Herunterladen Diese Seite drucken

Pro Work PBS 1835 Bedienungsanleitung Seite 124

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Anleitung PBS 1835 SPK1
RUS
по образованию дыма или изменению цвета
направляющей шины.
УСТРАНЕНИЕ ОШИБОК ДВИГАТЕЛЯ
ПРОБЛЕМЫ
Двигатель не запускается, или
Нерпавильное осуществление
запускается, но не работает
пуска.
дальше.
Неправильно отрегулировано
смешивание в карбюраторе.
Закопченная свеча зажигания.
Засоренный топливный фильтр.
Изменилось расстояние от ротора
к катушке зажигания.
Двигатель включается, но работает
Неправильное положение рычага
не с полной мощностью.
на дросселе.
Загрязнена искровая решетка.
Загрязнен воздушный фильтр.
Неправильно отрегулировано
смешивание в карбюраторе
Двигатель работает с перебоями
Неправильно отрегулировано
смешивание в карбюраторе.
Отсутствие мощности при
Неправильно отрегулирована свеча
нашгрузках
зажигания
двигатель работает скачкообразно
Неправильноотрегулировано
смешивание в карбюраторе.
Слишком много дыма.
Неправильная топливная смесь.
124
28.04.2006
9:04 Uhr
Seite 124
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
ИСПРАВЛЕНИЕ
Обратите внимание на указания в
настоящем руководстве по
эксплуатации.
Карбюратор должен быть
отрегулирован в авторизированном
бюро обслуживания.
Очистить или заменить свечу
зажигания/отрегулировать или
заменить.
Заменить топливный фильтр.
Растояние от ротора до катушки
зажигания отрегулировать в
авторизированном бюро
обслуживания 0,3-0,4 мм
Установите рукоятку в положение
РАБОЧИЙ РЕЖИМ.
Замените искровую решетку.
Фильтр удалить, очиститьи вновь
вставить.
Карбюратор должен быть
отрегулирован в авторизированном
бюро обслуживании.
карбюратор должен быть
отрегулирован в авторизированном
бюро обслуживании.
Очистить или заменить свечу
зажигания/отрегулировать или
заменить.
Карбюратор должен быть
отрегулирован в авторизированном
бюро обслуживании
Используйте правильное
топливную смесь (соотношение
40:1)

Werbung

loading

Diese Anleitung auch für:

45.014.89