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Tri Power X31 - 10 bis 100 kVA
Bedienungsanleitung
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Inhaltszusammenfassung für Alpha Outback Energy Tri Power X31

  • Seite 1 Tri Power X31 - 10 bis 100 kVA Bedienungsanleitung...
  • Seite 2: Es Ist Streng Verboten Wartungsarbeiten Ohne Die Nachstehend

    Wir danken Ihnen, dass sie unser Produkt gewählt haben. Alpha and Outback ist rein auf die Entwicklung und Produktion von statischen USV-Anlagen spezialisiert. Die USV aus dieser Serie sind Hochqualitätsprodukte, die zur Sicherstellung bester Leistungswerte sorgfältig entwickelt und hergestellt wurden. In der Anleitung verwendete Symbole In der vorliegenden Anleitung sind einige Arbeiten mit grafischen Symbolen gekennzeichnet, die den Leser auf die Gefährlichkeit dieser Arbeiten hinweisen.
  • Seite 3: Rettungsmaßnahmen

    Definition von "Bediener" und "Fachtechniker" Das Bedienungspersonal, das für normale Wartungsarbeiten Zugang zum Gerät hat, wird als Bediener definiert. Mit dieser Definition versteht man das Personal, das die Betriebs- und Wartungsarten für das Gerät kennt, und das folgenden Voraussetzungen erfüllt: Eine Ausbildung mit Befähigung zu Arbeiten gemäß...
  • Seite 4 VORSICHTSMASSNAHMEN UND SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Siehe im beiliegendem "Sicherheits-und Konformitätshandbuch" (0MNA141_NE). Umweltschutz Bei der Entwicklung seiner Erzeugnisse widmet das Unternehmen der Untersuchung der Umweltaspekte großzügige Ressourcen. Alle unsere Erzeugnisse verfolgen die im Einklang mit den geltenden Vorschriften festgelegten Ziele des vom Unternehmen entwickelten Umweltmanagements. In diesem Erzeugnis wurden keine gefährlichen Stoffe wie CFC, HCFC oder Asbest verarbeitet.
  • Seite 5 Diese Seite wurde absichtlich leer gelassen Seite...
  • Seite 6: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS Vorbereitungsarbeiten............................7 Auspacken und Aufstellen ..........................7 Lagerung ................................7 Handling ................................7 Installationsumgebung............................8 Umgebungsbedingungen: ..........................8 Raum-Abmessungen ............................8 Raum-Kühlung ..............................9 Luftaustausch für Batterieraum ......................... 10 USV in Einzelkonfiguration ..........................11 Vorbereitung der elektrischen Anlage ....................... 11 3.1.1 Eingang ................................
  • Seite 7 Anschlüsse an Netz, Last und Batterie ......................37 4.3.1 Leistungsanschlüsse Eingang/ Ausgang USV AC ..................37 4.3.2 Leistungsanschlüsse Batterieseitig ....................... 38 Anschluss für Signale ............................40 Startverfahren ..............................43 Betriebsarten ..............................44 Wartungs-Bypass .............................. 46 Wartung ................................50 Allgemeine technische Angaben ........................53 Anhang A –...
  • Seite 8: Vorbereitungsarbeiten

    1. Vorbereitungsarbeiten Auspacken und Aufstellen Bei der Lieferung muss die Verpackung kontrolliert werden. Sicherstellen, dass die Verpackung unbeschädigt und ohne Druckstellen und Verformungen ist. Speziell überprüfen, dass keine der Stoßschutz-Vorrichtungen an der Verpackung rot ist. Andernfalls die Anweisungen auf der Verpackung befolgen. Auf den Transportunterlagen sind die Geräte-Daten angegeben.
  • Seite 9: Installationsumgebung

    Die Gabeln des Gabelstaplers, von vorne oder hinten, unter die Unterseite des Gerätes einschieben. Dabei sicherstellen, dass sie auf der anderen Seite um ungefähr 30 cm überstehen. Wird eine Transportpallette verwendet, darf das Gerät nur soweit wie nötig angehoben werden. Das Gerät an der Transportpallette oder am Gabelstapler befestigen und umstellen.
  • Seite 10: Raum-Kühlung

    Raum-Kühlung Anmerkung: Die empfohlene USV- und Batterie-Betriebstemperatur liegt zwischen 20° und 25°C. Die Lebensdauer der Batterie ist temperaturabhängig. Erhöht sich die Betriebstemperatur von 20°C auf 30°C, halbiert sich die Lebensdauer der Batterien. Um die Temperatur im Installationsraum innerhalb eines Bereiches von 20÷25°C zu halten, muss ein System zum Entsorgen der Verlustwärme vorgesehen werden.
  • Seite 11: Luftaustausch Für Batterieraum

    Luftaustausch für Batterieraum Für den Raum, in dem der Batterieschrank aufgestellt ist, muss eine Luftzirkulation vorgesehen werden, um die Konzentration des Wasserstoffs, der sich beim Laden der Batterien bildet, unterhalb der Gefahrenschwelle zu halten. Der Luftaustausch im Raum sollte möglichst durch Eigenlüftung sichergestellt werden. Ist dies nicht möglich, muss eine Zwangslüftung vorgesehen werden.
  • Seite 12: Usv In Einzelkonfiguration

    3. USV in Einzelkonfiguration Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen ausschließlich von einem Fachtechniker ausgeführt werden. . Vorbereitung der elektrischen Anlage 3.1.1 Eingang Am Eingang der USV muss ein Überstrom-Schutz sowohl für den Leitungsabschnitt zur Verteilertafel als auch für die beiden Leitungszweige am Eingang zur USV vorgesehen werden: Gleichrichter-Leitung, Bypass-Leitung.
  • Seite 13: Selektivität

    [KVA] Netzeingang L1 / L2 / L3 Imax (100% Last, und Batterieladung) Externe Sicherung Ttyp gG (*) Bypass Eingang L1/N Strom Externe Sicherung Typ gG (*) (*) oder geeigneten Leitungsschutzschalter 3.1.2 Selektivität Die Anlage, in die die USV eingebunden ist, muss so hergestellt sein, dass bei einem Kurzschluss an einer der beiden Leitungen SWBY...
  • Seite 14: Batterie

    Soll die USV mit Nennlast genutzt werden, und werden Sicherungen des Typs gG verwendet, werden mindestens 2÷3 abgehende Leitungen benötigt. Zusammenfassend: Bei einem Kurzschluss am Ausgang, und wenn nur die vom Kurzschluss betroffene Leitung getrennt werden soll, gibt es, wenn das Beispiel mit 20kVA berücksichtigt wird, zwei Möglichkeiten: Komplette Selektivität sowohl bei Netz-Stromversorgung als auch bei Batterie-Stromversorgung Die Last muss auf mindestens fünf abgehende Leitungen verteilt werden, die jeweils auf 33% der Nennleistung ausgelegt sind.
  • Seite 15: Schutz Gegen Spannungs-Rückspeisung

    Bei Betrieb mit anliegender Netzspannung wird ein am Eingang angebrachter Fehlerstrom-Schutzschalter ausgelöst, weil der Ausgangskreis nicht gegen den Eingangskreis isoliert ist. Bei Betrieb ohne anliegende Netzspannung (Batterie-Stromversorgung) ist ein Auslösen des Fehlerstrom-Schutzschalters nur dann sichergestellt, wenn dieser wegen des Fehlerstroms ausgelöst werden kann, ohne dass Spannung an den Kabeln anliegt (z. B., ein Fehlerstrom- Schutzschalter mit Zusatzrelais funktioniert nicht).
  • Seite 16: Anschlüsse An Netz, Last Und Batterie

    Anschlüsse an Netz, Last und Batterie Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen ausschließlich von einem ausgeführt werden. Der erste Anschluss, der ausgeführt werden muss, ist Fachtechniker der Anschluss der Erdungsleitung. DIE USV DARF NICHT OHNE ERDUNG BETRIEBEN WERDEN. Bevor mit dem Anschließen begonnen wird, müssen alle Maschinen-Schalter geöffnet und geprüft werden, dass die USV vollständig von allen Versorgungsquellen getrennt ist: Batterie und Wechselstrom-Versorgungsleitung.
  • Seite 17 Für Autonomiezeiten, für die eine größere Anzahl von Batterieschränken benötigt werden, fragen sie bitte bei den Verkaufbüros nach. Seite...
  • Seite 18: Anschluss Von Signalen Und Fernsteuerungen

    Anschluss von Signalen und Fernsteuerungen Position Signal- Fernsteueranschlüsse können den, Anlagen beiliegenden, Installationszeichnungen entnommen werden. 3.4.1 Kabelstecker für EPO (Steuerungen Notabschaltung) Wird die am Kabelstecker vorhandene Überbrückung geöffnet, wird die Spannung zum USV-Ausgang unterbrochen. Fabrikseitig wird die USV mit überbrückten EPO-Klemmen ausgeliefert. Wird dieser Eingang verwendet, kann bei einer Notsituation über einen Fern- Überwachungsplatz durch einfachen Druck auf eine Taste die USV abgeschaltet werden.
  • Seite 19: Rs232

    Die in der Abbildung gezeigte Position der Kontakte ist bei nicht vorhandenem Alarm. Die Kontakte können mit einem Strom von maximal 1A bei 42Vac belastet werden. Für die Liste der Alarme und Steuerungen, die programmiert werden können, siehe ANHANG A: Eine Anderung der Funktion muss vom Kundendienst-Personal vorgenommen werden.
  • Seite 20: Parallelschaltung (Optional)

    DB9 Stecker RS232-1 Für den Anschluss mit einem Modem ein Standardkabel verwenden. Für den Anschluss mit einem Computer siehe die Zeichnung. 3.4.4 Parallelschaltung (optional) Muss für den Anschluss der USV in Parallelschaltungs-Konfiguration verwendet werden. Siehe Kapitel “Modellversion Parallelschaltung” Kapitel 4. 3.4.5 SLOT 1-2, es können folgende Karten (optional) eingesetzt werden.
  • Seite 21: Alarm-Fernanzeige (Optionale Karten)

    3.4.6 ALARM-FERNANZEIGE (optionale Karten) 6 Ausgänge: spannungsfreie Kontakte für Alarme (können über das Display-Bedienfeld programmiert werden), 2 Eingänge (können über das Display-Bedienfeld programmiert werden) und ein Zusatz-Eingang 12V DC maximal 100mA. 3.4.7 MULTI I/O (optional) Ist ein Zubehör, das von der USV externe Signale (z. B. Raumtemperatur, Batterieraumtemperatur usw.) über Relaiskontakte in Signale oder über seriellen Ausgang RS485 in MODBUS- Protokoll umwandelt.
  • Seite 22: Swout Und Swmb Aux. - Batterie-Temperatursensor

    3.4.10 SWOUT und SWMB aux. - Batterie-Temperatursensor A = aux SWOUT ext B = aux SWMB ext T = Batterie-Temperatursensor ext SWOUT e SWMB aux A, B - Klemmen, die für den Anschluss der Zusatzkontakte an Schaltern in der USV-Anlage verwendet werden.
  • Seite 23 Batterie-Temperatursensor (optional) Battery cabinet + / - Der Einsatz des Temperatursensors ermöglicht der Kontrolllogik der USV, abhängig von der Batterie-Betriebstemperatur, die Regulierung der Spannungswerte für Ladung und Beibehaltung Es darf lediglich der vom Hersteller gelieferte Kit genutzt werden. Werden andere, nicht konforme Teile genutzt kann dies zu Störungen und Defekten der Anlage führen.
  • Seite 24 Diese Seite wurde absichtlich leer gelassen Seite...
  • Seite 25: Startverfahren

    Startverfahren Netz-Stromversorgung Zum Starten der USV muss die Netz-Stromversorgung vorhanden sein. In dieser Phase werden alle Ausgangs-Klemmen der USV versorgt. Dementsprechend werden alle angeschlossenen Abnehmer mit Spannung versorgt. Vor dem Startverfahren müssen alle Anwender benachrichtig werden. BATTERIESCHRANK falls vorgesehen Um an die USV angeschlossen werden zu können, der Batterieschrank mit einer muss Trennvorrichtung ausgestattet sein.
  • Seite 26: Kontrolle Batteriebetrieb

    Bei der Inbetriebnahme wird die USV im On-Line Betrieb gestartet (siehe Seite 28). Soll die Betriebsart Standby-on / Smart active eingegeben werden, siehe die Seiten 28 und 28. Konfigurationen Für eine andere Betriebsart bitte das Kundendienst-Personal benachrichtigen. Bei installierter USV auf der ersten Zeile am Display-Bedienfeld kontrollieren, ob die Meldung NORMALER BETRIEB angezeigt wird.
  • Seite 27: Betriebsarten

    Betriebsarten Nachstehend werden die unterschiedlichen Betriebsarten für das Gerät beschrieben. Einstellung Die Betriebsmodalität wird bei der Installation der USV eingestellt. Sie kann auch nachträglich, aber nur durch einen Fachtechniker, geändert werden. 3.6.1 On - line - Fabrikseitige Einstellung - Die Last wird immer über den Wechselrichter versorgt, bei einem Ausfall der Eingangs- Netzversorgung wird die Last weiter über den Wechselrichter, aber mit dem in den Batterie gespeicherten Strom versorgt.
  • Seite 28: Standby-Off (Bei Vorhandenem Netz Wird Die Last Nicht Versorgt)

    3.6.3 Standby-off (bei vorhandenem Netz wird die Last nicht versorgt) Die Last wird nicht versorgt, bei einem Ausfall der Eingangs-Netzversorgung wird die Last über den Wechselrichter versorgt, dafür wird der in den Batterien gespeicherte Strom verwendet. Standby-Off: Ist Netz-Stromversorgung vorhanden, wird der USV-Ausgang nicht benutzt. Der GLEICHRICHTER bleibt eingeschaltet und hält die Batterien geladen.
  • Seite 29: Kundenspezifische Einstellungen

    Kundenspezifische Einstellungen Über das Bedienfeld (aus dem Hauptmenu die Taste 3 und 5 drücken und den Zugangscode 436215 eingeben. Anschließend können innerhalb eines bestimmten Bereiches einige fabrikseitig eingestellte, elektrische Parameter geändert werden). Sprach. Wert der AUSGANGS-NENNSPANNUNG. BATTERIE-Parameter. Voralarm Ende Batterie-Entladung. Abschaltung für Leistung unterhalb eines eingegebenen Wertes (AUTO-OFF bei Leistung).
  • Seite 30: Ausschalten Der Usv Und Der Last

    Verfahren b) Die Bypass-Leitung ist außerhalb des Akzeptanzbereiches, am Display erscheint die Meldung: FALSCHE BYPASS-SPANNUNG oder SWBY OFF Alle Geräteschalter öffnen (SWIN, SWOUT, SWBY und die Trennschalter/ Sicherungen im Batterieschrank). Das Bedienfeld bleibt ausgeschaltet. Bevor der Schalter SWMB zum Anschluss der Lasten geschlossen wird, muss abgeschätzt werden, ob die Speiseleitung geeignet ist die angeschlossenen Lasten in Bezug auf Frequenz- und Spannungswert zu versorgen.
  • Seite 31: Blockschaltbild

    3.10 Blockschaltbild Seite...
  • Seite 32: Bauteile Des Blockschaltbildes

    3.11 Bauteile des Blockschaltbildes Die USbesteht aus folgenden Komponenten: GLEICHRICHTER Er bildet die Eingangsstufe, er wandelt die Wechselspannung der Speiseleitung in Gleichspannung um. Über das Display-Bedienfeld kann das Einschalten Gleichrichters programmiert werden. Im Einzelnen kann folgendes eingegeben werden: Die Start-Verzögerung, t0 –t1 (damit ist ein nicht simultanes Anlaufen mehrerer am gleichen Netz angeschlossener USV möglich).
  • Seite 33 WECHSELRICHTER Er bildet die Ausgangsstufe, er wandelt die vom GLEICHRICHTER oder der BATTERIE kommende Gleichspannung in sinusförmige stabilisierte Wechselspannung um. Der Ausgang des Wechselrichters ist gegen den Eingang und die Batterien durch einen galvanischen Trenn-Transformator isoliert. Der Wechselrichter ist immer in Betrieb, die an den USV-Ausgang angeschlossene Last wird immer über den Wechselrichter versorgt (bei NORMALBETRIEB).
  • Seite 34 Diese Seite wurde absichtlich leer gelassen Seite...
  • Seite 35: Parallelsystem

    4. Parallelsystem Einleitung Die USV Anlagen können in Parallelschaltung betrieben werden, um sowohl die Zuverlässigkeit bei der Stromversorgung der Last als auch die am Ausgang zur Verfügung stehende Leistung erhöhen. Es können untereinander bis zu 8 Anlagen parallel geschaltet werden. Es sollten Anlagen mit der gleichen Leistung angeschlossen werden.
  • Seite 36: Vorbereitung Der Elektrischen Anlage

    Vorbereitung der elektrischen Anlage Alle im Kapitel enthaltenen Informationen zur Vorbereitung der elektrischen Anlage in Bezug auf die USV behalten auch mit den nachstehenden Ergänzungen ihre Gültigkeit. 4.2.1 Eingang Es gelten die Angaben aus dem ersten Teil der Bedienungs- und Wartungsanleitung für einzelne USV. Jede Anlage muss mit Sicherungen oder gleichwertigen Schaltern geschützt werden 4.2.2 Differenzial...
  • Seite 37: Externer Wartungs-By-Pass

    4.2.4 Externer Wartungs-By-Pass Um die Wartungsarbeiten an den einzelnen USV, aus denen die Anlage besteht, zu vereinfachen, kann es in einigen Fällen vorteilhaft sein einen externen Wartungs-Bypass einzubauen. Der neue, an der Bypass-Leitung angebrachte Trennschalter (Q2) muss mit Zusatzkontakten ausgestattet sein (ein Kontakt pro USV), die Position des Kontakts ist umgekehrt in Bezug auf die Position des Schalters, d.
  • Seite 38: Anschlüsse An Netz, Last Und Batterie

    Anschlüsse an Netz, Last und Batterie. Alle im Kapitel "Anschlüsse an Netz, Last und Batterie" enthaltenen Informationen in Bezug auf die USV behalten auch mit den nachstehenden Ergänzungen ihre Gültigkeit. 4.3.1 Leistungsanschlüsse Eingang/ Ausgang USV AC Für die Auswahl der Kabel für siehe in der Bedienungs- und Wartungsanleitung die jede "EINBAUZEICHNUNG".
  • Seite 39: Leistungsanschlüsse Batterieseitig

    Der Kontakt von aux SWOUT ext muss mit dem Schalter übereinstimmen Kabellänge Die Summe der Kabellängen der Stromversorgung und am Ausgang muss für alle Anlagen die gleiche sein. Unter Bezugnahme auf die Zeichnung muss sie sein: a1+c1 = a2+c2 = a3+c3 a = Kabellänge Eingangsleitung a = Kabellänge Ausgangsleitung Die gleiche Regel muss auch beachtet werden, wenn es zwei getrennte Speiseleitungen gibt:...
  • Seite 40 Mehrere an die gleiche Batterie angeschlossene USV Anschluß mehrerer USV-Anlagen an eine Batterie: Zwischen den Batterieschränken und den USV-Anlagen muß eine Batterietrennvorichtung mit je einem Ausgang pro USV-Anlage montiert werden. Für Autonomiezeiten, für die eine größere Anzahl von Batterieschränken benötigt werden, fragen sie bitte bei den Verkaufbüros nach.
  • Seite 41: Anschluss Für Signale

    Anschluss für Signale Der Signalanschluss mehrerer, parallelgeschalteter USV ist ein Ringanschluss. Wird der Ring wegen einer Störung oder Wartungsarbeiten an einer Stelle unterbrochen, wird der Anlagenbetrieb nicht beeinträchtigt. Die Anlage arbeitet weiter in Normalbetrieb. Siehe auch im Folgenden die ausführliche Beschreibung. Der Anschluss durch die einzelnen USV erfolgt mit der Karte für Parallelschaltungen “Signals RJ45-Flat-Adapter”, die im unteren Bereich der USV angebracht ist (in dem Bereich für...
  • Seite 42 Wird das Kabel mit den zwei RJ45 Anschlüssen benutzt, das mit jeder USV (A) mitgeliefert wird, können die Anschlüsse wie folgt vorgenommen werden: Einzelne USV mit Konfiguration Parallelschaltung Soll eine USV, die als Anlage für Parallelschaltung konfiguriert ist, einzeln verwendet werden, muss die Signal- Karte mit dem mitgelieferten Kabel wie folgt überbrückt werden.
  • Seite 43 Drei USV LED eingeschaltet USV1, LED ausgeschaltet USV2, LED ausgeschaltet USV3, SW1 Start-Position USV1, SW1 Kont-Position USV2, USV3 UPS 2 UPS 2 UPS 1 Um weitere USV in Parallelschaltung hinzuzufügen, muss ein Kabel "USV KABEL PARALLELSCHALTUNG" für jede neu angeschlossene USV hinzugefügt werden. Wenn eine USV abgeschaltet wird, darf das Signal-Kabel nicht entfernt werden.
  • Seite 44: Startverfahren

    Startverfahren Bevor die gesamte Anlage (zum ersten Mal) gestartet wird müssen einige Tests ausgeführt werden, um zu prüfen, ob die USV untereinander richtig angeschlossen sind. Alle Schalter und Trennschalter der USV und der Batterieschränke öffnen (SWIN, SWBY, SWOUT und SWMB). SWMB nur an einer Anlage schließen und an allen anderen Anlagen folgendes prüfen: Die Spannung, die zwischen den Klemmen für den Eingang und Ausgang an jeder USV anliegt muss <2Vac sein.
  • Seite 45: Betriebsarten

    Betriebsarten Mehrere, in Parallelschaltung miteinander verbundene USV teilen die Lasten-Stromaufnahme untereinander auf. In einer Anlage mit mehreren, in Parallelschaltung miteinander verbundenen USV hat eine MASTER-Anlage, die restlichen sind SLAVE. Die USV sind untereinander identisch und die Zuordnung der MASTER erfolgt beim Einschalten.
  • Seite 46 Beispiel für einen Betrieb mit Parallelschaltung Zur Vereinfachung beziehen sich die nachstehenden Angaben auf eine Anlage mit drei USV. Die Angaben behalten ihre Gültigkeit aber auch für komplexere Anlagen. Davon ausgehend, dass das Signalkabel nicht beschädigt ist, und dass sich die USV in folgendem Zustand befinden: USV ZUSTAND 1) Normalbetrieb, Master-Anlage 2) Normalbetrieb, Slave-Anlage...
  • Seite 47: Wartungs-Bypass

    Wartungs-Bypass Bei der Betätigung von SWMB folgende Hinweise beachten An einer ausgeschalteten USV, die sich in Parallelschaltung mit anderen USV in Normabetrieb befindet, darf SWMB nicht geschlossen werden. Dieser Vorgang kann sowohl Schäden an den USV verursachen als auch zu gefährlicher Spannung am Ausgang führen. SWMB kann an funktionierenden USV gemäß...
  • Seite 48 Verfahren b) Die Bypass-Leitung ist außerhalb des Akzeptanzbereiches, an den Display-Bedienfeldern erscheint die Meldung: FALSCHE BYPASS-SPANNUNG oder SWBY OFF Alle Geräteschalter öffnen (SWIN, SWOUT, SWBY und die Trennschalter/ Sicherungen im Batterieschrank). Die Bedienfelder bleiben ausgeschaltet. Bevor der Schalter SWMB zum Anschluss der Lasten geschlossen wird, muss abgeschätzt werden, ob die Speiseleitung geeignet ist die angeschlossenen Lasten in Bezug auf Frequenz- und Spannungswert zu versorgen.
  • Seite 49 Jetzt kann die USV 3 (hinzugefügte USV) eingeschaltet werden. Prüfen, dass der Starthebel an SW1 nur an einer USV in Start-Position ist, und dass er an allen anderen auf Kont- Position steht. Prüfen, dass alle USV in Normalbetrieb funktionieren, und dass die Anlage die Ausgangsleistung verteilt.
  • Seite 50 Diese Seite wurde absichtlich leer gelassen Seite...
  • Seite 51: Wartung

    5. Wartung Die USV-Anlagen sind für eine lange Haltbarkeit auch unter schweren Einsatzbedingungen entwickelt und hergestellt worden. Bitte beachten Sie, dass es sich um elektrische Leistungssysteme handelt, die als solche regelmäßig kontrolliert werden müssen. Außerdem haben einige Bauteile einen eigenen Lebenszyklus und müssen daher regelmäßig überprüft und, falls ihr Zustand es erfordert, gegebenenfalls ausgewechselt werden: Das bezieht sich besonders auf die Batterien, die Kühlgebläse, und in einigen Fällen auf die Elektrolytkondensatoren.
  • Seite 52 Ein eventueller Batteriewechsel muss von einem vorgenommen werden. Für die Fachtechniker Entsorgung der ausgetauschten Batterieelemente besteht die Vorschrift, dass diese an einen der entsprechenden Abfallzweckverbände zum Recycling übergeben werden. Die Batterien werden als Sonderabfall (giftige Abfälle) klassifiziert. Seite...
  • Seite 53 Diese Seite wurde absichtlich leer gelassen Seite...
  • Seite 54: Allgemeine Technische Angaben

    6. Allgemeine technische Angaben Mechanische Eigenschaften Breite [mm] 800 / Tiefe/ Höhe [mm] 740 / 1400 1900 Lüftung Gebläselüftung mit internen Kühlgebläsen Max. Stromverlust [mA] Geräuschentwicklung in 1 Meter Abstand von der [dBA] 60÷62 Vorderseite (von 0 bis Volllast) Siehe die " Sicherheits-und Konformitätshandbuch" Anzuwendende Normen: die zusammen mit der USV (0MNA141_NE).
  • Seite 55 Elektrische Daten WECHSELRICHTER Frequenzstabilität bei nicht mit Bypass-Netz ± 0,05% synchronisiertem Wechselrichter Geschwindigkeit der Frequenzschwankung 1Hz/s Überlast in Bezug auf Nennleistung Dreiphasig 110% für 60’; 125% für 10’; 150% für 1’ Kurzschlussstrom Phase / Nullleiter 300% für 1 Sekunde mit Strombegrenzung BY-PASS 230Vca dreiphasig + N (einstellbar von 220V bis Nennspannung...
  • Seite 56: Anhang A - Karte Alarme Und Fernsteuerungen

    7. Anhang A – Karte Alarme und Fernsteuerungen In Bezug auf die Standard-Konfiguration der Alarm-Karte (siehe Seite 19) kann das Kundendienst-Personal andere Funktionen sowohl für die Steuerungen als für die drei Alarme einstellen. Nachstehend eine Auflistung der zur Verfügung stehenden Optionen: ALARME: STÖRUNG AN BYPASS-LEITUNG MANUELLER BY-PASS, SWMB-ON...
  • Seite 57 Name Beschreibung Typische Anwendung Kann verwendet werden, wenn die Last Übersteuert die Auswahl des USV- BetriebsART Netzstörungen oder Standby-ON. Frequenzschwankungen aushält und Dieser Vorgang wird mit einem geschlossen Standby on daher vorgezogen wird den Anlagen- gehaltenen Kontakt erhalten. Bei erneuter Wirkungsgrad zu verbessern.
  • Seite 58: Service Kontakt

    Service Kontakt Ihr direkter Draht zu uns Worldwide Corporate Offices Headquarter Germany Africa Eastern Europe France and Benelux Hansastrasse 8 fbnl@alpha-outback-energy.com africa@alpha-outback-energy.com ee@alpha-outback-energy.com D-91126 Schwabach Tel: +49 9122 79889 0 Middle East Spain Mail: info@alpha-outback-energy.com me@alpha-outback-energy.com spain@alpha-outback-energy.com Alpha and Outback Energy GmbH reserves the right to make changes to the products and information contained in this document without notice. Copyright © 2020 Alpha and Outback Energy GmbH. All Rights reserved.

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