rodac RC030 Bedienungsanleitung Seite 3

1. Deckel des Radiators/Ausgleichsbehälters entfernen.
2. Absaugrohr mit dem größten Durchmesser in den Füllhals des Radiators oder in den
Ausgleichsbehälter stecken. Hauptsaugrohr an das Absaugrohr anschließen.
3. Anderes Ende des Hauptsaugrohrs an den Sammelbehälter anschließen.
4. Luftschlauch an das Venturi-Rohr anschließen. Hierfür wird ein Anschlussstück
(männlich) von ¼" NPT benötigt (nicht mitgeliefert).
5. Luftregelventil öffnen, wodurch im Sammelbehälter ein Vakuum erzeugt wird, das für
das Absaugen der Flüssigkeit sorgt.
6. Wenn die gewünschte Menge Flüssigkeit abgesaugt ist, muss das Luftregelventil
geschlossen werden, um den Absaugvorgang zu stoppen.
NB: Wir raten Ihnen, die Kühlflüssigkeit nicht erneut zu verwenden, nachdem sie aus dem
Kühlsystem entfernt worden ist. Füllen Sie das System immer mit einer neuen Kühlmischung
gemäß den Anweisungen des Herstellers.
7. Motor laufen lassen, bis er seine Betriebstemperatur erreicht hat, damit die neue
Kühlflüssigkeit gut verteilt wird, und dann kontrollieren, ob das Öl die Markierung 'voll'
auf dem Peilstab erreicht hat.
NB: Nach Beendigung dieser Arbeiten muss der Inhalt des Tanks in einem anerkannten
Abfallcontainer entsorgt werden. Bei Bedarf ist der Sammelbehälter mit Wasser oder
Reinigungsmittel auszuspülen.
Bremsflüssigkeit aus dem Hauptbremszylinder absaugen
1. Reinigen Sie den Hauptbremszylinder und den Deckel des Hauptbremszylinders an
der Außenseite (damit kann kein Schmutz in den Sammelbehälter des
Hauptbremszylinders geraten, wenn der Deckel abgeschraubt ist).
2. Deckel des Sammelbehälters des Hauptbremszylinders entfernen.
ACHTUNG: Vor dem Einführen des Absaugrohrs in den Sammelbehälter des Hauptbremszylinders
muss geprüft werden, ob das Absaugrohr sauber ist und ob keine anderen Flüssigkeitssorten daran
kleben. Wenn das nämlich nicht der Fall ist, kann die Bremsflüssigkeit im hydraulischen System
verschmutzt werden, wodurch das Bremssystem defekt werden kann.
3. Absaugrohr mit dem geeigneten Durchmesser in die Peilstabsöffnung bis auf den
Boden des (Ausgleichs-)getriebekastens einführen. Hauptsaugrohr an das
Absaugrohr anschließen.
4. Anderes Ende des Hauptsaugrohrs an den Sammelbehälter anschließen.
5. Ende des Ansaugrohrs in den Sammelbehälter des Hauptbremszylinders einführen.
6. Luftschlauch an das Venturi-Rohr anschließen. Hierfür wird ein Anschlussstück
(männlich) von ¼" NPT benötigt (nicht mitgeliefert).
7. Luftregelventil öffnen, wodurch im Sammelbehälter ein Vakuum erzeugt wird, das für
das Absaugen der Flüssigkeit sorgt.
8. Nach der Reparatur muss das System mit neuer, vom Hersteller genehmigter
Bremsflüssigkeit aus einer versiegelten Dose gefüllt werden.
NB: Nach Beendigung dieser Arbeiten muss der Inhalt des Tanks in einem anerkannten
Abfallcontainer entsorgt werden. Bei Bedarf ist der Sammelbehälter mit Wasser oder
Reinigungsmittel auszuspülen
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