Inhaltsverzeichnis
Werbung
zur automatischen Luftbefüllung gedrückt. Der größere Knopf (O) wird zur Luftentleerung
gedrückt. Für die orale Luftbefüllung mit dem Mund wird nur der große Luftentleerungsknopf
verwendet. Zur oralen Luftbefüllung dichtet der Taucher mit seinen Lippen das Mundstück ab
und drückt den Luftentleerungsknopf vollständig nach unten, während er in das Mundstück
ausatmet und anschließend den Knopf loslässt, sodass die ausgeatmete Luft nicht wieder
entweichen kann.
Der AIR2 verfügt über einen spezifischen Schnellanschluss (C) zum ND-Schlauch, der eine
schnelle Verbindung und Trennung ermöglicht, auch wenn das System schon unter Druck
steht. Das System stoppt den, vom Schlauch kommenden, Luftstrom automatisch, wenn es
durch die Schnellanschluss-Kupplung vom AIR2 getrennt wird. (Abb. 3)
! WARNUNG
Ist das Auftriebsmittel mit CO
besteht die Möglichkeit, CO
gedrückt werden, wenn der CO
Mundstück im Mund haben oder Sie weiterhin versuchen das Gerät oral mit Luft
zu füllen. Falls der Entleerungsknopf gedrückt wird, besteht die Möglichkeit,
dass Sie CO
Süßwasser, bevor Sie ihn wieder verwenden; die Gegenwärtigkeit von CO
eine ausgelöste Patrone, sollte deutlich erkennbar sein, da es einen widerlichen
Geschmack und Geruch hinterlässt.
6.2 Notfall-Atmung mit dem AIR2
Der AIR2 kann als 2. Stufe für den Notfall eingesetzt werden und ist zweckmäßig entworfen,
um den Bedarf eines Tauchers in einer Notfallsituation schnell und vollständig zu decken.
Das Verwenden des AIR2 als Notfall-Atemregler erfordert minimale Atemanstrengung und
ruft keine Veränderung der Tarierungsfähigkeiten des Auftriebskörpers hervor.
Um ihn als Atemgerät zu verwenden, atmen Sie einfach aus dem Mundstück, ohne
irgendeinen Knopf zu drücken.
! WARNUNG
Drücken Sie niemals den Entleerungsknopf, wenn Sie den AIR2 als Atemregler
verwenden; dies führt zum Atmen des Gases aus dem Innern des Tarierjackets. Ihr
Tarierjacket enthält eventuell einen Gasrückstand, Flüssigkeit oder Kontamination,
was bei Einatmung eventuell zu Verletzungen oder Tod führen kann.
Der AIR2 ist mit dem Venturi-Einstellsystem ausgerüstet, das auf „PREDIVE" eingestellt
werden muss, solange Sie sich an der Oberfläche befinden (Abb. 6).
Wenn der AIR2 als Atemregler verwendet wird, muss der Einstellknopf auf „DIVE" gestellt
werden.
10
-Detonator (Kohlendioxid) plus Patrone ausgerüstet,
2
zu atmen. Der Entleerungsknopf darf nicht mehr
2
2
einatmen. Spülen Sie den Auftriebskörper gründlich mit Luft oder
2
Abb. 3
-Detonator betätigt worden ist und Sie das
, durch
2
Werbung
Inhaltsverzeichnis
