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VELMO ROKUHAN BR181 Bedienungsanleitung

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Inhaltsverzeichnis
Bedienungsanleitung
Programmierung / Konfiguration
für die ROKUHAN® BR181
für Multiprotokoll Lokdecoder mit der Version 3.0 oder höher
für das NMRA DCC
und SelecTRIX® SX1 und SX2 Datenformat
Stand: 7.12.2015
Version 3.1
Claudius Veit
Bürgermeister-Lang-Str. 5
D-64319 Pfungstadt
Web:
www.velmo.de
Email:
info@velmo.de
Tel:
06157 / 919862
Inhaltsverzeichnis
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Verwandte Anleitungen für VELMO ROKUHAN BR181

Inhaltszusammenfassung für VELMO ROKUHAN BR181

  • Seite 1 ROKUHAN® BR181 für Multiprotokoll Lokdecoder mit der Version 3.0 oder höher für das NMRA DCC und SelecTRIX® SX1 und SX2 Datenformat Stand: 7.12.2015 Version 3.1 Claudius Veit Bürgermeister-Lang-Str. 5 D-64319 Pfungstadt Web: www.velmo.de Email: info@velmo.de Tel: 06157 / 919862...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    ____________________________________________________________ Inhalt: Wichtige Hinweise Programmierung Umrechnung der Bitmuster Betriebsform SelecTRIX® 1 (SX1) Eigenschaften Standardparameter Erweiterte Parameter Betriebsform SelecTRIX® 2 (SX2) Eigenschaften Übersicht der Parameter (par) Betriebsform DCC Eigenschaften Übersicht der Konfigurations Variablen (CV) Anhang 1: Bremsen mit Bremsdioden in Signalabschnitten Anhang 2: Geschwindigkeitskennlinien Anhang 3: Erklärung zum Funktions-Mapping...

  • Seite 3: Wichtige Hinweise

    ____________________________________________________________ Wichtige Hinweise Diese Programmieranleitung ist nur für VELMO Lokdecoder mit der Artikelbezeichnung beginnend mit LDS ab der Version 3.0 gültig. Die Decoderversion ist auf der Unterseite des Decoders aufgedruckt. Gültig für folgende Lokdecoder: Decoder Passend für Lok LDSRN181 ROKUHAN® / NOCH® BR181...

  • Seite 4: Programmierung

    ____________________________________________________________ Programmierung Die Eigenschaften des Lokdecoders können beliebig oft geändert werden. Hierzu bietet der Lokdecoder eine Vielzahl von Speicherstellen an, deren Inhalt bestehen bleibt, selbst wenn die Betriebsspannung abgeschaltet wird. Diese Speicherstellen werden Parameter (par), Kennwerte oder auch „Configuration Variable“ oder kurz CV genannt. Zum Programmieren dieser Parameter ist nach dem Einbau kein Öffnen der Lok notwendig.

  • Seite 5: Betriebsform Selectrix® 1 (Sx1)

    ____________________________________________________________ Betriebsform SelecTRIX® 1 (SX1) Eigenschaften Fahrstufen Fahrstufen intern Licht Spitzensignal Zusatzfunktion Nummernschildbeleuchtung / Rücklicht Zusatzkanal zuschaltbar 1 (Lokadresse + 1) mit 4 Funktionen Betrieb mit Bremsdioden Der Lokdecoder beinhaltet zwei Parametersätze: - der Standardparametersatz (Grundeinstellungen) - der erweiterte Parametersatz Es ist allgemein üblich, dass die Digitalzentralen beide Parametersätze auf einmal aus dem Decoder auslesen und auch wieder als Ganzes in Ihre Lok speichern.

  • Seite 6: Erweiterte Parameter

    ____________________________________________________________ Motoransteuerung Bedeutung Wertebereich Voreinstellung Art der Motoransteuerung 1 ... 4 Tipp: Sollte ein Motor unter der Voreinstellung des Decoders keine guten Laufeigenschaften besitzen, kann durch Änderung der Motoransteuerung eine Verbesserung herbeigeführt werden. Bei schlecht laufendem Motor ist zusätzlich eine Reinigung (z.B. in einem Ultraschallbad) hilfreich. Anzahl Halteabschnitte Bedeutung Wertebereich Voreinstellung...
  • Seite 7 ____________________________________________________________ Tipp: Soll z.B. die 1. Lok bei gleicher Adresse in entgegengesetzter Fahrtrichtung wie die 2. Lok fahren, ist für die 1. Lok der Wert für den Motor und Licht invers zu setzen, um die Fahrtrichtung umzudrehen. AFB (Automatische Fahr- Bremssteuerung) und Zusatzkanal (A) Bedeutung Wert mit AFB Wert ohne AFB ohne Zusatzkanal...

  • Seite 8: Betriebsform Selectrix® 2 (Sx2)

    ____________________________________________________________ Betriebsform SelecTRIX® 2 (SX2) Eigenschaften Fahrstufen Fahrstufen intern Spitzenlicht weiß / rot (dimmbar) Zusatzfunktionen Betrieb mit Bremsdioden Hauptgleisprogrammierung Die Parameter für die Eigenschaften der Lok für SX2-Betrieb, sowie die Parameter für den SX1 Betrieb können durch die Programmierung der Parameter (par) beliebig oft verändert werden.
  • Seite 9 ____________________________________________________________ Anfahr- / Bremsverzögerung (par011 und par012) Bedeutung Wertebereich Voreinstellung par011 - Beschleunigungsrate 0 ... 255 par012 - Verzögerungsrate 0 ... 255 Tipp: Je größer der Wert, umso langsamer beschleunigt oder bremst der Zug. Der Beschleunigungsweg oder der Bremsweg wird länger. Der Wert entspricht der Zeit in Sekunden vom Stillstand bis zur Höchstgeschwindigkeit und umgekehrt.
  • Seite 10 ____________________________________________________________ Rangiergang (par018 und par019) Bedeutung Wertebereich Voreinstellung par018 - Rangiergang Geschwindigkeit 0 ... 127 par019 - Rangiergang Verzögerungszeit 0 ... 255 Tipp: Siehe Anhang 2: Geschwindigkeitskennlinien. Siehe auch par011, par012 und par013. Bremsabschnitte (par021) Bedeutung Wertebereich Voreinstellung Anzahl der Halteabschnitte an Signalen 0, 1 Tipp: Siehe Anhang 1: Bremsen mit Dioden in Signalabschnitten.
  • Seite 11 ____________________________________________________________ Vertauschen von Anschlüssen (par031 bis par033) Bedeutung Wert Voreinstellung par031 - Gleisanschluss vertauschen 0, 1 par032 - Motor invertieren 0, 1 par033 - Licht invertieren 0, 1 Tipp: Stimmt z.B. die Fahrtrichtung der Lok nicht mit dem Spitzensignal überein, ist entweder der Wert für den Motor oder für das Licht invers zu setzen, dass die Fahrtrichtung der Look mit dem Licht übereinstimmt.
  • Seite 12 ____________________________________________________________ Funktionszuordnung (par061 bis par075, par085) Bedeutung Wertebereich Voreinstellung Funktionszuordnung zu Funktionstasten par061 - F0 (f) 0 ... 255 par062 - F0 (r) 0 ... 255 par063 - F1 (f+r) 0 ... 255 par064 - F2 (f+r) 0 ... 255 par065 - F3 0 ...
  • Seite 13 ____________________________________________________________ Ausschalttimer (par076 bis par079) Bedeutung Wertebereich Voreinstellung par076 - Ausschalttimer AUX 1 bis 0 ... 255 par079 - Ausschalttimer AUX 4 0 ... 255 Tipp: Die Einträge dieser Parameter sollten auf 0 belassen werden, um eine einwandfreie Funktion der Beleuchtung zu erhalten. Dimmung (par081 bis par084) Bedeutung Wertebereich Voreinstellung...
  • Seite 14 ____________________________________________________________ Bremseinstellungen (par091) Bedeutung Wertebereich Voreinstellung Bit 0 - Asymmetrie normal (ASY) Bit 1 - Asymmetrie invers (ASY-I) Bit 2 - Keine Funktion Bit 3 - Keine Funktion Bit 4 - Negative Spannung (N-SP) Bit 5 - Positive Spannung (P-SP) Bit 6 - Bremsdiode normal (BD) Bit 7 - Bremsdiode invers (BD-I) Wert für Register par091...

  • Seite 15: Betriebsform Dcc

    ____________________________________________________________ Betriebsform DCC Eigenschaften Kurze Adressen 001 ... 127 Lange Adressen 0001 ... 9999 Fahrstufen 14, 28, 128 Fahrstufen intern Spitzenlicht weiß / rot (dimmbar) Zusatzfunktionen Betrieb mit Bremsdioden Betrieb mit Bremsgeneratoren Mehrfachtraktion Voll NMRA konform Hauptgleisprogrammierung (POM) Die Eigenschaften des Decoders für DCC-Betrieb können durch die Programmierung der Configurations-Variablen (CV) beliebig oft verändert werden.
  • Seite 16 ____________________________________________________________ CV3, CV4 - Anfahr- / Bremsverzögerung Bedeutung Wertebereich Voreinstellung CV3 - Anfahrverzögerung 0 ... 255 CV4 - Bremsverzögerung 0 ... 255 Tipp: Je größer der Wert, umso langsamer beschleunigt oder bremst der Zug. Der Beschleunigungsweg oder der Bremsweg wird länger. Der Wert entspricht der Zeit in Sekunden vom Stillstand bis zur Höchstgeschwindigkeit und umgekehrt.
  • Seite 17 ____________________________________________________________ CV13 und CV14 - Analogmodus Bedeutung Wertebereich Voreinstellung CV13 - Analogmodus F1 - F8 0 ... 255 CV14 - Analogmodus F0 (Licht), F9 - F12 0 ... 255 Funktion CV13 Funktion CV14 F0 (f) F0 (r) Dezimalwert Tipp: Hier wird festgelegt, welche Funktionen im Analogbetrieb aktiviert sein sollen. Der Decoder schaltet somit im Analogbetrieb alle hier festgelegten Funktionen ein, die im Funktions-Mapping (siehe Anhang 3) den Funktionstasten zugeordnet...
  • Seite 18 ____________________________________________________________ Tipp: Hier wird die Adresse für den Lokverbund angegeben, die für mehrere Loks gelten soll. Dabei kann berücksichtigt werden, dass die Lok in die andere Richtung im Verbund fahren muss, wie z.B. beim ICE der zweite Triebkopf. Steht hier eine andere Zahl als 0, ist automatisch diese neue Adresse gültig. Steht hier eine Zahl größer als 127, ist die resultierende Adresse gleich des eingestellten Wertes minus 127 und die Fahrtrichtung der Lok ist gedreht.
  • Seite 19 ____________________________________________________________ CV28 - Rückmeldeeinstellungen Bedeutung Wertebereich Voreinstellung Bit 0 - Loknummernausgabe (LNA) erlaubt Bit 1 - Abfrage der CVs über POM erlaubt Bit 2 ... Bit 7 - Keine Funktion Wert für Register CV28 0 ... 3 Tipp: Voraussetzung für eine Rückmeldung ist eine rückmeldefähige Zentrale (ggf.
  • Seite 20 ____________________________________________________________ CV33 bis CV47, CV64 - Funktionszuordnung Bedeutung Wertebereich Voreinstellung Funktionszuordnung zu Funktionstasten CV33 - F0 (f) 0 ... 255 CV34 - F0 (r) 0 ... 255 CV35 - F1 (f+r) 0 ... 255 CV36 - F2 (f+r) 0 ... 255 CV37 - F3 0 ...
  • Seite 21 ____________________________________________________________ CV49 und CV50 - Motoransteuerung Bedeutung Wertebereich Voreinstellung Art der Motoransteuerung CV49 - Impulsbreite 01ms, 12ms, 24ms, 38ms 0 ... 3 CV50 - Regelvariante 0spezielle Einstellung durchCV56-CV59 0 ... 3 1hart ... 3weich Tipp: Sollte ein Motor unter der Voreinstellung des Decoders keine guten Laufeigenschaften besitzen, kann durch Änderung der Motoransteuerung eine Verbesserung herbeigeführt werden.
  • Seite 22 ____________________________________________________________ CV56 bis CV59 - Motorregelung Bedeutung Wertebereich Voreinstellung Einstellung der Motorregelung CV56 - Motorregelung Proportionalteil 0 ... 7 CV57 - Motorregelung Integralteil 0 ... 3 CV58 - Motorregelung Messzeit 0 ... 3 CV59 - Motorregelung Impulsbreite 0 ... 7 Tipp: Näheres unter CV49 und CV50 Motoransteuerung.
  • Seite 23 ____________________________________________________________ CV117 bis CV120 - Ausschalttimer Bedeutung Wertebereich Voreinstellung CV117 - Ausschalttimer AUX1 bis 0 ... 255 CV120 - Ausschalttimer AUX4 0 ... 255 Tipp: Die Einträge dieser Parameter sollten auf 0 belassen werden, um eine einwandfreie Funktion der Beleuchtung zu erhalten. CV121 und CV122 - Funktionszuordnung Bedeutung Wertebereich Voreinstellung...

  • Seite 24: Anhang 1: Bremsen Mit Bremsdioden In Signalabschnitten

    ____________________________________________________________ Anhang 1: Bremsen mit Bremsdioden in Signalabschnitten Dieser Lokdecoder ist darauf eingerichtet in einem Signalhalteabschnitt, bei einem durch eine Diode halbierten oder einer Asymmetrie des Digitalsignals durch Herunterschalten der Fahrstufen zu reagieren. Hierzu sind zwei Einstellungen möglich: Ein Halteabschnitt: In ein durch eine Diode oder einem asymmetrischen Digitalsignal versorgter Gleisabschnitt vor einem Signal, fährt die Lok hinein und bremst mit der im Decoder eingestellten Bremsverzögerung ab.

  • Seite 25: Anhang 2: Geschwindigkeitskennlinien

    ____________________________________________________________ Anhang 2: Geschwindigkeitskennlinien Fahrstufenkennlinie Gerade Wert: 0 Stark durchgebogen Wert: 7 X-Achse der Grafik: Interne Fahrstufen des Decoders (0 ... 127) Y-Achse der Grafik: Geschwindigkeit der Lok in % Kennlinie für die Höchstgeschwindigkeit X-Achse der Grafik: Interne Fahrstufen des Decoders (0 ... 127) Y-Achse der Grafik: Geschwindigkeit der Lok in %...

  • Seite 26: Anhang 3: Erklärung Zum Funktions-Mapping

    ____________________________________________________________ Anhang 3: Erklärung zum Funktions-Mapping Jeder Decoder verfügt über 3 Ausgänge zur Ansteuerung von Lichtfunktionen über bereits fertig auf dem Decoder bestückte LEDs, sowie die Funktionen Rangiergang und Auf-/Abblenden. Diese Funktionen können über Parameter beliebigen Funktionstasten zugeordnet werden. Eine Besonderheit bieten die Funktionstasten F0 (Licht), F1 und F2: Hier kann zusätzlich eine Fahrtrichtungsabhängigkeit eingestellt werden.
  • Seite 27 ____________________________________________________________...
  • Seite 28 SelecTRIX® ist ein eingetragenes Warenzeichen der Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Str. 55-57, 73033 Göppingen, Germany Super-Soft-Drive (SSD)® ist ein eingetragenes Warenzeichen der Doehler & Haass GmbH, Eichelhäherstrasse 54, 81249 München © Claudius Veit, VELMO, Bürgermeister-Lang-Str. 5, 64319 Pfungstadt Änderungen und Irrtum vorbehalten.

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