Zagłówek
Poprzez poluzowanie dwóch nakrętek skrzydełkowych przy zagłówku można indywidualnie dopasowywać wysokość
i kąt pochylenia zagłówka. (rys. 10)
Regulacja oparcia za pomocą systemu sprężyn pneumatycznych
Głowica przy oparciu pleców zablokowana jest poprzez blokadę. Celem zwolnienia blokady podnieść nieznacznie
głowicę blokującą i pozostawić ponownie zablokowaną w pozycji przesuniętej o 1⁄4 obrotu. Można teraz regulować
kąt pochylenia elementu podparcia pleców. W tym celu zabezpieczyć jedną ręką oparcie, a drugą ręką wcisnąć w
dół głowicę. Wciskając lub podnosząc oparcie ustawić wymagane położenie i ponownie zwolnić głowicę blokującą.
Po wykonaniu ustawienia należy zwracać uwagę, aby głowica blokująca została ponownie zablokowana. (rys. 11)
Długość na podudzia
Poprzez poluzowanie nakrętek radełkowych (prawej i lewej) po stronie podpórki na nogi poluzować blokadę.
Wysokość podpórki na nogi regulowana jest bezstopniowo. (rys. 12)
Kąt w obrębie nóg
Poluzować cztery śruby, po prawej i lewej stronie, w dolnym fragmencie podpórki na nogi i ustawić wymagany kąt
pochylenia w obrębie nóg. Następnie ponownie dokręcić śruby. (rys. 13)
Kąt w obrębie kolan
Ustawić kąt w obrębie nóg poprzez poluzowanie bocznych śrub skrzydełkowych (obustronnie). (rys. 14)
Wskazówka: Celem ułatwienia wsiadania i wysiadania można podnieść podpórkę na nogi.
Hamulec postojowy
Blokowanie / zwalnianie rolek
Tylne koła wyposażone są w dobrze dostępny hamulec, prosty w obsłudze. Celem zahamowania nacisnąć hamulec
w dół. Jeżeli hamulec zostanie ponownie podniesiony w górę, koła (rolki) mogą się znowu swobodnie poruszać.
Hamulce blokują zarówno ruch toczny kół jak również możliwość wychylania kół co wpływa na fakt, że stelaż
hamowany jest bezpiecznie tylko za pomocą tylnych kół. (rys. 15)
Element sprężynujący
Ruchome elementy sprężynujące umożliwiają i wspomagają indywidualny ruch dziecka. (rys. 16)
Kąt obrotu
W tylnej części siedziska poluzować środkową śrubę imbusową i ustawić wymagany kąt obrotu elementu
sprężynującego. Następnie ponownie dokręcić śrubę. (rys. 17)
Wskazówka: Celem zdemontowania całego elementu sprężynującego poluzować środkową śrubę imbusową
i wyjąć w przód element sprężynujący.
Regulacja głębokości
Przed przesuwaniem głębokości w kierunku dziecka, należy najpierw poluzować śrubę imbusową układu regulacji
kąta obrotu (patrz powyżej). Teraz można obrócić górną i dolną śrubę imbusową (w tylnej części) w prawo, cała
jednostka elementu sprężynującego przesuwa się do przodu, w kierunku dziecka. Jeżeli śruba imbusowa zostanie
obrócona w lewo, jednostka przesuwa się ponownie wstecz. Po dopasowaniu należy ponownie dokręcić środkową
śrubę imbusową (regulacja kąta obrotu). (rys. 18)
Ogranicznik ugięcia sprężyny
Czerwone ograniczniki ugięcia sprężyny znajdują się w elemencie sprężynującym. Za pomocą tych ograniczników
można w zależności od zapotrzebowania ograniczać ugięcie sprężyny listwy FGF.
Celem ograniczenia ugięcia sprężyny wciskać zatrzask z zewnątrz do wewnątrz do momentu, gdy zablokuje się on
we wsporniku. Celem poluzowania wycisnąć całość na zewnątrz. (rys. 19)
W przypadku stosowania pałąka pasa może dojść do ograniczenia podczas przestawiania ogranicznika ugięcia
sprężyny. Wtedy wcisnąć element sprężynujący nieznacznie w przód.
Wskazówka: Celem ułatwienia przestawiania podnieść nieznacznie od przodu listwę FGF.
40