe
H5 müssen ausgehen. Die Übertemperatur-Kontrolllampe H7 darf nicht brennen.
Ausschalten der Maschine
1. Der Motor geht aus, wenn der Schalter S6 in die Stellung STOP gedreht wird.
2. Der Motor lässt sich auch mit dem Notausschalter S1 und mit dem Notabsenkschalter
S14 oder durch Drehen des Schlüsselschalters Q1 in die Stellung OFF ausschalten.
3. Zusätzlich geht der Motor automatisch aus, wenn er wegen niedrigen Öldrucks oder
Übertemperatur Alarm abgibt.
DINO 185XTC II, 220XTC II
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DCB
CCB
BMS