9 Unterschiede zwischen den GEOCAL-Varianten
9.2
Warum eine Infrarotvariante der GEOCAL?
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Ausgabe DE 2024-4 GEOCAL / GEOCAL IR / GEOCAL XL Betriebsanleitung
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innerhalb der Spezifikationen des Datenblatts
Größere Entfernungen:
Ein weiterer Grund für ein größeres DOE ist z.B., wenn die Wind-
schutzscheibe eines Autos zwischen GEOCAL und DUT steht.
Wie in Kapitel 8.1, Unterabschnitt "Kameraposition und geeignete
Objektive", erwähnt, muss das erzeugte Punktraster den gesamten
Kamerasensor abdecken, um eine zuverlässige Kalibrierung zu ge-
währleisten.
Abb. 9.1: Einsatzzweck einer GEOCAL XL mit großem DOE
Wie in Abbildung 9.1 dargestellt, verhindert der Winkel der Wind-
schutzscheibe, dass die Standard-GEOCAL nahe genug an der Ka-
mera platziert werden kann, um eine vollformatige Aufnahme des
Standard-DOE zu liefern. Diese Aufnahmesituation würde zu einer
weniger genauen und weniger zuverlässigen Kalibrierung führen.
Die Kalibration von Infrarotkameras ist für bestimmte Einsatzgebiete
wichtig, um sicherzustellen, dass die von ihnen erfassten Daten ge-
nau und zuverlässig sind. Beispiele:
Fahrerassistenzsysteme (ADAS): Infrarotkameras werden in Fahrer-
assistenzsystemen (ADAS) eingesetzt, um die Umgebung des Fahr-
zeugs zu überwachen und potenzielle Gefahren zu erkennen. Kalib-
rierte Infrarotkameras gewährleisten, dass die erfassten Daten prä-
zise sind, was eine genaue Erkennung von Fußgängern, Fahrzeugen
und Hindernissen ermöglicht. Dadurch können ADAS-Funktionen wie
Kollisionswarnung, Spurhalteassistenz und adaptive Geschwindig-
keitsregelung effektiver arbeiten und zur Verbesserung der Fahrzeug-
sicherheit beitragen.
Gebäude- und Bauinspektion: Infrarotkameras werden in der Ge-
bäude- und Bauinspektion eingesetzt, um Feuchtigkeitsschäden, und
andere strukturelle Probleme zu identifizieren. Kalibrierte Infrarotka-
meras gewährleisten, dass die aufgenommenen Bilder und Daten