Bedienung
1 Scheinwerfer
Im NeptunR ist ein Reflektionsscheinwerfer mit einem LED-Einsatz (1) für das
Abblend- und Fernlicht sowie eine LED für das Standlicht (2) verbaut (ältere
Modelle Bilux-Glühlampe (Sockel BA20D 12V 35/35W) und Standlicht (Sockel
T10 12V W5W)). Die Lichthöhe lässt sich über die Aufnahme (3) des Schein-
werfers verstellen. Näheres hierzu finden Sie im Kapitel „Wartung und Pflege"
unter Punkt „Scheinwerfereinstellung (S.27)".
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2
2 Kombi-Instrument
Das Kombiinstrument des NeptunR informiert Sie über Ihren Gesamt- bzw.
Tageskilometerstand (1), die Geschwindigkeit (2), den Ladezustand des Akkus
als Balkendiagramm (3), einer möglichen Restreichweite (4) und wichtigen
Statusmeldungen des E-Rollers. Darüber hinaus sind die Kontrollleuchten des
Motors (5), des Fernlichtes (6) und der Blinker (7) zu sehen.
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Nach Einschalten des E-Rollers fährt das Kombiinstrument hoch und zählt
dabei die Anzahl der angeschlossenen Lithiumakkus mit der Zahl 1 für einen
bzw. 2 für zwei angeschlossene Akkus hoch. Anschließend wechselt die An-
zeige auf die Standartoberfläche. Hierbei finden Sie rechts oben den Gesamt-
bzw. Tageskilometerzähler (1). Für die ersten Sekunden nach dem Start wird
Ihnen der Gesamtkilometerzähler angezeigt, anschließend wechselt die An-
zeige automatisch auf den Tageskilometerzähler. Letzterer wird nach jedem
Ausschalten der Zündung zurückgesetzt.
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3
6
Mittig im Display befindet sich die Geschwindigkeitsanzeige in km/h (2) bzw.
wechselweise eventuelle Statusmeldungen (4). Eine mögliche Statusmeldung
wäre der Status E13, welcher auf ein Kommunikationsproblem zwischen
Akku und Anzeige hinweist. Das Fahrzeug ist weiterhin betriebssicher – bitte
kontaktieren Sie dennoch unseren direkten Support von TRINITY per Mail an
support@trinity-ev.de.
Unterhalb der Geschwindigkeitsanzeige befindet sich ein Balkendiagramm,
welches Ihnen visuell den aktuellen Ladezustand Ihres Akkus anzeigt (3). Links
oben im Display finden Sie darüber hinaus eine Hochrechnung der möglichen
Restreichweite (4). Beide Anzeigen (3) und (4) passen sich laufend Ihrem Fahr-
stil an. Vorausschauendes und ökonomisches Fahren wird Ihre Reichweite
verlängern und den Verschleiß Ihres NeptunR auf ein Minimum reduzieren
wohingegen sportliches, schnelles Fahren die Akkus stärker belastet und zu
Reichweiteneinbußen führen kann. Unsere Reichweiten wurden unter realen
Bedingungen im Mischbetrieb 50% Stadt und 50% Überlandfahrt gemessen.
Unsere Umgebungsbedingungen beinhalten einen ruhigen Fahrstil, ein ebe-
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nes Streckenprofil, ein Fahrergewicht von ca. 90kg und einer Außentempe-
ratur von 15 Grad Celsius. Eine Abweichung von diesen Umgebungsbedingen
kann im Alltag zu Reichweiteneinbußen führen und ist kein Grund für eine
Reklamation.
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Unterhalb des Displays finden Sie eine orangene Motorkontrollleuchte (5).
Leuchtet oder blinkt diese, so befindet sich der Motor derzeit im elektrischen
AUS-Zustand. Dieser Zustand tritt immer dann ein, wenn ein Bremslichtschal-
ter oder der Seitenständerschalter betätigt wird. Näheres hierzu finden Sie im
Kapitel „Wartung und Pflege" unter Punkt „Fehlersuche (S.26)".
7
Unterhalb der Motorkontrollleuchte befinden sich zwei weitere Kontroll-
leuchten im Gehäuse des Kombiinstrumentes. Links finden Sie die blaue Kon-
trollleuchte des Fernlichtes (6) und rechts die Kontrollleuchte der Blinker (7).
Eine akustische Rückmeldung der Blinker ist nicht vorhanden.
3 Zündschloss
Der NeptunR wird über das Zündschloss eingeschaltet. Im ausgeschaltetem
Zustand findet sich das Zündschloss in der Position (2). Zum Einschalten den
Schlüssel in das Schloss einführen und nach rechts auf Position (3) verdrehen.
Zum Ausschalten den Schlüssel wieder nach links in Position (2) verdrehen.
Das Fahrzeug verfügt über ein Lenkerschloss, welches vor einem Diebstahl
schützt. Hierzu den Lenker bis zum Anschlag nach links verdrehen, nun den
Schlosseinsatz mit dem Schlüssel nach innen drücken und gleichzeitig nach
links (PUSH) verdrehen. Beim Verdrehen den Lenker etwas hin und her bewe-
gen, bis der Schlüssel in der Position (1) angelangt ist. Nun den Zündschlüs-
sel abziehen – der Lenker ist verriegelt. Beim Entriegeln des Lenkerschlosses
den Lenker leicht bewegen und den Schlüssel ohne erneutes Eindrücken des
Schlosseinsatzes nach rechts in Position (2) verdrehen.
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