E-bike
5. Drehmomentsensor theoretischer Signalverlauf
.
Montageanleitung
Vor der Montage bitte prüfen ob im Bereich der Kabelführung am Tretlagergehäuse ein Grat vorhanden ist.
Dies soll möglichen Beschädigungen am Kabel vorbeugen.
Der Innendurchmesser zwischen den Gewinden muss leicht vergrößert sein, um einen einwandfreien Einbau
und Freiraum des Kabels zu gewährleisten.
• Die linke Schale (Rechtsgewinde, Bild 3) in die linke Seite des Tretlagergehäuses einschrauben (Bild 4) und
mit einem Anzugsdrehmoment von 25 - 30 Nm anziehen.
• Die Rahmenbohrung zur Durchleitung des Kabels bzw. Steckers des Innenlagers muss in entsprechender
Größe ausgeführt und beidseitig entgratet sein.
• Halten Sie das Innenlager vor die rechte Seite des Tretlagergehäuses (Bild 5) und führen das Kabel mit
seiner gesamten Länge durch die Durchführungsbohrung des Tretlagergehäuses.
• Das Innenlager vorsichtig in das Tretlagergehäuse einführen, das Kabel muss in Richtung des gewählten
Rahmenrohrs zeigen. Dabei das Kabelende mit leichtem Zug nachziehen, damit das Kabel beim Einführen in
das Tretlagergehäuse nicht verklemmt oder gequetscht wird.
• Beim Einschieben des Innenlagers in das Tretlagergehäuse ist darauf zu achten, dass kein übermäßiger
Widerstand spürbar ist.
• Sollte dies der Fall sein, prüfen Sie bitte ob die Nasen auf der Sensorhülse (Bild 6) nicht im richtigen Winkel
zu den Nuten der linken Schale (Bild 7) ausgerichtet sind oder zu wenig Platz für das Kabel im
Tretlagergehäuse vorhanden ist.
• Die rechte Schale (Linksgewinde) einschrauben und dabei das Kabelende festhalten (es sollte kein Zug
entstehen). Danach erfolgt das Anziehen der rechten Schale mit einem Anzugsdrehmoment von 25 - 30 Nm.
Bild 3
Bild 6
- Alle Angaben ohne Gewähr vorbehaltlich technischer Änderungen -
Bild 4
Bild 7
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Bild 5
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