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elektronisch gesteuerte
Flüssiggas-Heizung mit
Gebläse und Thermostat
für Wohnwagen,
Kraftfahrzeuge, Boote,
Wochenendhäuser,
Wohnungen, Garagen usw.
Brennstoff:
Propan/Butan
50mbar (500 mm WS)
Betriebsdruck:
12 V Gleichstrom
Elektr. Anschluß:
Stromaufnahme:
E 2300 0,97 A
(Stellung 1)
E 3300 1,8 A
Die Bedienung der Heizung erfolgt über
die im Raum installierte Schalteinheit.
Diese enthält:
a) den Betriebsschalter mit der Mittel-
stellung „Aus" und den Betriebs-
stellungen „Heizen" und „Kühlen"
b) den Schalter für die gewünschte
Leistungsstufe „1" und ,,1/2"
c) die grüne Kontrollampe für „Betrieb"
d) die rote Kontrollampe für „Störung"
e) den Thermostat
Heizen
Betrieb
Aus
Störung
Kühlen
Drehgriff
Zahlenscheibe
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Heizen
1. Falls Kamin mit einer Abdeckkappe ver-
sehen ist, diese abnehmen.
2. Schnellschlußventil in der Gaszuleitung
öffnen.
3. Gewünschte Raumtemperatur am
Thermostat einstellen.
4. Betriebsschalter auf „Heizen" stellen
und gewünschte Heizleistung ein-
schalten („,1" - volle Leistung, ,1/2"-
halbe Leistung).
Bei tieferen Außentemperaturen Gerät
immer in Stellung „l" anlaufen lassen.
Kühlen
Schnellschlußventil bleibt geschlossen.
1. Betriebsschalter auf „„Kühlen" stellen.
2. Gewünschte Gebläseleistung „1"
oder ,1/2" einschalten.
Grüne Kontrollampe
Ist der Betriebsschalter auf „,Heizen"
oder „Kühlen" eingestellt, muß grund-
sätzlich das grüne Lämpchen brennen.
Sollte dies nicht der Fall sein, dann kann
entweder die Sicherung durchgebrannt,
das Gerät falsch angeschlossen, (die
Sicherung 4 A befindet sich imZuführungs-
kabel zum Gerät) oder die Anzeige-
leuchte defekt sein.
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Rote Kontrollampe
Wenn das rote Lämpchen aufleuchtet,
dann ist irgendetwas nicht in Ordnung
und das Gerät „geht auf Störung", d. h.
es schaltet einfach ab. Geschieht dies
innerhalb der ersten 10 Sekunden nach
dem Einschalten, dann ist entweder das
Ventilatorrad völlig verschmutzt oder der
Motor bringt aus irgendwelchen Gründen
keine Leistung. Schaltet die Heizung
nach etwa 50 Sekunden ab, dann ist in
der Regel kein Gas vorhanden (Schnell-
schlußventil oder Gasflasche nicht
geöffnet) oder der Batteriestrom ist zu
schwach (unter 10,5 V). Sollte das Gerät
während des Heizbetriebes ,,auf Störung
gehen", dann kann die Gasflasche oderdie
Batterie leer geworden sein. Beim Kühlen
glimmt das rote Lämpchen leicht mit.
Die Entriegelung der „,Störung" erfolgt
durch Zurückschalten auf „Aus" und
erneutes Einschalten.
Wichtige Hinweise:
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1. Bei Abgasaustritt aus der Seitenwand
ist während des Heizungsbetriebes
unbedingt das hier befindliche Fenster
geschlossen zu halten.
2. Der eingebaute Temperaturbegrenzer
sperrt die Gaszufuhr, wenn das Gerät
zu heiß wird (z. B. wegen nicht mehr
funktionierender Umluftbewegung oder
zu hohem Gasdruck infolge eines
defekten Flaschenreglers). Es muß
beachtet werden, daß in jedem Warm-
luftstrang ein Belüfter voll geöffnet ist
und daß die Heizung ausreichend Luft
ansaugen kann.
3. Bei Verwendung einer Zeitschaltuhr
darf die maximale Laufzeit des Heiz-
gerätes eine Stunde betragen.
4. Das Ventilatorrad sollte nach jeweils
etwa 150 Betriebsstunden mit einem
Pinsel gereinigt werden. Achtung:
Keine Kabel beschädigen!
Zrumatic-e
2300
3300
Bedienungsanleitung
5. Wenn die eingestellte Temperatur nicht
den tatsächlichen Verhältnissen ent-
spricht, kann eine Korrektur am
Thermostat erfolgen. Dazu Drehgriff
nach vorne abziehen (ohne Werkzeug)
und die darunter liegende Zahlen-
scheibe entsprechend nachstellen.
Wenn nun die in der Zahlenscheibe
sichtbare Schraube auch noch aufge-
schraubt wird, kann das ganze Kunst-
stoffgehäuse abgenommen werden
(z. B. zum Überprüfen der Anschlüsse).
6. Die Gasinstallation muß den TRF
Technischen Regeln Flüssiggas ent-
sprechen!
7. Beim Tanken und in der Garage darf
die Heizung nicht betrieben werden.
8. Bei Einbau der Heizung in Sonderfahr-
zeuge (z. B. Fahrzeuge zum Transport
gefährlicher Güter) müssen die für
solche Fahrzeuge geltenden
Vorschriften berücksichtigt werden.
9. Bei nachträglichem Einbau des Heiz-
gerätes hat der Fahrzeughalter nach
§ 19 Abs. 2 StVZO unter Vorlage eines
Gutachtens eines amtlich anerkannten
Sachverständigen oder Prüfers für den
Kraftfahrzeugverkehr bei der Ver-
waltungsbehörde eine neue Betriebs-
erlaubnis zu beantragen.
10. Wenn die Heizung nicht benützt wird,
sollen die Abdeckkappen für den Dach-
bzw. Seitenwandkamin, im besonderen
für Schiffe und Kraftfahrzeuge, als
Schutz gegen Spritzwasser (stürmische
See, Waschanlage) aufgesetzt werden.
Bei Booten muß die Abdeckkappe
grundsätzlich verwendet werden und
darf nur bei Betrieb der Heizung abge-
nommen werden.
Abdeckkappe für Dachkamin mit
Bajonett-Verschluß aufschrauben, Ab-
deckkappe für Seitenwandkamin mit
Druck aufsetzen.
2 = Typschild
) = Sicherung 4 A
) = Reinigungsöffnung
(zum Reinigen des
Ventilatorrades Deckel
abnehmen)
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