Inhaltsverzeichnis
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Drehmomente
Baugruppe
Zylinderkopfschrauben
Kurbelwellengehäuseschrauben
Verbindungswellenschrauben
Schwungradschrauben
Zündkerze
Zündkerzenelektrodenabstand
Ventilspiel
Technische Daten
Motor-
Bezeichnung:
Motor-Bauart:
Hubraum (ccm):
Zündkerzentyp:
Max. Leistung:
Starteinrichtung:
Motoröl-Typ:
Kraftstoffverbrauch
(g/PS/h):
Kraftstoffart:
Tankinhalt (super-
bleifrei in l):
Motorölinhalt (in l):
Kühlung:
Bruttogewicht:
Maße in cm:
Motorbohrung
(in
mm):
Zündung:
Motor-Stopp-
System:
© by WilTec Wildanger Technik GmbH
http://www.wiltec.info
152F
4-Takter,
1Zylinder,
luftgekühlt,
SV, Benzin-
motor
98
F7TC
2 kW / 3 PS
Bei 3600 U/min.
SAE 15W/40 mineralisch für Winter / Sommer
<390g
1,4
0,40
10 kg
29 x 28 x 35
52 x 46
Transistor / Magnet Zündung
Zündunterbrechung gegen Masse
Nm (Wert)
152F-160
24±1
14±1
11±1
50
20
0,6 – 0,7mm
(0,024 – 0,028in)
IN: 0,15 +/- 0,02mm
EX: 0,20 +/- 0,02mm
UP154
4-Takter,
1Zylinder,
luftgekühlt,
OHV, Ben-
zinmotor
87
F6TC
1,8kW / 2,4PS
Bei 3600 U/min
Elektrostart / Seilzugstarter
230g
super-bleifrei
1,6
0,40
luftgekühlter Motor
11,5
39,7x 34,5 x 36,7
54 x 38
168-192
25±1
34±1
24±1
23±1
75 – 85
110 –120
154FA/P
4-Takter,
1Zylinder, luftge-
kühlt, SV, Ben-
zinmotor
105
F6TC
2 kW / 3,0PS
Bei 3600 U/min.
309g
1,30
0,40
8,8 kg
31,0 x 28,0 x 36,5
54 x 46
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