Antrieb; Spannung Und Wartung Der Antriebsriemens - Timan Rc-750 Servicehandbuch

2 Antrieb

2.1

Spannung und Wartung der Antriebsriemens

Um sicherzustellen, dass die Riemen richtig eingestellt und gewartet werden, wird mit der
Maschine ein Riemenspannungstester mitgeliefert. Fahren Sie mit zu losen Riemen, verringert
sich bedeutend die Standzeit und auch die Wirkung der Riemen und gleichzeitig werden sehr
die Riemenscheiben abgenutzt. Sind die Riemen überspannt, verursacht dies die erhöhte
Abnutzung der Lager der Maschine.
Der Riemenspannungstester wird folgendermaßen eingesetzt:
1. Bevor Sie mit der Messung beginnen, drehen Sie einige Male die Übersetzung durch,
damit die Spannung über den gesamten
Riemen verteilt ist.
2. Setzen Sie den Riemenspannungstester oben
auf den Riemen zwischen den
Riemenscheiben und drücken Sie den Zeiger
in die Skala.
3. Den Riemenspannungstester dürfen Sie nur
mit einem Finger bedienen.
4. Aktivieren Sie nun den Tester durch
langsames Erhöhen des Druckes bis Sie
einen Knips hören/spüren, danach darf kein
Druck mehr ausgeübt werden.
5. Nehmen Sie den Tester vom Riemen ab und lesen Sie auf dem Kreuzpunkt des Zeigers
mit der Angabe auf der Skala die Spannung ab.
6. Stellen Sie die Riemenspannung so lange ein bis der gemessene Wert mit dem Wert aus
der unten angeführten Tabelle übereinstimmt. Vergessen Sie nicht nach jeder
Einstellung einige Male die
Übersetzung durchzudrehen
damit sichergestellt ist, dass die
Riemenspannung in der Nähe
der Riemenscheibe gleich wie
auf dem übrigen Teil des
Riemens ist.
Statische Riemenspannung (N)
Riemen zwischen Motor und Kupplung
Riemen zwischen Motor und Pumpe
Riemen zwischen Kupplung und
Mähapparat
Wichtig: Nach dem Spannen drehen Sie einige Male die Übersetzung durch, damit die
gleichmäßige Verteilung der Spannung sichergestellt ist.
Neuer Eingefahrener
Riemen Riemen
375 300
250 225
375 300
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