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Ausführung Mit Digitalinstrumenten; Gewichte; Zulässige Manöver; Höchstlastvielfache - AEROPRAKT A-22L2 Flug- Und Betriebshandbuch

Ultraleichtflugzeug
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Markierung
2.5.2 Ausführung mit Digitalinstrumenten
Die Digitalinstrumente werden mit den Grenzwerten der jeweiligen Messwerte vorprogrammiert. Falls diese
Grenzwerte überschritten werden, warnt das Instrument rechtzeitig vor einem möglichen Aussetzen oder
Schaden des Motors

2.6 Gewichte

Höchstzulässige Startmasse:
Höchstzulässige Landemasse:
Leergewicht:
Mindestgewicht der Piloten:
Höchstzuladung im Gepäckraum:
Zulässiger Fluggewichtsschwerpunktbereich:
2.7 Zulässige Manöver
Die A-22L2 ist in der Normalkategorie zugelassen.
Die zugelassenen Manöver dürfen folgende Grenzwerte nicht überschreiten:
Steilkurven mit Querneigungen größer als 60º gegenüber der Horizontalen,
Neigungen um die Querachse bis maximal 30° nach oben und nach unten,
Seitengleitflug mit Querneigungen größer als 15º und Geschwindigkeiten größer als 130 km/h
2.8 Höchstlastvielfache
bei Startmasse: 472,5 kg
Positiv:
4 g
Negativ:
2 g

2.9 Flugbesatzung

Die Flugbesatzung besteht aus 1 oder 2 Personen.
Warnung
Flüge mit einer Gepäckraumzuladung von mehr als 20 kg sind kategorisch verboten

2.10 Betriebsarten

Die A-22L2 ist zugelassen für VFR-Flüge am Tage. Flüge bei bekannten Vereisungsbedingungen sind
verboten.

2.11 Kraftstoff

Kraftstoffinhalt:
Gesamtfüllmenge:
ausfliegbar:
Kraftstoffspezifikation:
Tankstellenkraftstoff unverbleit, min. RON 95,
AVGAS 100LL
nach dem Wägebericht
114 Liter
112 Liter
12
Bedeutung
472,5 kg
472,5 kg
60,0 kg
20,0 kg
1,5 bis 1,7 m hinter Triebwerksflansch
2. BETRIEBSGRENZEN
(19-33% MAC)

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