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Stack ST200 Kurzanleitung Seite 4

Der Drehzahlmesser ist vollständig abgedichtet und benötigt keine Wartung; er besitzt keine
Verschleißteile. Beim Öffnen des Gerätes erlischt jeglicher Garantieanspruch.
Falls Probleme mit der Funktion des Drehzahlmessers auftreten, überprüfen Sie bitte folgende
Punkte:
1.
Überprüfen Sie alle Kabelverbindungen.
2.
Wenn die Beleuchtung nicht funktioniert, überprüfen Sie bitte die Stromversorgung
und die Erdung.
3.
Falls die Beleuchtung funktioniert, der Drehzahlmesser jedoch nichts anzeigt, prüfen
Sie, ob das Drehzahlsignalkabel richtig an das Zündsystem angeschlossen ist (siehe
Übersicht auf Seite 2).
Bitte beachten Sie, dass bestimmte Zündsysteme einen Signalausgang mit
einer sehr niedrigen Spannung besitzen. Es kann daher ein Signalverstärker
(ST493) notwendig sein.
4.
Falls der Maximalwertspeicher keine Werte anzeigt, überprüfen Sie bitte das
Anschlusskabel des Schalters, den Schalter sowie den Masseanschluß.
5.
Wenn der Drehzahlmesser einen konstanten Drehzahlwert anzeigt, überprüfen Sie
bitte den Schalter auf Kurzschluß.
6.
Wenn die Anzeigenadel springt, überprüfen Sie, ob
a. der Drehzahlsignalanschluß korrekt ist
b. lose oder wackelnde Verbindungen oder eine unzureichende Erdung vorliegen
c. die Erdung des Drehzahlmessers mit der des Zündsystems übereinstimmt.
7.
Der Drehzahlmesser zeigt zu hohe oder zu niedrige Werte an – überprüfen Sie die
eingestellte Zylinderanzahl.
Stromversorgung:
Betriebstemperatur:
Lagertemperatur:
Schwingungsresistenz: 30G / 50 bis 200 cps / 12 Hr 3-Achsen (36Hr)
Genauigkeit:
Auflösung:
ISA-Racing GmbH
August-Horch-Strasse 11
D-56736 Kottenheim
Tel.:
+49 (0)2651 96250
Fax.:
+49 (0)2651 962510
Email:
info@isa-racing.de
Internet:
www.isa-racing.de
ST200 Clubman Drehzahlmesser – Anleitung deutsch
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Wartung
Hilfe bei Problemen
Technische Daten
8V bis 18V Gleichstrom, 0.3 A max.
-20 bis +70°C
-40 bis +80°C
+/- 0,45% des Skalenendwertes
25 1/min (auf dem gestreckten Skalenteil)
© STACK Limited 2001/ISA -Racing GmbH
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