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Torsteuerung ATC 100
4.1 Netzeinspeisung / Motoranschluss
Die ATC 100 ermöglicht den wahlweisen Anschluss von 400 V - Drehstrommotoren und 230 V - Wechselstrom-
motoren. Zu den hier abgebildeten Anschlussplänen ist der jeweilige Anschlussplan des Motorherstellers
unbedingt zu beachten. Bei Motoren ohne internen Motorschutz ist ein geeigneter Motorschutz vorzuse-
hen. Sicherheitseinrichtungen des Motors, wie Übertemperaturschutz, Handkurbelschalter usw., müssen
auf die Klemmen STOP angeschlossen werden.
4.1.1 Anschluss Drehstrommotor
Für den Anschluss eines Drehstrommotors wird an den Klem-
men L1, L2, L3 die Versorgungsspannung angeschlossen.
Für die Steuerspannung auf der Hauptplatine wird zusätzlich
der Mittelpunktleiter an die Klemme N angeschlossen. Die
Absicherung der Versorgungsspannung ist bauseits vorzu-
sehen und darf max. 3 x 10 A betragen.
Bei der Inbetriebnahme der Anlage ist auf die Drehrichtung
des Motors zu achten (gegebenenfalls sind die Anschlüsse
V und W zu tauschen).
Verdrahtungsvorschrift
Zur Erhaltung der Schutzklasse muss die Ummantelung der Zuleitungen, wie unten dargestellt, bis an die
dafür vorgesehenen Klemmen geführt werden. Ein Abmanteln bis an die Verschraubung ist nicht zulässig.
Nach erfolgtem Verdrahten sind die Verschraubungen fest anzuziehen.
F1 2AT
Light
Brake
5 6 7 8
9
5
6
7
8
9 10 11 12 13 14 15
Einspeisung
3 x 400 V 50 Hz
8
1
ATC 100
2
3
Radio
4
5
Control
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
ISK
16 17 18 19 20 21 22
23 24
Ω
Ω
8,2k
8,2k
M
PE-Klemme
F1 2AT
ATC 100
Light
Radio
Control
5 6 7 8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
5
6
7
8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
Ω
Ω
8,2k
8,2k
Motor
L1
L2
L3
N
U
V
W
1
2
3
4
5
23
24
ISK
23 24
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