Dual C 820 Serviceanleitung Seite 10

Fis
Mechanischer
Teil
Allgemeines
Die angeführten Positions-Nummern beziehen sich
auf die
nach-
stehenden Ersatzteillisten
und Explosionszeichnungen'
1.
Abnehmen
des Gehäusebleches 1 und des
Bodenblechs
Die
vier
Zylinderschrauben
2 und die
vier
Scheiben
3
ent'
fernen.
Das Gehäuseblech 1
nach
hinten abziehen'
Zum
Abnehmen des Bodenbleches
sind auf der Geräteunter-
seite
die
vier
Zylinderschrauben
44
zu
lösen
und die
Geräte-
füße
41 sowie die
drei
Blechschrauben zu entfernen'
2.
Abnehmen
der Frontblende
18
Das Gehäuseblech 1
wie oben beschrieben
entfernen'
Die Drehknöpte
31 und 32
sowie
die vier Tastenknöpfe
21
und den DrehknoPf 20 abziehen.
Auf
der
Frontblenden-Oberseite
und auf der Unterseite sind
je die drei Senkschrauben 19 zu entfernen'
Die
Frontblende
18 kann nun abgenommett werden
3. al
Cassettenhalteplatte 117 abnehmen
Bei Reparaturen der Mechanik
empfiehlt
es
sich
die
Cassetten-
halteplatte
117
kpl. mit den
beiden Stop-Tasten 116
abzu-
nehmen.
Hierzu
wird
zweckmäßigerweise
wie
folgt
vorge-
gangen:
ü"Äinorngtu"hse
12
in die
Lagerachse
10 drücken
und ent-
fernen.
Koffvisier 118
hochklappen
Die beiden Befestigungs-
lappen
L
der
Cassettenhalteplatte 117 von der Platine mittels
einem
Schraubenzieher
ausrasten Cassettenhalteplatte
117
vorsichtig
vom
Gerät
abziehen
dabei Glühlampe
114
mit
Cummitülle abnehmen
bl
Entsichern
des Fühlhebels des
Cassettenhalters 123
Um
die Funktion Wiedergabe
oder Schneller Vor/Rücklauf
ohne Einlegen
einer
Cassette
überprüfen
zu können muß
der
Fühlhebel
F
des
Cassettenhalters
123
wie
folgt
entsichert
werden:
Bel
Betätlgen
der Wiedergabetaste
bzw' der
Taste Schneller
Vor/Rücklauf
ist am linken Cassettenhalter
123
der Fühlhebel
F durch Drücken
zu
entsichern, so daß
die Taste einrastet'
4.
Motor
a)
Austausch
Zum Austausch des
Motors 154
sind zunächst der
Motor-
riemen und
der
Flachriemen von der
Antriebsrolle 141 ab-
zunehmen.
Motor
entgegen
dem
Uhrzeigersinn drehen -
Bajonettbefestigung
-
und Motor
1il
abnehmen
Nun die Anschlußlitzen von der
Leiterplatte ablöten
Gewlndestift lösen
und Antriebsrolle 141
abnehmen Be-
festigungsplatte
des Motors
154
abschrauben
und
auf
neuen
Motor befestigen.
Antriebsrolle
141
aut
die Achse
des neuen
Motors 154
stecken. Zwischen
der Antriebsrolle 141 und der
Befesti
gungsplatte einen Abstand von ca'
0,3
mm
einstellen' dann
äen
Gewindestift
festziehen
(Fig
7)-
Anschlußlitzen an
der Leiterplatte anlöten (rot
=
+)'
Motor
in
das
Gerät einsetzen
und durch
Drehen
rm Uhr'
zeigersinn
-
Bajonettbefestigung
-
verrasten'
Flaihriemen und Motorriemen auf Antriebsrolle
141
auf-
bri ngen.
b)
Molordrehzahl -
Bandgeschwindigkeit
vetatrfbau wie
nachstehend
unter
6
Gleichlauf beschrie-
ben.
Mit
einem
isolierten Schraubendreher
an der
Motor-
rückseite
die
Bandgeschwindigkeit
eingestellt
werden
(Fis.7).
Sie
ist
richtig eingestellt
bei einem
Meßergebnis
von
-1
Pis
+0,5
%
Abweichung.
5,
Antriebsriemen
Zum Austausch
defekter Antrlebsriemen -
Rlemenlaufplan
siehe Fig. 8
-
ist wie
folgt
vorzugehen:
Der Moiorriemen
A
kann ohne weiteres abgenommen
bzw'
ausgetauscht
werden.
Die
drei Zylinderschrauben
193 entfernen. Unterplatine
155
abnehmen.
Nun
können
der
Flachriemen B und der
Zählerrie'
men C ausgewechselt
werden.
Schwungsscheibe
144
aus
der Lagerbuchse herausziehen'
'--T-
Fig
Achtung:
Au{ der
Gerätevorderseite
fällt die
Polyäthylen-
scheibe 174 heraus.
Nun kann
der Zählerriemen
C
2
und der
Vorwickelriemen
D
ausgetauscht
werden.
Nach
erfolgter
Montage
der Riemen ist
Jie" potyätftytenscheibe 174
aul
die
Achse (Tonwelle)
der
Schwungscheibe 144
zu stecken. Ferner
empf
iehlt
es
sich
die
Taste
scineller Vor- bzw.
Rücklauf zu betätigen und dabei
die
Tonwelle und
die Antriebsriemen
mit einem
in
Reinalkohol
getränkten
LaPPen
zu reinigen.
10