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Akku Anforderungen
Der Betrieb mit einem Akku
Die Spektrum Cockpit erlaubt die Verwendung von einem oder zwei Akkupacks.
Verwenden Sie nur einen Akku, schließen Sie einfach nur ein Akku an einen der
beiden Akkuanschlüsse (BATT 1 oder BATT2) an.
Der Betrieb mit zwei Akkus
Die Spektrum Cockpit bietet echte Akkuredundanz mit eingebauter
Spannungsregelung. Bei der Verwendung von zwei Akkus arbeitet jedes Akku
unabhängig und isoliert von dem anderen Akku.
Sollte ein Akku ausfallen zB. durch Kurzschluß oder entladen sein, übernimmt
automatisch der andere Akku die Stromversorgung des Systems.
Bei der Verwendung von dualen Akkus ist es wichtig, dass beide Akkus die gleiche
Kapazität, Zellenzahl und idealerweise das gleiche Alter und Zustand haben.
Berücksichtigen Sie bitte, dass es normal ist, dass sich ein Akku etwas mehr entlädt
als das andere.
Der Akku, der die höhere Spannung oder den geringeren internen Wiederstand
hat entlädt sich schneller. Im allgemeinen ist dieser Unterschied vernachlässigbar.
(Kleiner als 10%)
Bei der Verwendung von dualen Akkus ergibt sich die zur Verfügung stehende
Kapazität aus der Summe der beiden Akkus. z.B BATT1 (2000mAh) + BATT2
(2000mAh ) = gesamt Kapazität von 4000mAh.
Akku kapazität
Es ist sehr wichtig Akkus zu wählen die mehr als die notwendige Kapazität für die
erwartete Flugzeit haben. Die Stromaufnahme variiert nach Servos, Einbau und
Flugstil.
40–45% Kunstflugzeug mit 9–12 Hochstlastservos:
33 - 35% Kunstflugzeug mit 7 –10 Hochlastservos:
25% Kunstflugzeug mit 5 - 7 Hochlastservos:
Jets–BVM Super BANDIT, F86, Euro Sport, etc.:
Großmodell Jets BVM Ultra Bandit:
Empfohlene Richtlinie für die Akkukapazität
Scale Luftfahrzeuge—Die Unterschiede bei Scale Luftfahrzeugen und ihrer
Ausrüstung macht es sehr schwierig genaue Empfehlungen für die Akkugröße zu
nennen. Verwenden Sie daher bitte die vorher genannten Größen und Empfehlungen
als konservative Richtlinie für Ihr Scale Luftfahrzeug. Bitte prüfen Sie vor jedem
Flug auch den Akkuzustand.
Akkuspannung
AcHtunG: Verwenden Sie NICHT 4 Zellen 4,8 Volt Akkus für den
Betrieb der Spektrum Cockpit. 4,8 Volt Empfängerakkus bieten keinen
Sicherheitsspielraum wenn das System unter Last arbeiten muß. So kann mit 4
Zellen die Spannung unter Last, unter die Mindest- Betriebsspannung von 3,5 Volt
sinken und einen Kontrollverlust verursachen.
Die Spektrum Cockpitempfänger arbeitet mit Spannungen von 6.0 bis 9.0 Volt.
Limitierender Faktor sind hierbei generell die Servos. Die Ausgangspannung kann
auf 5,9 oder 7,4 Volt eingestellt werden. Jeder der beiden Spannungsregler liefert
10A, so das gesamt 20 Ampere zur Verfügung stehen.
4000–8000mAh
3000–6000mAh
2000–4000mAh
3000–6000mAh
4000–8000mAh
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