Inhaltsverzeichnis
Werbung
Bremsen
Dein Liteville 601 MK4 Rahmen ist
ausschließlich für die Verwendung von
Scheibenbremsanlagen konzipiert.
Der Rahmen wird hinten mit einer
7"-Postmount-Aufnahme ausgeliefert. Hier
kann der Bremssattel, bei Verwendung einer
180 mm Bremsscheibe, direkt ohne Adapter
verbaut werden.
Die zulässigen Durchmesser der hinteren
Bremsscheibe betragen minimal 180 mm,
maximal 203 mm.
Sattelstütze
Bei allen Liteville Rahmen beträgt der In-
nendurchmesser des Sitzrohres 34,9 mm.
Das MK4 ist für den Einbau der „Eightpins"
Vario Stütze vorbereitet.
Es können aber auch konventionelle, sowie
andere Vario Stützen mit Zuganlenkung
durch das Sitzrohr verbaut werden.
Hinweis:
Die Geometrie des 601MK4 ist für die
Verwendung einer um 26 mm nach hin-
ten versetzten Sattelmontage (seat-off-
set) ausgelegt.
Wird eine Sattelstütze ohne Setback
verwendet, ändern sich Sitzwinkel und
Oberrohrlänge.
Um einen Rahmendefekt zu vermeiden
gelten für konventionelle und Vario Stützen
anderer Hersteller außer Eightpins folgende
Einstecktiefen:
Bis 200 mm Auszug
Über 200 mm Auszug
Der Auszug wird gemessen vom Ende
des Sitzrohres bis zur Oberkante der
Satteldecke.
= 120 mm
= 140 mm
- 8 -
Sattelstützen-Reduzierhülse
Die Verwendung von Reduzierhülsen hebt
nicht die Mindest-Einstecktiefe der Stütze
im Rahmen auf!
Tipp:
Wähle im Zweifelsfall die längere
Reduzierhülse und achte auf Kompatibi-
lität und gute Qualität (z. B. Art.113299
Syntace Post Shim Light 31.6 Art.114203
Syntace Post Shim 30.9).
Hinweis: Falls die Einstecktiefe von
120mm bzw. 140mm nicht eingehalten
werden kann, ist die PostShim 30.9 (Art.
No. 114203) zu verwenden. Nur damit
kann die Einstecktiefe auf 90 mm redu-
ziert werden.
Sattelklemme
Wird eine konventionelle oder andere Vario
Stütze außer Eightpins gefahren, empfehlen
wir die Verwendung unserer SuperLock2
oder der MicroLock 38 Sattelklemme.
Möchtest Du eine andere Klemme verwen-
den, muss diese zu einem Sitzrohr-Außen-
durchmesser von 38.0 mm passen. Achte
darauf, dass der Hinterbau beim Einfedern,
hier speziell zwischen Umlenkhebel und
Sattelklemme, genügend Freiraum hat. Lass
dazu die Luft des Dämpfers ab und federe
den Hinterbau vollständig ein.
Steuersatz
Im Liteville 601 MK4 ist der Syntace
VarioSpin-Steuersatz verbaut.
Werksseitig werden im Rahmen
konzentrische (0°) Lagerschalen verbaut.
Durch Verwendung des Syntace VarioSpin-
Tuning-Steuersatzes (im Bild blau) kann
der Steuerrohrwinkel um +/- 1,5° geändert
und so auf persönliche Vorlieben angepasst
werden.
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
