Bedienung
4 Spiegel
Der NeptunR besitzt jeweils rechts und links einen Rückspiegel, wodurch Sie
den nachfolgenden Verkehr im Auge behalten können. Näheres zur Montage
und Einstellung der Spiegel finden Sie im Kapitel „Wartung und Pflege" unter
Punkt „Spiegeleinstellung (S.27)".
5 Bedienelemente
Sämtliche Funktionen des E-Rollers während des Fahrens lassen sich über die
linke bzw. rechte Lenkerarmatur bedienen.
Die linke Lenkerarmatur beinhaltet die Betätigung des Fernlichtes (1), der
Blinkerleuchten (2), der Hupe (3) und der hinteren Bremse (4).
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4
2
3
Das Abblendlicht des NeptunR gilt als Tagfahrlicht und ist somit perma-
nent eingeschaltet. Die Umschaltung auf das Fernlicht geschieht über den
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Fernlichtschalter HI-LO(1), wobei HI für das Fernlicht (engl. HIGH-beam) und
LO für das Abblendlicht (engl. LOW-Beam) steht. Die Blinker werden durch
den Blinkerschalter (2) betätigt. Dabei wird der Schalter zunächst in die ge-
wünschte Richtung geschoben, wodurch die Blinkleuchten rechts bzw. links
anfangen zu blinken. Zum Ausschalten des Blinkers mittig auf den Schalter
drücken. Die Hupe wird durch den Hupentaster HORN (3) betätigt, wobei je-
des Drücken und Halten einen Signalton erzeugt, ein Loslassen lässt die Hupe
wieder verstummen. Die Hinterradbremse wird über den Bremshebel (4) be-
tätigt. Wir empfehlen Ihnen jederzeit beide Bremsen zu nutzen, um so eine
optimale Bremsverteilung und Bremswirkung zu erreichen.
Die rechte Lenkerarmatur beinhaltet die Betätigung des Rückwärtsganges (1),
des Boostschalters (2), des Fahrprofilschalters (3), des Stromgriffes (4) und der
vorderen Bremse (5).
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4
B
A
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3
Die Umschaltung der Fahrtrichtung geschieht über den Rückwärtsgang (nicht
in allen Modelljahren enthalten) (1), wobei sich Position A auf vorwärts und
B auf rückwärts bezieht. Der Boostschalter (2) kann während des Beschleu-
nigens betätigt werden und liefert für 20sek. ein stärkeres Drehmoment.
Anschließend ist die Funktion für 90sek. gesperrt und kann erst nach dieser
Zeit erneut verwendet werden. Die Boost-Funktion hat keinen Einfluss auf die
Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges – diese ist durch die maximale Umdre-
hungszahl des Elektromotors elektronisch abgeregelt. Der optional erhältli-
che Fahrprofilschalter (3) speichert drei in der Steuerelektronik (Controller)
des E-Rollers hinterlegte Fahrprofile auf die Fahrstufen I – II – III. In Kombina-
tion mit dem optional erhältlichen, programmierbaren Controller lassen sich
drei Fahrprofile hinterlegen, wobei in jedem Fahrprofil das Drehmoment und
die Höchstgeschwindigkeit individuell festgelegt werden kann.
Ab Werk sind die einzelnen Fahrstufen wie folgt eingestellt:
Stufe I = reduziertes Drehmoment, Höchstgeschwindigkeit 32 km/h
Stufe II = normales Drehmoment, Höchstgeschwindigkeit 52 km/h
Stufe III = erhöhtes Drehmoment, Höchstgeschwindigkeit 70 km/h
Die Fahrstufen lassen sich nachträglich individuell anpassen. Eine Übersicht
der Funktionen samt Anleitungen zum Einstellen der Fahrprofile finden Sie in
unserem Servicebereich www.trinity-ev.de/service unter Punkt „Downloads".
Unsere deklarierten Reichweiten wurden alle im realen Fahrbetrieb ermitteln,
wobei jedoch gewisse Umgebungsbedingungen beachtet werden müssen (sie-
he weiter oben Punkt „Kombiinstrument").
Weiterhin finden Sie am rechten Lenkerende den Stromgriff. Ein Drehen in
Richtung A lässt das Fahrzeug losfahren. Ein Drehen in Richtung B verringert
die Geschwindigkeit des Fahrzeuges. Der Fahrstrom wird darüber hinaus durch
das Ziehen eines Bremshebels unterbrochen (Bremslicht an). Der Bremshebel
(5) rechts betätigt die Vorderradbremse. Wir empfehlen Ihnen jederzeit beide
Bremsen zu nutzen, um so eine optimale Bremsverteilung und Bremswirkung
zu erreichen.
6 Sitzbank / Sitzbankschloss / Handschuhfach
Die Sitzbank des NeptunR ist gut gepolstert und ausreichend dimensioniert, so-
dass zwei Personen auch auf längeren Fahrten Platz nehmen können. Bitte achten
Sie darauf, dass spitze und scharfe Gegenstände (z.B. In Hosentaschen) erhöh-
ten Verschleiß und Beschädigungen an der Sitzoberfläche bewirken können.
Die Sitzbank lässt sich über das Schloss im linken Seitenteil mit dem normalen
Zündschlüssel öffnen. Hierzu den Schlüssel in das Schloss führen und nach
rechts verdrehen. Die Sitzbank ist nun verriegelt. Das Schloss fährt selbstän-
dig in die Mittelposition zurück. Unter dem Sitz befindet sich der Akkuschacht
und etwas Stauraum für mitgeführte Gegenstände. Beim Verschließen der
Sitzbank selbige hinten mittig und von oben in die Führung drücken.
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